专利名称：一种消防摩托车及其脉冲喷雾水枪的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及消防设备技术领域，更具体地说，涉及一种消防摩托车及其脉冲喷雾水枪。
背景技术：
传统消防车一般采用大量的水直接喷射火灶，以达到灭火的目的。此种灭火方式存在灭火效率不高，大量的水没有发挥灭火作用，水渍损失大，间接污染多的缺点，易对现场造成了二次损害。由于消防机动车积大，往往又很难通过某些狭窄通道接近火场，而且因其喷射形式决定不能同时应对多类火灾。如图1所示，现有的脉冲喷雾水枪一般由喷射器11、输水管12、低压输气管13、贮水桶14、高压贮气瓶15、双路减压器16和中压输气管17组成。高压贮气瓶15通过双路减压器16的低压输出口给贮水桶14供气(一般输出压力为0. 6MPa)，贮水桶14经输水管12 与喷射器1的贮水室111相连通。高压贮气瓶15通过双路减压器16的中压输出口(一般输出压力为2. 5MPa)经中压输气管17与喷射器1的贮气室113相连通，喷射器11的贮气室 113与贮水室111通过扳机114带动快开阀112，使贮气室113与贮水室111连通或关闭。 当连通时，贮气室113的中压气高速冲至贮水室111并与贮水室111中的水混合并滚动而成气水混合物冲至喷射器1的出口处，由米字橡胶档板的翻裂使其呈高速雾化流喷出。脉冲喷雾水枪的灭火机理就是利用压缩空气瞬间将水雾化并喷向火灶，细小水雾极大地增加了吸热面积，通过大量吸热快速降低可燃物温度至燃点以下。并通过脉冲冲击隔绝空气，剪切气源达到灭火的目的。它具有省水、间接污染少、灭火效率高的优点。由于它的特殊喷射方式可同时应对固体火、油类火、气体火和电气火灾。细水雾消防摩托车是利用随车携带的高压气瓶里的压缩空气，把放置在摩托车尾部两侧储液罐内的灭火剂从喷枪头内喷出达到灭火的目的。如图2所示，其工作原理为高压气瓶沈通过减压器25和输气管M给储液罐23加压，迫使储液罐23中液体经输水管22 及细水雾枪21头部的喷嘴呈水雾方式喷出灭火。上述三种灭火方式，均存在相应的缺陷。采用传统消防车灭火，水的利用率低、水渍损失大，往往火灾过后是水灾，并且很难通过某些狭窄通道接近火场。现有的脉冲喷雾水枪系列产品虽具有节水高效、水渍损失小并可同时应对固体火、油类火、气体火和电气火灾等优点，但自身携带的灭火介质(主要是普通水)相对较少， 它们的远程机动能力也显得不足。细水雾消防摩托车是在摩托车两侧悬挂储液罐，以高压气瓶作为喷枪工作的动力源。这种组合因储液罐、气瓶的容积有限，因此喷枪工作时间不会很长，又由于它是单相连续流，射程短、水雾覆盖面积小，所以它的灭火效果也不是很好。如何提供一种适应摩托车承载的脉冲喷雾水枪，并且延长该脉冲喷雾水枪的工作时间，是本领域技术人员亟待解决的问题。
实用新型内容有鉴于此，本实用新型提供了一种消防摩托车及其脉冲喷雾水枪，以适应摩托车承载的脉冲喷雾水枪，并且延长该脉冲喷雾水枪的工作时间。为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案一种脉冲喷雾水枪，包括喷射器、储水箱以及背板和设置在所述背板上的高压储气瓶，所述高压储气瓶的出气口处设有减压器，该减压器通过输气管与所述喷射器相连，还包括液压泵，该液压泵的进水口通过水管与所述储水箱相连，其出水口通过输水管与所述喷射器相连。优选的，在上述脉冲喷雾水枪中，所述喷射器具体包括贮水室，其上设有进水接口，所述输水管一端插设在该进水接口上；设置于所述贮水室后端的贮气室，其上设有快插座，所述输气管一端插设在该快插座上；设置于所述贮水室和所述贮气室之间的快开阀；与开关阀相连的扳机。优选的，在上述脉冲喷雾水枪中，所述输水管的一端设有快速接头，所述快速接头插设于所述进水接口上。优选的，在上述脉冲喷雾水枪中，还包括连接在所述液压泵的出水口和所述储水箱之间的稳压管路，该稳压管路上设有溢流阀。优选的，在上述脉冲喷雾水枪中，所述溢流阀为卸荷压力为广1. 5MPa的溢流阀。优选的，在上述脉冲喷雾水枪中，还包括连接在所述液压泵的出水口和所述储水箱之间的卸荷管路，该卸荷管路上设有截止阀。一种消防摩托车，包括摩托车，还包括设置于所述摩托车上的如上任一项所述的脉冲喷雾水枪，该脉冲喷雾水枪设置于所述摩托车的车座下方。优选的，在上述消防摩托车中，所述脉冲喷雾水枪的液压泵设置在摩托车的后轮一侧，所述摩托车的后轮轴上设有主动链轮，所述液压泵的输入轴上设有从动链轮，所述主动链轮和所述从动链轮通过传动链相连。优选的，在上述消防摩托车中，还包括设置在所述摩托车后部的卷盘，所述输水管缠绕在该卷盘上。优选的，在上述消防摩托车中，所述卷盘包括转轴和设置于转轴两端的挡板，所述输水管缠绕在所述转轴上，所述挡板上设有紧固螺钉。从上述的技术方案可以看出，本实用新型提供的脉冲喷雾水枪，通过液压泵由储水箱向喷射器供水，因此节省了一个与储水箱相连的储气瓶，从而节省了部分空间，此空间可用于扩大储水箱的体积，以便可一次储存更多容量的水。通过上述设置，将使得普通摩托车一次承载更多容量的水(储水箱的容量通过拆除为其提供供水动力的储气瓶而扩大)，普通摩托车改造为能利用自身空间携带较多水并可为脉冲喷雾水枪提供部分动力。本实用新型将摩托车反应速度快、机动性好的优势与脉冲喷雾水枪可方便灵活地接近火灶、灭火效率高、水渍损失小的优势有效地结合在一起。
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为现有脉冲喷雾水枪的结构示意图；图2为现有细水雾消防摩托车的工作原理图；图3为本实用新型实施例提供的脉冲喷雾水枪的结构示意图；图4为本实用新型实施例提供的液压泵的传动结构示意图；图5为图4沿A-A线的向视图。
具体实施方式
本实用新型公开了一种消防摩托车及其脉冲喷雾水枪，以适应摩托车承载的脉冲喷雾水枪，并且延长该脉冲喷雾水枪的工作时间。下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。请参阅图3，图3为本实用新型实施例提供的脉冲喷雾水枪的结构示意图。本实用新型提供的脉冲喷雾水枪，包括喷射器31、储水箱36以及背板和设置在所述背板上的高压储气瓶34，所述高压储气瓶34的出气口处设有减压器33，该减压器33通过输气管37与所述喷射器31相连，本实用新型的重点在于，还包括液压泵35，该液压泵35 的进水口通过水管与所述储水箱36相连，其出水口通过输水管32与所述喷射器31相连。 液压泵35用于将储水箱36内的水抽到喷射器31内，减压器33用于降低高压储气瓶34的输出压力，使该输出压力能够控制喷射器31内的水呈雾状喷出即可。一般可选择输出压力为2. 5MPa的减压器即可满足要求。本实用新型提供的脉冲喷雾水枪，通过液压泵35由储水箱36向喷射器31供水， 因此节省了一个与储水箱36相连的储气瓶，从而节省了部分空间，此空间可用于扩大储水箱的体积，以便可一次储存更多容量的水。通过上述设置，将使得普通摩托车一次承载更多容量的水(储水箱的容量通过拆除为其提供供水动力的储气瓶而扩大)，普通摩托车改造为能利用自身空间携带较多水并可为脉冲喷雾水枪提供部分动力。本实用新型将摩托车反应速度快、机动性好的优势与脉冲喷雾水枪可方便灵活地接近火灶、灭火效率高、水渍损失小的优势有效地结合在一起。喷射器31具体包括贮水室、贮气室、快开阀和扳机。其中，贮气室设置于贮水室的后端，输水管32与贮水室相连，输气管37与贮气室相连，储水箱36通过液压泵35连续不断的将其内部贮存的水输送至贮水室内，高压储气瓶34连续不断的将其内部贮存的高压气经减压器33转化为中压气后输送至贮气室内，通过中压气的作用将贮水室内的水呈雾状喷出。快开阀设置于贮水室和贮气室之间，正常状态下，快开阀切断贮水室和贮气室之间的通道，扳机与开关阀相连通过扣动扳机可移动开关阀，使得打开贮水室和贮气室之间的通道，贮气室内的中压气与贮水室中的水混合且滚动而成气水混合物冲至喷射器31的出口处，由米字橡胶档板的翻裂使其呈高速雾化流喷出，以能快速扑灭燃火。贮水室上设有进水接口，输水管32的一端插设在该进水接口上。输水管2的一端设有快速接头，快速接头插设于进水接口上。快速接头为可调单向阀，在未插设至进水接口时，快速接头处于关闭状态，在插设至进水接口时，快速接头处于开启状态。贮气室上设有快插座，输气管37 —端插设在该快插座上。为了避免由于液压泵35泵水量过大，而发生浪费水源的现象，本实用新型还包括连接在液压泵35的出水口和储水箱36之间的稳压管路，该稳压管路上设有溢流阀38。由液压泵35的出水口泵出水的压力超过溢流阀的液压压力后，溢流阀38打开卸荷，使多余的水流回储水箱36，保证输水管32的压力始终保持恒定，而且能够避免由于液压泵35泵水量过大，而发生浪费水源的现象。一般，溢流阀38可为卸荷压力为广1. 5MPa的溢流阀。为了防止在不需要灭火时，液压泵工作带来的浪费水源的现象，本实用新型还可包括连接在所述液压泵35的出水口和所述储水箱36之间的卸荷管路，该卸荷管路上设有截止阀39。在无需灭火时，而此时又无法关闭液压泵35，那么可通过打开截止阀39，使得由液压泵35泵出的水可由导通的卸荷管路流回储水箱36。在需要灭火时，只需关闭截止阀 39，切断卸荷管路即可。本实用新型提供的消防摩托车，包括摩托车，其中，还包括设置于摩托车上的如上实施例所述的脉冲喷雾水枪，该脉冲喷雾水枪的储水箱36设置于摩托车的车座下方。利用车座下面的空间定制加装一个大容量的储水箱36，其容积可达到75L。如果仅仅将现有的脉冲喷雾水枪系统装到摩托车上，就要在车身上挂装储液罐和高压气瓶。因脉冲枪工作时水和气成一定比例，所以多带水和气必然导致车身宽度增大，就丧失了摩托车灵活、快速穿插狭窄通道的优势。本实用新型利用车身空间随形制造一储水箱36安置在座位下，只将高压储气瓶34和喷射器31这些灭火必须动用的部件装在车身外部，缩小了消防摩托车的宽度，使其更适用于狭窄街巷等狭窄路况的火灾。请参阅图4和图5，图4为本实用新型实施例提供的液压泵的传动结构示意图；图 5为图4沿A-A线的向视图。脉冲喷雾水枪的液压泵35设置在摩托车的后轮41 一侧，所述摩托车的后轮轴42 上设有主动链轮44，所述液压泵35的输入轴上设有从动链轮45，所述主动链轮44和所述从动链轮45通过传动链43相连。通过摩托车的后轮41的转动，后轮轴42上的主动链轮 44跟随转动，通过传动链43带动从动链轮45转动，由于从动链轮45设置在液压泵35的输入轴上，所以可驱动液压泵；35工作。本实用新型巧妙的以摩托车本身作为液压泵35的驱动，而无需额外添加驱动电源，进一步降低了消防摩托车的宽度，节省了消防摩托车的可利用空间。通过脉冲喷雾水枪的卸荷管路，在消防摩托车行走时，由于此时无法关闭液压泵35，那么可通过打开截止阀 39，使得由液压泵35泵出的水可由导通的卸荷管路流回储水箱36，节省水源。在需要灭火时，只需关闭截止阀39，切断卸荷管路即可。需要说明的是，在到达火灾现场后，首先应将摩托车支好，使后轮支离地面，以使得后轮可自由转动来驱动液压泵工作。为了进一步优化上述技术方案，本实用新型还可包括设置在摩托车后部的卷盘， 输水管32缠绕在该卷盘上。通过设置卷盘可方便输水管32的放置，避免了较长的输水管32易相互缠绕的弊端。卷盘包括转轴和设置于转轴两端的挡板，输水管32缠绕在转轴上，挡板上设有紧固螺钉。通过紧固螺钉的旋入可顶紧在转轴上，避免在不需要更长输水管32时，转轴转动将输水管拆下。在需要更长输水管32时，需预先将紧固螺钉旋松，此时在拉动输水管32时， 输水管32可拉动转轴转动，从而将输水管32由转轴上拆下。摩托车后部上方还装有一支架，可将带有高压气瓶；34的背板绑缚其上。本实用新型的使用方法为1、到达火灾现场后，首先将摩托车支好，使后轮支离地面；2、背上背板及其上的高压储气瓶34，挎上喷射器31并连接好输水管32、输气管 37 ；3、旋转车后部操作面板上的油门开关加大油门，使摩托车发动机带动液压泵35 工作；4、开启高压储气瓶34的阀门，并拉动输水管32到达灭火位置；5、按脉冲枪使用要领实施灭火。本实用新型使得普通摩托车一次承载更多容量的水(储水箱的容量通过拆除为其提供供水动力的储气瓶而扩大)，普通摩托车改造为能利用自身空间携带较多水并可为脉冲喷雾水枪提供部分动力。本实用新型将摩托车反应速度快、机动性好的优势与脉冲喷雾水枪可方便灵活地接近火灶、灭火效率高、水渍损失小的优势有效地结合在一起，在突发火灾的扑救中可以及时、有效地发挥其特有的作用。本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
权利要求1.一种脉冲喷雾水枪，包括喷射器(31)、储水箱(36)以及背板和设置在所述背板上的高压储气瓶(34)，所述高压储气瓶(34)的出气口处设有减压器(33)，该减压器(33)通过输气管(37 )与所述喷射器(31)相连，其特征在于，还包括液压泵(35 )，该液压泵(35 )的进水口通过水管与所述储水箱(36)相连，其出水口通过输水管(32)与所述喷射器(31)相连。
2.如权利要求1所述的脉冲喷雾水枪，其特征在于，所述喷射器(31)具体包括贮水室，其上设有进水接口，所述输水管一端插设在该进水接口上；设置于所述贮水室后端的贮气室，其上设有快插座，所述输气管(37) —端插设在该快插座上；设置于所述贮水室和所述贮气室之间的快开阀；与开关阀相连的扳机。
3.如权利要求2所述的脉冲喷雾水枪，其特征在于，所述输水管(32)的一端设有快速接头，所述快速接头插设于所述进水接口上。
4.如权利要求1所述的脉冲喷雾水枪，其特征在于，还包括连接在所述液压泵(35)的出水口和所述储水箱(36 )之间的稳压管路，该稳压管路上设有溢流阀(38 )。
5.如权利要求4所述的脉冲喷雾水枪，其特征在于，所述溢流阀(38)为卸荷压力为 Γ1. 5MPa的溢流阀。
6.如权利要求1所述的脉冲喷雾水枪，其特征在于，还包括连接在所述液压泵(35)的出水口和所述储水箱(36)之间的卸荷管路，该卸荷管路上设有截止阀(39)。
7.一种消防摩托车，包括摩托车，其特征在于，还包括设置于所述摩托车上的如权利要求1-6任一项所述的脉冲喷雾水枪，该脉冲喷雾水枪设置于所述摩托车的车座下方。
8.如权利要求7所述的消防摩托车，其特征在于，所述脉冲喷雾水枪的液压泵(35)设置在摩托车的后轮(41) 一侧，所述摩托车的后轮轴(42)上设有主动链轮(44)，所述液压泵 (35)的输入轴上设有从动链轮(45)，所述主动链轮(44)和所述从动链轮(45)通过传动链 (43)相连。
9.如权利要求7所述的消防摩托车，其特征在于，还包括设置在所述摩托车后部的卷盘，所述输水管(32 )缠绕在该卷盘上。
10.如权利要求9所述的消防摩托车，其特征在于，所述卷盘包括转轴和设置于转轴两端的挡板，所述输水管(32)缠绕在所述转轴上，所述挡板上设有紧固螺钉。
专利摘要本实用新型公开了一种消防摩托车及其脉冲喷雾水枪，包括喷射器、储水箱以及背板和设置在背板上的高压储气瓶，所述高压储气瓶的出气口处设有减压器，该减压器通过输气管与所述喷射器相连，还包括液压泵，该液压泵的进水口通过水管与所述储水箱相连，其出水口通过输水管与所述喷射器相连。使得普通摩托车一次承载更多容量的水(储水箱的容量通过拆除为其提供供水动力的储气瓶而扩大)，普通摩托车改造为能利用自身空间携带较多水并可为脉冲喷雾水枪提供部分动力。本实用新型将摩托车反应速度快、机动性好的优势与脉冲喷雾水枪可方便灵活地接近火灶、灭火效率高、水渍损失小的优势有效地结合在一起。本实用新型还公开了一种具有上述脉冲喷雾水枪的消防摩托车。
文档编号A62C31/00GK202052244SQ20112013550
公开日2011年11月30日 申请日期2011年5月3日 优先权日2011年5月3日
发明者孙玉芬, 杨维东, 马树茂 申请人:北京九州尚阳科技有限公司