专利名称：制冷式新型消防车的制作方法
技术领域：
本发明提供一种消防车，尤其是涉及一种制冷式新型消防车。技术背景消防救火车辆通常都称为消防车，该车在救火灭火中的主要作用是利用高压喷水枪把储存于车上储水箱里的水经加压之后高速地喷向火焰进行灭火，高压水能灭火的原理是降温和复盖物品隔离空气与燃烧物的接触、阻断了助燃氧气供给，从而达到灭火的目的。但发明人认为，其中最重要的灭火因素是水蒸发吸热，降低了燃烧温度，其次鲜为人知的是高压水冲刷打击燃烧物表面也是起到灭火作用的重要因素之一，消防车在救火灭火中起到了快速运输人员水源喷水动力机器等重中之重的作用，但在实际的火灾扑救中，如遇到大型火灾时消防喷水车便很难达到快速控制火灾和灭火的目的，尤其是碰到油料、燃气之类的大型火灾，靠一般的常温消防车喷水根本就灭不了火，因此，提高消防车灭火效果的问题便是本发明要解决的主题。技术方案为了提高灭火效果，改进消防车的救火灭火性能，本发明的实施方案有五个；第一方案是采用低温冰粒水喷射灭火方案；第二方案是采用减阻剂混合冰水灭火方案；第三是采用低温氮气、氦气与水混合灭火方案；第四是精沙与干冰或泡沫水混合灭火方案；第五是冻水喷雾灭火方案；方案一的具体安装连接步是在原有的消防车的储水箱，在箱内设一套制冷机的蒸发器。在消防车保温储水箱顶部安装一套制冷机的冷凝器，在消防车车头部发动机可传动带动的部位安装一台动力带动的制冷压缩机，然后按制冷机的常规配套分别把压缩机与蒸发器、冷凝器、过滤器、减压阀等用铜管接头连接通，抽真空加注制冷工质，并用三角带与消防车新装发动机和制冷机压缩机传动轮连接，到此一台制冷式新型消防车组装完成，可以试用了。工作原理当消防车注满水之后，即发动发动机带动制冷压缩机把消防车保温储水箱的内水制成零度以上的冰冻水待用。当火灾发生时，消防人员侧可按常规操作正常地利用新型消防车上所制储的冰冻水喷火灭火，由于低温冰冻水喷入火体时的蒸发吸热降温能力比常温水高，因此灭火效果相应提高，这便是应用制冷式新型消防车灭火快速的基本原理。制冷式新型消防车的实施方案二是采用在方案一的制冷式新型消防车的储存水中预先加入O.1 O. 8%。的减阻剂高分子量PED材料或者在消防车的保温储水箱的顶部装一个减阻剂储料箱，用现有的消防减阻剂导入器分别与减阻剂储料箱，消防高压喷水枪的出水口连接通待用。制冷式新型消防车的实施方案三是采用在方案一的制冷式新型消防车的保温储水车箱顶部加装一个液态氮气、氦气高压储气箱架，并连接保温输气喷枪，以备与高压喷水枪配合一并喷射火焰快速降温灭火。也可以单独各自使用救火灭火。制冷式新型消防车的实施方案四是采用方案一的制冷式消防车的保温储水箱的顶部再加装一个干冰或二氧化碳液气储存箱架，并连接备用专用喷枪，以备遇到油类、燃气类、电源线类火灾使用灭火，也可以在新型消防车上配备一套泡沫灭火器配合冷冻水一起喷射灭火。还可以另配一个精细沙箱和连接高压冷冻水枪流沙分流管配合使用。制冷式新型消防车实施方案五是采用方案一的制冷式新型消防车的喷水枪更换为喷雾枪使用，此种喷雾枪所喷之雾为大面积伞形成水雾，有利于从上往下喷射灭火，可起到降温和隔绝助燃空气的双重灭火效果。工作原理制冷式新型消防车在开去救火前把已注满车箱的水先行制成零下温度的冰冻水待用，由于火灾的形成要具备有可燃物、助燃氧气和足够的燃烧温度等三要素，救火灭火同样要达到消除可燃物、隔绝助燃空气(氧气)与燃烧物的接触和降低燃烧温度至可燃物的燃点以下等三要素的其中之一才可实现。目前，比较容易人为做到的是消防车喷水降温灭火，其次是向火中喷射泡沫复盖可燃物隔绝氧气自然熄火。前述制冷式新型消防车的方案一就是降温灭火喷水方案的改进，把常温水经制冷机制成低温冰冻水，使之能在同等数量喷向火中之水却能发挥更大的蒸发吸热之效果，实现快速灭火之目的。制冷式新型消防车实施方案二的原理与方案一的灭火原理基本一样，所不同的是在冷冻水中，加入了减阻剂之后，其喷射量和速度比原先更多更快，喷射高度和距离比原来更高更远，所以对救灭大型火灾，更高更远的火灾都比方案一优越实用。方案三的原理更比一二方案灭火效果更快更实用，但由于低温液化氦气、氮气使用不十分安全，而且耗资较多，一般的火灾不大适用，当然遇上重大火灾时此方案还是最佳选择。第四实施方案的工作原理是遇上油类火灾时，第四实施方案是必然的选择，因为喷水无法复盖可燃的油气，只有二氧化碳泡沫和精沙可完成复盖油类的任务，加上混合的精沙泡沫高能扑打效果、降温效果三管齐下其灭火效果当然是快速高效了。第五方案的工作原理是消防喷水枪改为喷雾枪之后可起到快速蒸发降温和隔绝空气的双重灭火效果。社会效果本发明利用了低温技术移用于消防救火领域、是新时代救灾灭火的新技术新设备、如能在国内外推广应用，尤其是在当今火灾多发人口集中的，大中小城市乡镇的消防队采纳应用，将可产生良好的经济效益和社会环境效果。
权利要求
1.制冷式新型消防车由现有的消防车上配装一套制冷机和一个保温储水箱组合构成，具体的实施方案是:在原有的消防车的储水箱，在箱内设一套制冷机的蒸发器。在消防车保温储水箱顶部安装一套制冷机的冷凝器，在消防车车头部发动机可传动带动的部位安装一台动力带动的制冷压缩机，然后按制冷机的常规配套分别把压缩机与蒸发器、冷凝器、过滤器、减压阀等用铜管接头连接通，抽真空加注制冷工质，并用三角带与消防车新装发动机和制冷机压缩机传动轮连接，到此一台制冷式新型消防车组装完成，可以试用了。
2.根据权利要求1所述装置其特征是:采用在方案一的制冷式新型消防车的储存水中预先加入0.1 0.8%。的减阻剂高分子量PED材料:或者在消防车的保温储水箱的顶部装一个减阻剂储料箱，用现有的消防减阻剂导入器分别与减阻剂储料箱，消防高压喷水枪的出水口连接通待用。
3.根据权利要求1所述装置其特征是:制冷式新型消防车的实施方案三的是:采用在方案一的制冷式新型消防车的保温储水车箱顶部加装一个液态氮气、氦气高压储气箱架，并连接保温输气喷枪，以备与高压喷水枪配合一并喷射火焰快速降温灭火。也可以单独各自使用救火灭火。
4.根据权利要求1所述装置，其特征是制冷式新型消防车的实施方案四是:采用方案一的制冷式消防车的保温储水箱的顶部再加装一个干冰或二氧化碳液气储存箱架，并连接备用专用喷枪，以备遇到油类、燃气类、电源线类火灾使用灭火，也可以在新型消防车上配备一套泡沫灭火器配合冷冻水一起喷射灭火。还可以另配一个精细沙箱和连接高压冷冻水枪流沙分流管配合使用。
5.根据权利要求1所述装置其特征是:制冷式新型消防车的实施方案五是:采用方案一的制冷式新型消防车的喷水枪更换为喷雾枪使用，此种喷雾枪所喷之雾为大面积伞形成水雾，有利于从上 往下喷射灭火，可起到降温和隔绝助燃空气的双重灭火效果。
全文摘要
本发明提供一种制冷式新型消防车，是在现有的喷水喷泡沫的消防车上增设制冷机减阻剂，精沙、液态氮、氦气箱及配套喷枪导管开关等组合装置组成。经组装完成构成多种高效新型消防车，具有高效、快速灭火的性能，非常适合专业救火灭火的消防队采纳应用。
文档编号A62C27/00GK103071264SQ20131005323
公开日2013年5月1日 申请日期2013年2月19日 优先权日2013年2月19日
发明者李宏江 申请人:李宏江