风机生产线调度车的制作方法
【专利摘要】本实用新型属于生产线技术领域，尤其涉及一种风机生产线调度车。它解决了现有技术设计不合理等问题。在底框的两侧分别设有相互平行的导轨，本调度车还包括位于底框上方且能够沿着所述导轨轴向滑动的上框体，在上框体的两侧边分别设有对称设置的竖直支架，在两个竖直支架的顶部之间设有连接结构，在两个竖直支架之间设有若干从下往上依次设置的悬挂梁，在两个竖直支架中的一个竖直支架上设有供所述悬挂梁一端插入的定位套，在另外一个悬挂梁上设有与所述的定位套一一对应的U形座，悬挂梁由金属材料制成且在U形座上设有用于防止所述悬挂梁向外脱离U形座的锁紧件。本实用新型的优点在于：拆装方便且更实用。
【专利说明】
风机生产线调度车
技术领域
[0001]本实用新型属于生产线技术领域，尤其涉及一种风机生产线调度车。
【背景技术】
[0002]风机生产线其具有很多的工位。例如，在进行表面处理后，产品需要悬挂并移送至下一个加工工位。目前，现有的方式一般为:放置在调度车的置物网上，置物网与调度车焊接，产品间隔均匀的摆放。这种方式虽然能满足一定的生产要求，但是，这种方式其存在承载量较小，导致需要频繁的运输产品，其次，整个调度车其结构复杂且不易制造，不易拆装更换置物网。
[0003]为此，人们进行了长期的探索研究，例如，中国专利公开了一种调度绞车，申请号[201320866170.9]，包括底座、左支承架、右支承架、电机、工作滚筒、制动轮及传动部件，传动部件包括输入轴、第一行星轮、第一中间圆盘、第二行星轮、第二中间圆盘及输出轴，第一行星轮与第一中间圆盘之间，第一中间圆盘与第二行星轮之间，第二行星轮与第二中间圆盘之间，第二中间圆盘与输出轴之间均在端面位置处保持连接;第一行星轮外部啮合有第一内齿圈，第二行星轮外部嗤合有第二内齿圈，第一内齿圈和第二内齿圈的外表面均与工作滚筒内壁完全贴合且固定连接，该方案具有传动机构结构简单，加工方便，生产成本低、体积小、重量轻、传动噪音小、传动平稳、传动效率较高、可靠性好、持久耐用的优点。
[0004]上述的方案虽然具有以上诸多优点，但是，上述的方案并未解决上述的技术问题。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型的目的是针对上述问题，提供一种设计更合理，能够提高承载量和结构更加简单，易于拆装的风机生产线调度车。
[0006]为达到上述目的，本实用新型采用了下列技术方案:本风机生产线调度车包括底框和设置在底框下表面的若干车轮，在底框的两侧分别设有相互平行的导轨，本调度车还包括位于底框上方且能够沿着所述导轨轴向滑动的上框体，在上框体的两侧边分别设有对称设置的竖直支架，在两个竖直支架的顶部之间设有连接结构，在两个竖直支架之间设有若干从下往上依次设置的悬挂梁，在两个竖直支架中的一个竖直支架上设有供所述悬挂梁一端插入的定位套，在另外一个悬挂梁上设有与所述的定位套一一对应的U形座，悬挂梁由金属材料制成且在U形座上设有用于防止所述悬挂梁向外脱离U形座的锁紧件。
[0007]在上述的风机生产线调度车中，所述的上框体底部两侧分别设有若干能与所述的导轨滑动连接的滑块。
[0008]在上述的风机生产线调度车中，所述的导轨两端分别设有用于防止所述的滑块脱离导轨的限位柱。
[0009]在上述的风机生产线调度车中，所述的连接结构包括设置在两个竖直支架顶部之间的若干连接梁。
[0010]在上述的风机生产线调度车中，所述的导轨长度长于底框的长度。
[0011]在上述的风机生产线调度车中，所述的悬挂梁横向截面呈矩形。
[0012]在上述的风机生产线调度车中，所述的定位套焊接固定在上述的竖直支架上。
[0013]在上述的风机生产线调度车中，所述的U形座焊接固定在上述的竖直支架上。
[0014]在上述的风机生产线调度车中，所述的锁紧件包括铰接在U形座一端的摆动部，在摆动部上连接有磁性件。
[0015]与现有的技术相比，本风机生产线调度车的优点在于:1、设计更合理，拆装方便且简单，易于操控，实用性更强。2、使用寿命长。3、结构简单且易于制造。4、悬挂的结构能够承载更大的数量，无形中减少了运输次数。
【附图说明】
[0016]图1是本实用新型提供的结构示意图。
[0017]图2是本实用新型提供的局部结构示意图。
[0018]图中，底框1、车轮11、导轨12、限位柱13、上框体2、滑块21、竖直支架3、定位套31、U形座32、连接梁33、摆动部34、磁性件35、悬挂梁4。
【具体实施方式】
[0019]以下是实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。
[0020]如图1-2所示，本风机生产线调度车包括底框I和设置在底框I下表面的若干车轮11，在底框I的两侧分别设有相互平行的导轨12，导轨12长度长于底框I的长度。本调度车还包括位于底框I上方且能够沿着所述导轨12轴向滑动的上框体2，在上框体2的两侧边分别设有对称设置的竖直支架3，在两个竖直支架3的顶部之间设有连接结构，具体地，这里的连接结构包括设置在两个竖直支架3顶部之间的若干连接梁33。
[0021]在两个竖直支架3之间设有若干从下往上依次设置的悬挂梁4，在两个竖直支架3中的一个竖直支架3上设有供所述悬挂梁4 一端插入的定位套31，在另外一个悬挂梁4上设有与所述的定位套31—一对应的U形座32，定位套31焊接固定在上述的竖直支架3上。U形座32焊接固定在上述的竖直支架3上。悬挂梁4一端插于定位套31中，另一端放入至U形座32内，结构简单且易于制造。
[0022]悬挂梁4由金属材料制成且在U形座32上设有用于防止所述悬挂梁4向外脱离U形座32的锁紧件。具体的，这里的锁紧件包括铰接在U形座32—端的摆动部34，在摆动部34上连接有磁性件35。磁性件35的作用将悬挂梁4固定。
[0023]在上框体2底部两侧分别设有若干能与所述的导轨12滑动连接的滑块21。在导轨12两端分别设有用于防止所述的滑块21脱离导轨12的限位柱13。
[0024]优化方案，本实施例的悬挂梁4横向截面呈矩形。
[0025]本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
[0026]尽管本文较多地使用了底框1、车轮11、导轨12、限位柱13、上框体2、滑块21、竖直支架3、定位套31、U形座32、连接梁33、摆动部34、磁性件35、悬挂梁4等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。
【主权项】
1.一种风机生产线调度车，其特征在于，本调度车包括底框(I)和设置在底框(I)下表面的若干车轮(11)，在底框(I)的两侧分别设有相互平行的导轨(12)，本调度车还包括位于底框(I)上方且能够沿着所述导轨(12)轴向滑动的上框体(2)，在上框体(2)的两侧边分别设有对称设置的竖直支架(3)，在两个竖直支架(3)的顶部之间设有连接结构，在两个竖直支架(3)之间设有若干从下往上依次设置的悬挂梁(4)，在两个竖直支架(3)中的一个竖直支架(3)上设有供所述悬挂梁(4) 一端插入的定位套(31)，在另外一个悬挂梁(4)上设有与所述的定位套(31) 一一对应的U形座(32)，悬挂梁(4)由金属材料制成且在U形座(32)上设有用于防止所述悬挂梁(4)向外脱离U形座(32)的锁紧件。2.根据权利要求1所述的风机生产线调度车，其特征在于，所述的上框体(2)底部两侧分别设有若干能与所述的导轨(12)滑动连接的滑块(21)。3.根据权利要求2所述的风机生产线调度车，其特征在于，所述的导轨(12)两端分别设有用于防止所述的滑块(21)脱离导轨(12)的限位柱(13)。4.根据权利要求1所述的风机生产线调度车，其特征在于，所述的连接结构包括设置在两个竖直支架(3)顶部之间的若干连接梁(33)。5.根据权利要求1所述的风机生产线调度车，其特征在于，所述的导轨(12)长度长于底框(I)的长度。6.根据权利要求1所述的风机生产线调度车，其特征在于，所述的悬挂梁(4)横向截面呈矩形。7.根据权利要求1所述的风机生产线调度车，其特征在于，所述的定位套(31)焊接固定在上述的竖直支架(3)上。8.根据权利要求1所述的风机生产线调度车，其特征在于，所述的U形座(32)焊接固定在上述的竖直支架(3)上。9.根据权利要求1所述的风机生产线调度车，其特征在于，所述的锁紧件包括铰接在U形座(32) —端的摆动部(34)，在摆动部(34)上连接有磁性件(35)。
【文档编号】B25H5/00GK205415588SQ201620210860
【公开日】2016年8月3日
【申请日】2016年3月17日
【发明人】郭建议
【申请人】嘉善卡固电气设备有限公司