一种主汽阀操纵座实验用支撑座限位支撑工装的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种限位支撑工装。
【背景技术】
[0002]在汽轮机生产制造和安装调试过程中，为了汽轮机能够正常运转，往往需要对汽轮机进行测试实验，其中一项就是针对汽轮机高压主汽阀的行程实验，汽轮机高压主汽阀的行程实验需要限制阀杆行程，现有技术只能通过直尺进行目测行程，由于主汽阀阀杆的冲击力非常大，约为30t，通过直尺进行目测有一定的危险性，而且从长期和批量的实验需要投入较多的人力和时间，并不经济。
[0003]而且在实验过程中，汽轮机高压主汽阀的阀杆具有两个自由度，即阀杆绕着轴线的旋转和沿着轴向上下移动，可能导致汽轮机高压主汽阀操纵座实验失败，需要重新实验，增加了人力和时间的投入。
【发明内容】
[0004]本实用新型为了解决现有的直尺目测的方法具有一定的危险性的问题和实验过程中阀杆绕着轴线的旋转可能导致汽轮机高压主汽阀操纵座实验失败的问题。
[0005]—种主汽阀操纵座实验用支撑座限位支撑工装，包括上限位块、焊接支架、滚轮、四个限位滑道、定位销和两个下限位块；
[0006]焊接支架底部设有两个下限位块，焊接支架上竖直设有四个限位滑道，两个限位滑道位于一个下限位块的上方;定位销和阀杆固定配合，在定位销两侧分别安装滚轮，定位销滚轮之间为间隙配合关系，每个滚轮位于两个限位滑道之间与两个限位滑道滑动配合使用，即滚轮能够沿着限位滑道上下滑动；当阀杆下落到最低端时，滚轮撞到下限位块停止；上限位块套在阀杆上并通过螺钉与阀杆固定;上限位块和阀杆一起向上运动到最高端时，上限位块发生碰撞停止，阀杆停止向上运动。
[0007]本实用新型具有以下优点:
[0008]采用本实用新型所述的支撑座限位支撑工装，不需要实验人员近距离目测，保证了实验人员的安全，而且对于长期批量的实验只需要减少的人通过几次简单的测量即可完成实验。降低了长期和批量实验需要投入的人力和时间，具有较高的经济性。
[0009]而且本实用新型是通过上限位块、下限位块以及定位销限制了阀杆在实验过程中的运动和行程，尤其是定位销限制了阀杆绕着轴线的旋转为汽轮机高压主汽阀操纵座实验的成功提供了保障，同时可以进一步节约人力和时间，降低成本。而且本实用新型形式简单，使用方便，可靠性好，实用性强。
【附图说明】
[00?0]图1为本实用新型的结构不意图的主视图；
[0011]图2为本实用新型的结构示意图的剖视图；
[0012]图3为焊接支架和限位滑道的安装示意图。
【具体实施方式】
[0013]【具体实施方式】一:结合图1至图3说明本实施方式，
[0014]—种主汽阀操纵座实验用支撑座限位支撑工装，包括上限位块1、焊接支架2、滚轮
3、四个限位滑道4、定位销5和两个下限位块6;
[0015]焊接支架2底部设有两个下限位块6，焊接支架2上竖直设有四个限位滑道4，两个限位滑道4位于一个下限位块6的上方;定位销5和阀杆I固定配合，在定位销5两侧分别安装滚轮3，定位销5与滚轮3之间为间隙配合关系，每个滚轮3位于两个限位滑道4之间与两个限位滑道4滑动配合使用，即滚轮3能够沿着限位滑道4上下滑动；当阀杆I下落到最低端时，滚轮3撞到下限位块6停止;上限位块1套在阀杆I上并通过螺钉与阀杆I固定;上限位块1和阀杆I 一起向上运动到最高端时，上限位块1发生碰撞停止，阀杆I停止向上运动。
[0016]【具体实施方式】二:结合图1和图2说明本实施方式，
[0017]本实施方式所述的工装还包括两个连接底座7，每个连接底座7通过螺钉将下限位块6固定在焊接支架2底部。
[0018]其它结构和参数与【具体实施方式】一相同。
[0019]【具体实施方式】三:结合图3说明本实施方式，
[0020]本实施方式所述焊接支架2包括上连接板2-1、底板2-3和支撑板2-2;上连接板2-1和底板2-3水平设置，支撑板2-2竖直设置与上连接板2-1和底板2-3焊接固定。
[0021]其它结构和参数与【具体实施方式】二相同。
[0022]【具体实施方式】四:
[0023]本实施方式所述定位销5通过螺钉与阀杆I固定，形成固定配合。
[0024]其它结构和参数与【具体实施方式】一至三之一相同。
【主权项】
1.一种主汽阀操纵座实验用支撑座限位支撑工装，其特征在于所述工装包括上限位块(1)、焊接支架(2)、滚轮(3)、四个限位滑道(4)、定位销(5)和两个下限位块(6);焊接支架(2)底部设有两个下限位块(6)，焊接支架(2)上竖直设有四个限位滑道(4)，两个限位滑道(4)位于一个下限位块(6)的上方;定位销(5)和阀杆(I)固定配合，在定位销(5)两侧分别安装滚轮(3)，定位销(5)与滚轮(3)之间为间隙配合关系，每个滚轮(3)位于两个限位滑道(4)之间与两个限位滑道(4)滑动配合使用；上限位块(1)套在阀杆(I)上并通过螺钉与阀杆(I)固定。2.根据权利要求1所述的一种主汽阀操纵座实验用支撑座限位支撑工装，其特征在于所述工装还包括两个连接底座(7)，每个连接底座(7)通过螺钉将下限位块(6)固定在焊接支架(2)底部。3.根据权利要求2所述的一种主汽阀操纵座实验用支撑座限位支撑工装，其特征在于所述焊接支架(2)包括上连接板(2-1)、底板(2-3)和支撑板(2-2);上连接板(2-1)和底板(2-3)水平设置，支撑板(2-2)竖直设置与上连接板(2-1)和底板(2-3)焊接固定。4.根据权利要求3所述的一种主汽阀操纵座实验用支撑座限位支撑工装，其特征在于所述定位销(5)通过螺钉与阀杆(I)固定，形成固定配合。
【专利摘要】一种主汽阀操纵座实验用支撑座限位支撑工装，涉及一种限位支撑工装。本实用新型为了解决现有的直尺目测的方法具有一定的危险性的问题和实验过程中阀杆绕着轴线的旋转可能导致汽轮机高压主汽阀操纵座实验失败的问题。一种主汽阀操纵座实验用支撑座限位支撑工装，包括上限位块、焊接支架、滚轮、四个限位滑道、定位销和两个下限位块；焊接支架底部设有两个下限位块，焊接支架上竖直设有四个限位滑道；定位销和阀杆固定配合，在定位销两侧分别安装滚轮，定位销滚轮之间为间隙配合关系，每个滚轮位于两个限位滑道之间与两个限位滑道滑动配合使用；上限位块套在阀杆上并通过螺钉与阀杆固定。本实用新型适用于汽轮机主汽阀的测试实验。
【IPC分类】B25B11/00
【公开号】CN205097091
【申请号】CN201520944299
【发明人】张宇航, 胡迪, 崔晋, 孙珂
【申请人】哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
【公开日】2016年3月23日
【申请日】2015年11月23日