可降温防护服的制作方法

文档序号:8518578阅读:1232来源:国知局
可降温防护服的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及服装领域,特别是用于保护人员身体安全的可降温防护服。
【背景技术】
[0002]消防员进入火场消防排险时,要面对高温,烟雾和有毒气体,为了保护消防员的人生安全,消防员会穿上消防服进入火灾场,由于消防员要在火场内进行长时间的排险工作,他们的人生安全受到严重威胁,很多情况下,消防员要面对高温有有毒气体对消防员的伤害,消防员的呼吸系统都会受到高温气体的伤害,消防员一般都戴着消防帽,穿着消防服进入火场,消防服具有阻燃、隔热、防辐射、防化学品腐蚀等特性,消防员穿着这种密闭的消防服,由自身的热量和汗液的排出,消防服内的温度的湿度就会升高,高温高湿度会使消防员体温调节功能发生紊乱,甚至会发生中暑,还有,在易燃易爆险情的环境中排险,不能产生火花,否则就会产生二次事故,为了能使消防员有一个更为舒适的防护服,厂家会在一些防护服内增加一些降温,换气的设备,如专利号:201310118239.4 —种防火降温的消防服,其特点在于,帽子上设有呼吸口,呼吸口上设有过滤网,并在衣服和裤子上设有降温冰胶垫,消防员通过呼吸口吸入消防服外的空气,并通过降温冰来降低温度,还有专利号:200610040352.5的矿井降温服装,其特点是,从内到外由水冷衬层、冷却管网,保温层和耐磨构成,通过注入冷却水进入管网内,冷却水的循环流动来达到降温的目标的,还有的使用半导体制冷片进行降温等,还有通过设置氧气瓶给消防员供氧,这些防护服只能解决降温、除湿、供氧、不能产生火花这些问题的部分。

【发明内容】

[0003]一种降温防护服,包括封闭式防护外套和降温装置,所述降温装置以背包的形式固定在封闭式防护外套上,所述降温装置包括供氧系统、制冷系统和处理器,所述供氧系统为压缩空气瓶,所述制冷系统包括气动马达和雾化装置,所述气动马达与雾化装置连接,并为雾化装置提供动力,所述压缩空气瓶通过第一排气管与气动马达连接,压缩空气瓶内的压缩空气为气动马达的动力源,所述第一排气管上设有第一控制阀,还包括温度感应装置,所述温度感应装置与处理器连接,所述第一控制阀与处理器电性连接。
[0004]所述雾化装置包括风轮、雾化室和储水器,所储水器的出水口设在风轮的上方,所述雾化室与风轮间设有风道。
[0005]所述雾化室为螺旋状管道,该管道的管径由一端向另一端逐步增加,雾化室出风口的直径大于雾化室与风轮的连接端的直径。
[0006]所述雾化室的下方设有集水层,所述集水层内设吸水海绵。
[0007]所述雾化室内设有螺旋状风道。
[0008]所述压缩空气瓶上设有压力感应器,所述压力感应器与处理器连接。
[0009]还包括定位装置、显示装置和通信装置,所述定位装置、显示装置和通信装置与处理器连接。
[0010]所述储水器上设有导流管,所述导流管上设有第二控制阀,所述第二控制阀与处理器电性连接。
[0011]还包括第二排气管道,所述第二排气管道的一端与第一控制阀连接,另一端的出口设在风轮的上方。
[0012]所述防护服内设有可更换干燥剂层。
[0013]本发明的其工作原理是,利用压缩空气瓶中的压缩空气给气动马达提供动力,气动马达带动风轮快速转动,快速转动的风轮将从储水器导管送入风轮上的水送入雾化室雾化,水在雾化的过程中吸收热量,从雾化室排风口送出风为冷风,冷风给防护服内的空气降温,将雾化室内设有螺旋状风道,可将送入雾化室的水珠在螺旋上升的过程中加速上升,并且,水珠在上升过程中与雾化室壁多次碰撞,使得水珠的雾化程度更高,当防护服内的温度降到设定温度时,停止向气动马达提供动力,压缩空气瓶通过降压阀向防护服内送气,该气体给消防员呼吸使用,使消防员穿着较为舒适的防护服进行排险,通过处理器上的定位装置和无线通信装置,使消防员与现场指挥中心实时互动,让指挥中心能感知所有进场的消防员所处的位置和压缩空气的剩余量,并且,通信装置还能显示所有进场消防员的位置,更加方便消防员之间的联系。
[0014]本发明的优点为:
1.利用气动马达可变转速、防爆、无火花、不起静电、运转不发热的优点,使的该防护服可以在火场、煤气滞漏等易燃易爆环境中使用。
[0015]2.利用压缩空气瓶给气动马达提供动力,又可以提供呼吸用的空气,又能给防护服内的空气降温。
[0016]3.通过处理器,可将防护服内的温度控制在21_24°C。
[0017]4.通过将雾化室设为螺旋形状,雾化程度高,用气量少,能很好的解决雾化过程为了使得雾化程度更高,必须加快风轮转速的问题,因为,风轮转速越高,所需气动马达的转速也是越高,耗气量就更大。
[0018]5.消防员进入现场后,消防员所消耗的空气,消防服内的温度和湿度的控制,以及压缩空气的存量预警,人员的定位都由处理器控制。
【附图说明】
[0019]图1为本发明的示意图;
图2为本发明的螺旋状管道雾化室示意图;
图3为本发明的整体示意图。
【具体实施方式】
[0020]一种降温防护服,所述降温装置为一个整体,以背包的形式固定在封闭式防护外套9上,较优的,降温装置固定在封闭式防护外套内,所述降温装置包括供氧系统、制冷系统和处理器,所述供氧系统为压缩空气瓶2,所述制冷系统包括气动马达3和雾化装置,所述雾化装置包括风轮4、雾化室6和储水器5,所述气动马达与雾化装置的风轮4连接,并为风轮的转动提供动力,所述压缩空气瓶2通过第一排气管21与气动马达连接,压缩空气瓶内的压缩空气为气动马达的动力源,所述第一排气管21上设有第一控制阀71,还包括温度感应装置81。
[0021]本发明的降温防护服,消防员穿上后,温度感应装置81将感应到的温度与预设值相比,如果高于预设值时,压缩空气瓶2从第一排气管21向气动马达3供气,气动马达3给风轮4提供动力,使其高速旋转,同时,第二控制阀72打开,水从储水器5上的导流管51流出,水落在风轮5的风叶上,风叶的高速旋转把水打成小水珠后通过风轮的出风口 41送到雾化室6,由于雾化室6内设有螺旋状风道,该风道从下往上开口逐步增大,使进入雾化室的水珠在快速上升的过程中与风道壁多次撞击,使水珠雾化,然后从出口 63排出,水珠雾化后吸收防护服内的热量,使防护服内的温度瞬间下降,当温度降到预设值后,第一控制阀71切断对第一排气管21的送气,然后从第二排气管22送气,从第二排气管22送出的压缩空气供消防员使用,由于雾化后的水珠被设在防护服内的干燥剂吸附,当防护服内气压超过单向阀91的压力值后,防护服内的空气从单向阀91排出,水珠雾化后,还有部分水珠没有随空气排出雾化室,而是在重力作用下流进了雾化室6下方的集水层61,被集水层内的海棉吸收,通过定位装置,实时在现场消防指挥终端上显示所处的位置,并且通过指挥终端能实时读取既时的压缩空气瓶压力器上的压力数值,以此来推算还能工作多少时间,现场指挥中心都能实时监控,各个进入工作现场消防员通过显示装置能显示所有进场队员之间的位置,方便队员出现紧急情况时进行协助施救。
[0022]由于风轮启动时会吸入大量的空气,因此,在启动前,第二排气管先排气,根据吸入的风量,分配第二排气管送风量,通过处理器来控制第一、二排气管的送风量,使防护服内的空气达到平衡,每次使用过后,都需更换干燥剂。
[0023]本发明的降温装置还可以为一独立单元,以肩背的形式背在身上,然后穿上封闭式防护外套,降温装置与封闭式防护外套是连体或是单独设置,本发明不做限定。
[0024]本发明的风轮也可以使用涡轮来替换。
[0025]上述公开的仅为本发明的具体实施例,该实施例只为更清楚的说明本发明所用,而并非对本发明的限定,任何本领域的技术人员能思之的变化,都应落在保护范围内。
【主权项】
1.一种降温防护服,包括封闭式防护外套和降温装置,所述降温装置固定在封闭式防护外套上,其特征在于,所述降温装置包括供氧系统、制冷系统和处理器,所述供氧系统为压缩空气瓶,所述制冷系统包括气动马达和雾化装置,所述气动马达与雾化装置连接,并为雾化装置提供动力,所述压缩空气瓶通过第一排气管与气动马达连接,压缩空气瓶内的压缩空气为气动马达的动力源,所述第一排气管上设有第一控制阀,还包括温度感应装置,所述温度感应装置与处理器连接,所述第一控制阀与处理器电性连接。
2.如权利要求1所述的降温防护服,其特征在于,所述雾化装置包括风轮、雾化室和储水器,所储水器的出水口设在风轮的上方,所述雾化室与风轮间设有风道。
3.如权利要求2所述的降温防护服,其特征在于,所述雾化室为螺旋状管道,该管道的管径由一端向另一端逐步增加,雾化室出风口的直径大于雾化室与风轮的连接端的直径。
4.如权利要求2所述的降温防护服,其特征在于,所述雾化室内设有螺旋状风道。
5.如权利要求1所述的降温防护服,其特征在于,所述雾化室的下方设有集水层,所述集水层内设吸水海绵。
6.如权利要求1所述的降温防护服,其特征在于,所述压缩空气瓶上设有压力感应器,所述压力感应器与处理器连接。
7.如权利要求1所述的降温防护服,其特征在于,还包括定位装置、显示装置和通信装置,所述定位装置、显示装置和通信装置与处理器连接。
8.如权利要求1所述的降温防护服,其特征在于,所述储水器上设有导流管,所述导流管上设有第二控制阀,所述第二控制阀与处理器电性连接。
9.如权利要求1和2所述的降温防护服,其特征在于,还包括第二排气管道,所述第二排气管道的一端与第一控制阀连接,另一端的出口设在风轮的上方。
10.如权利要求1所述的降温防护服,其特征在于,所述防护服内设有可更换干燥剂层O
【专利摘要】一种降温防护服,包括封闭式防护外套和降温装置,所述降温装置包括供氧系统、制冷系统和处理器,所述供氧系统为压缩空气瓶,所述制冷系统包括气动马达和雾化装置,压缩空气瓶内的压缩空气为气动马达的动力源,本发明以压缩空气为动力,即能给防护服降温,又能提供氧气,还可以防止马达启动时产生火花,能有效隔绝防护服外的空气进入防护服内,防止事故现场环境危害到消防员。
【IPC分类】A62B7-02, A62B17-00
【公开号】CN104841069
【申请号】CN201510277088
【发明人】陈福明
【申请人】苏州经贸职业技术学院
【公开日】2015年8月19日
【申请日】2015年5月27日
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