消防车快速出水水路连接结构的制作方法

文档序号:2408767阅读:1274来源:国知局
专利名称:消防车快速出水水路连接结构的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种消防车水路连接结构,尤其是一种消防车快速出水水路连接结构。
背景技术
传统消防车出水时,结合取力器水泵运转,由于水罐出水口到水泵进水口之间有空气,导致水罐中的水无法迅速进入水泵,针对这个问题常规的做法是利用真空泵把水罐出水口到水泵进水口间抽为真空,使得水罐中的水可以迅速进入水泵中,但是这样水泵抽水后再抽真空不仅耽误了灭火时间,而且由于短时间的水泵空转又对其自身造成一定损害。

实用新型内容为解决水罐和水泵间的管路存在空气无法快速出水、传统操作无法一次完成并对消防泵产生损害的问题,本实用新型提供一种所需硬件设备少、可自动控制、设计合理的消防车快速出水装置。本实用新型所要解决的技术问题是通过以下技术方案来实现的一种消防车快速出水水路连接结构,包括水泵,所述水泵一侧设有传动轴,所述水泵另一侧设有引水管路,所述引水管路终端设有罐出水阀,所述罐出水阀另一端设有橡胶挠性接头,所述引水管路上设有真空管,所述真空管分为两路,一路真空管上设有手动球阀,另一路真空管上设有旁路引水阀,所述两路真空管终端设有真空泵。所述水泵的出水口和水罐内设有压力传感器。所述压力传感器、取力器与PLC控制器间设有连接线路。所述PLC控制器设于消防车泵房控制柜中。所述罐出水阀和旁路引水阀为电磁阀,所述真空泵为电控真空泵。本实用新型的有益效果是1.本实用新型仅需在原有手动球阀的真空管路并联一条带有旁路引水阀的引水旁路真空管路,并在水罐内和水泵出水口设置压力传感器,把压力传感器和取力器信号线连接到PLC控制器即可,故本实用新型所需硬件设备少,不会增加过多的制造件。2.本实用新型通过PLC控制器,实现了消防车出水自动开始/停止抽真空的快速出水一键控制。3.本实用新型启动时PLC控制器根据取力器结合信号、水罐内和水泵出水口压力传感器数据,控制出水阀打开并打开旁路引水阀出水抽真空,当出水口水压达到设定值时,说明此时水罐到水泵的管路中已基本没有空气,则自动停止抽真空,故本实用新型实现了合理的快速出水水路连接结构。

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以下结合附图对本实用新型的具体实施方式
作进一步详细的描述。图1是本实用新型的结构图。图2是本实用新型的PLC控制流程图。图中,1.传动轴,2.橡胶挠性接头,3.罐出水阀,4.水泵,5.真空泵,6.旁路引水阀,7.真空管,8.手动球阀。
具体实施方式
如图1所示,水泵4 一侧与传动轴I连接,另一侧为水泵进水口,水泵进水口连接引水管路,引水管路终端与罐出水阀3连接,罐出水阀另一端连接有橡胶挠性接头2,引水管路上同时连接有两路真空管7,一路真空管7上安装手动球阀8,另一路真空管7上安装旁路引水阀6,两路真空管7与一个三通管相连,三通管剩下一端连接电控真空泵5,罐出水阀3和旁路引水阀6可以采用两位五通电磁阀。在取力器、水泵出水口和水罐内安装压力传感器并在并把信号线与PLC控制器相连,PLC控制器可以安放在消防车泵房控制柜中,方便接线和维修。如图2所示,当取力器结合后,且PLC控制器依据水罐内压力传感器反馈数值判定水罐水位大于1/4时,罐出水阀3打开,然后打开旁路引水阀6并给真空泵5供电,使其进行抽真空作业,如水罐水位小于等于1/4时,此时水罐水位过低,需引用外部水源,故此时不打开罐出水阀3,但仍打开旁路引水阀6并给真空泵5供电,以便抽取外部水源,如仍需使用水罐内水源也可拨动控制面板上的开关控制PLC控制器打开罐出水阀3,从而使用水罐中的水源。当水泵4出口压力达到200KPa以上的时候,或者自动打开计时7秒后,则关闭旁路引水阀6并给真空泵5断电,停止以上自动功能全部工作,如水泵4出口压力未达到200KPa以上,或者自动打开时间未达到7秒,说明此时水罐出水口到水泵进水口间仍有空气残留影响出水效果或外部水源进水口到水泵进水口间的水管中未能充满一定量的消防用水,故继续上一部的抽真空操作。上述自动操作并不影响手动操作,因为自动引水设计是在原有的手动引水设计的基础上并联旁路引水,所以并不影响手动引水的正常工作。
权利要求1.一种消防车快速出水水路连接结构,包括水泵(4),其特征是所述水泵(4) 一侧设有传动轴(I),所述水泵(4)另一侧设有引水管路,所述引水管路终端设有罐出水阀(3),所述罐出水阀(3)另一端设有橡胶挠性接头(2),所述引水管路上设有真空管(7),所述真空管(7)分为两路,一路真空管(7)上设有手动球阀(8),另一路真空管(7)上设有旁路引水阀(6),所述两路真空管(7)终端设有真空泵(5)。
2.根据权利要求1所述的消防车快速出水水路连接结构,其特征是所述水泵(4)的出水口和水罐内设有压力传感器。
3.根据权利要求2所述的消防车快速出水水路连接结构,其特征是所述压力传感器、 取力器与PLC控制器间设有连接线路。
4.根据权利要求3所述的消防车快速出水水路连接结构,其特征是所述PLC控制器设于消防车泵房控制柜中。
5.根据权利要求1所述的消防车快速出水水路连接结构,其特征是所述罐出水阀(3) 和旁路引水阀(6)为电磁阀,所述真空泵(5)为电控真空泵。
专利摘要一种消防车快速出水水路连接结构,水泵一侧设有传动轴,水泵另一侧设有引水管路,引水管路终端设有罐出水阀,罐出水阀另一端设有橡胶挠性接头,引水管路上设有真空管,真空管分为两路,一路真空管上设有手动球阀,另一路真空管上设有旁路引水阀,两路真空管终端设有真空泵。本实用新型仅需在原有手动球阀的真空管路并联一条带有旁路引水阀的引水旁路真空管路,并在水罐内和水泵出水口设置压力传感器,把压力传感器和取力器信号线连接到PLC控制器即可,故本实用新型所需硬件设备少,不会增加过多的制造件。本实用新型通过PLC控制器,实现了消防车出水自动开始/停止抽真空的快速出水一键控制。
文档编号A62C27/00GK202844436SQ201220491230
公开日2013年4月3日 申请日期2012年9月24日 优先权日2012年9月24日
发明者肖琪, 成雨, 程杨栋, 孟祥宇, 李党, 曹玉清 申请人:北京中卓时代消防装备科技有限公司
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