电动汽车电池组装夹具的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种电动汽车零件，更确切地说，是一种电动汽车电池组装夹具。
【背景技术】
[0002]随着汽车技术的发展，电动汽车成为汽车研发的前沿科技，而电池模组是电动汽车的核心部件。在对电池进行叠放粘结时，电池容易出现歪斜，影响装配的精度和效率。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型主要是解决现有技术所存在的技术问题，从而提供一种电动汽车电池组装夹具。
[0004]本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：
[0005]—种电动汽车电池组装夹具，所述的电动汽车电池组装夹具包含一固定部，所述的固定部包含一平板状的固定基板，所述的固定基板的头尾两侧分别设有一第一限位挡片，所述的固定基板的左侧设有一第二限位挡片和一调节凸缘，所述的调节凸缘上设有一凸缘通孔，所述的固定基板的右侧设有一长条状的纵向设置的固定基条，所述的固定基条上设有一由矩形的定位槽口组成的定位槽口阵列，一连接螺杆贯穿所述的凸缘通孔，所述的连接螺杆与所述的固定基条之间设有一可拆卸的锁止横条，所述的锁止横条包含一长条状的横条主体，所述的横条主体的尾部设有一横条圆孔，所述的横条主体的头部设有一弯曲的卡扣，所述的连接螺杆贯穿的横条圆孔并与一锁止螺帽固定连接，所述的卡扣与所述的定位槽口相配合。
[0006]作为本实用新型较佳的实施例，所述的固定基板上设有一对减震胶条。
[0007]作为本实用新型较佳的实施例，所述的固定部为不锈钢钣金一体成型。
[0008]本实用新型的电动汽车电池组装夹具的优点是:使用时，使用者在进行电动汽车电池组装时，直接将需要堆叠的电池模组叠放到固定基板上，然后根据叠放的高度来选择合适的定位槽口，并将卡扣插入定位槽口中，最后锁紧锁止螺帽即可。这样，使用者可以对叠放好的电池模组粘结固定和接线操作，大大提高了电动汽车电池组装的精度和效率，结构简单，成本低廉，实用性强。
【附图说明】
[0009]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0010]图I为本实用新型的电动汽车电池组装夹具的使用示意图；
[0011]图2为图I中的电动汽车电池组装夹具的立体结构分解示意图；
[0012]图3为图2中的电动汽车电池组装夹具的A区域的细节放大示意图；
[0013]图4为图2中的电动汽车电池组装夹具的B区域的细节放大示意图；
[0014]图5为图2中的电动汽车电池组装夹具的C区域的细节放大示意图；
[0015]其中，
[0016]1、电动汽车电池组装夹具;2、固定部;20、固定基板;21、第一限位挡片;22、第二限位挡片;23、调节凸缘;231、凸缘通孔;24、固定基条;241、定位槽口；3、连接螺杆;4、锁止横条;40、横条主体;41、横条圆孔;42、卡扣;5、锁止螺帽;6、减震胶条。
【具体实施方式】
[0017]下面结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
[0018]如图I至图5所示，本实用新型的电动汽车电池组装夹具I包含一固定部2，该固定部2包含一平板状的固定基板20，该固定基板20的头尾两侧分别设有一第一限位挡片21，该固定基板20的左侧设有一第二限位挡片22和一调节凸缘23，该调节凸缘23上设有一凸缘通孔231，该固定基板20的右侧设有一长条状的纵向设置的固定基条24，该固定基条24上设有一由矩形的定位槽口241组成的定位槽口阵列，一连接螺杆3贯穿该凸缘通孔231，该连接螺杆3与该固定基条24之间设有一可拆卸的锁止横条4，该锁止横条4包含一长条状的横条主体40，该横条主体40的尾部设有一横条圆孔41，该横条主体40的头部设有一弯曲的卡扣42，该连接螺杆3贯穿的横条圆孔41并与一锁止螺帽5固定连接，该卡扣42与该定位槽口 241相配合。
[0019]该固定基板20上设有一对减震胶条6。
[0020]该固定部2为不锈钢钣金一体成型。
[0021]使用时，如图I和图2所示，使用者在进行电动汽车电池组装时，直接将需要堆叠的电池模组叠放到固定基板20上，然后根据叠放的高度来选择合适的定位槽口 241，并将卡扣42插入定位槽口241中，最后锁紧锁止螺帽5即可。这样，使用者可以对叠放好的电池模组粘结固定和接线操作，大大提高了电动汽车电池组装的精度和效率，结构简单，成本低廉，实用性强。
[0022]不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
【主权项】
1.一种电动汽车电池组装夹具，其特征在于，所述的电动汽车电池组装夹具（I)包含一固定部(2)，所述的固定部(2)包含一平板状的固定基板(20)，所述的固定基板(20)的头尾两侧分别设有一第一限位挡片(21)，所述的固定基板(20)的左侧设有一第二限位挡片(22)和一调节凸缘(23)，所述的调节凸缘(23)上设有一凸缘通孔(231)，所述的固定基板(20)的右侧设有一长条状的纵向设置的固定基条(24)，所述的固定基条(24)上设有一由矩形的定位槽口（241)组成的定位槽口阵列，一连接螺杆(3)贯穿所述的凸缘通孔(231)，所述的连接螺杆(3)与所述的固定基条(24)之间设有一可拆卸的锁止横条(4)，所述的锁止横条(4)包含一长条状的横条主体(40 )，所述的横条主体(40 )的尾部设有一横条圆孔(41)，所述的横条主体(40)的头部设有一弯曲的卡扣(42)，所述的连接螺杆(3)贯穿的横条圆孔(41)并与一锁止螺帽（5)固定连接，所述的卡扣(42)与所述的定位槽口（241)相配合。2.根据权利要求I所述的电动汽车电池组装夹具，其特征在于，所述的固定基板(20)上设有一对减震胶条(6)。3.根据权利要求2所述的电动汽车电池组装夹具，其特征在于，所述的固定部（2)为不锈钢钣金一体成型。
【专利摘要】本实用新型公开了一种电动汽车电池组装夹具，所述的电动汽车电池组装夹具包含一固定部，所述的固定部包含一平板状的固定基板，所述的固定基板的左侧设有一第二限位挡片和一调节凸缘，所述的调节凸缘上设有一凸缘通孔，所述的固定基板的右侧设有一长条状的纵向设置的固定基条，所述的固定基条上设有一由矩形的定位槽口组成的定位槽口阵列，一连接螺杆贯穿所述的凸缘通孔。使用者在进行电动汽车电池组装时，直接将需要堆叠的电池模组叠放到固定基板上，然后根据叠放的高度来选择合适的定位槽口，并将卡扣插入定位槽口中，最后锁紧锁止螺帽即可，大大提高了电动汽车电池组装的精度和效率，结构简单，成本低廉，实用性强。
【IPC分类】B25B11/02
【公开号】CN205148160
【申请号】CN201521021526
【发明人】杨常兴
【申请人】山东安驰新能源科技有限公司
【公开日】2016年4月13日
【申请日】2015年12月10日