船用水雾喷头的制作方法

文档序号:10601865阅读:714来源:国知局
船用水雾喷头的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种船用水雾喷头,包括连接的接管和喷头底座,在喷头底座上设有若干喷头,喷头外安装有盖子,每个喷头内均设有一芯子,所述芯子包括芯子座和芯子头,芯子座和芯子头为一体结构,芯子座可拆卸安装在喷头内,且芯子座的两侧分别铣有一个平台;芯子头的表面中心位置开有一个内喷口,芯子头表面的周围开有若干条槽口,若干条槽口呈螺旋形排布,且若干槽口均与内喷口联通,且槽口的深度小于内喷口的深度;盖子上开有外喷口,盖子盖在芯子头表面,且外喷口与内喷口对应形成喷嘴。本发明的覆盖面积更广,灭火效果更好。
【专利说明】
船用水雾喷头
技术领域
[0001]本发明涉及一种船用消防装置,尤其是涉及一种船用水雾喷头。
【背景技术】
[0002]船舶上均需要配备用于灭火的消防装置,之前一般采用哈龙灭火器筒,但是由于其对大气环境有破坏作用,因此采用水雾喷头作为替代,然而目前的船用水雾喷头不能灭油火,而且耗水量大,而船舶上的淡水均需要自身携带,这样会影响其他的用水。

【发明内容】

[0003]本发明为了解决目前的水雾喷头需要才生细水雾时能耗较大的问题,为此提供了一种船用水雾喷头,包括连接的接管I和喷头底座2,在喷头底座I上设有若干喷头3,喷头3外安装有盖子4,每个喷头3内均设有一芯子5,所述芯子5包括芯子座51和芯子头52,芯子座51和芯子头52为一体结构,芯子座52可拆卸安装在喷头3内,且芯子座52的两侧分别铣有一个平台53,从接管进入喷头底座内的水流从平台流到芯子头处时进行一次增压;芯子头52的表面中心位置开有一个内喷口 54,芯子头52表面的周围开有若干条槽口 55,若干条槽口55呈螺旋形排布,且若干槽口 55均与内喷口 54联通,水流经若干槽口进入内喷口进行二次增压,且槽口 55的深度小于内喷口 54的深度;盖子4上开有外喷口 41,盖子4盖在芯子头52表面,且外喷口 41与内喷口 54对应形成喷嘴。
[0004]本发明船用水雾喷头,所述内喷口54为锥形孔结构。
[0005]本发明船用水雾喷头,所述芯子座52通过螺纹安装在喷头3内。
[0006]本发明船用水雾喷头,在接管I内还设有一滤网6。
[0007]本发明船用水雾喷头,所述接管I的内底部设有第一内螺纹,喷头底座2的外顶部设有第一外螺纹,接管I和喷头底座2通过螺纹连接;滤网6的底部设有滤网安装座7,滤网安装座7的外底部设有第二外螺纹,喷头底座2的内顶部设有第二内螺纹,滤网安装座7与喷头底座2也通过螺纹连接。
[0008]本发明船用水雾喷头,所述滤网6和滤网安装座7为一体结构。
[0009]本发明的有益效果是:
水流通过滤网进入喷头,由于在芯子座的两侧分别铣有一个平台,水流从平台流到芯子头处时进行了一次增压,再通过呈螺旋形排布的若干槽口进入锥形的内喷口进行二次增压,以若干股水流的离心合成速度由喷口喷出形成细水雾,即本发明能够在低压水流的情况下,产生了散开的细水雾,覆盖面积更广,同时细水雾蒸发时吸收大量的热量,产生的水蒸气排挤了周围的空气,使火焰快速熄灭,灭火效果更好,还能熄灭油火等流动火。
【附图说明】
[0010]本发明将通过例子并参照附图的方式说明,其中:
图1是本发明的示意图; 图2是本发明的半剖视图;
图3是芯子的主视图;
图4是芯子的俯视图。
【具体实施方式】
[0011]本说明书中公开的所有特征,或公开的所有方法或过程中的步骤,除了互相排斥的特征和/或步骤以外,均可以以任何方式组合。
[0012]本说明书中公开的任一特征,除非特别叙述,均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即,除非特别叙述,每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。
[0013]如图1-4所示的船用水雾喷头,包括连接的接管I和喷头底座2,在喷头底座I上设有若干喷头3,喷头3外安装有盖子4,每个喷头3内均设有一芯子5,所述芯子5包括芯子座51和芯子头52,芯子座51和芯子头52为一体结构,芯子座52通过螺纹安装在喷头3内,且芯子座52的两侧分别铣有一个平台53;芯子头52的表面中心位置开有一个锥形孔结构的内喷口54,芯子头52表面的周围开有若干条槽口 55,若干条槽口 55呈螺旋形排布,且若干槽口 55均与内喷口 54联通,且槽口 55的深度小于内喷口 54的深度;盖子4上开有外喷口 41,盖子4盖在芯子头52表面,且外喷口 41与内喷口 54对应形成喷嘴。
[0014]在接管I内还设有一滤网6,所述滤网6和滤网安装座7为一体结构。所述接管I的内底部设有第一内螺纹,喷头底座2的外顶部设有第一外螺纹,接管I和喷头底座2通过螺纹连接;滤网6的底部设有滤网安装座7,滤网安装座7的外底部设有第二外螺纹,喷头底座2的内顶部设有第二内螺纹,滤网安装座7与喷头底座2也通过螺纹连接。
[0015]水流通过滤网进入喷头,由于在芯子座的两侧分别铣有一个平台,水流从平台流到芯子头处时进行了一次增压,再通过呈螺旋形排布的若干槽口进入锥形的内喷口进行二次增压,以若干股水流的离心合成速度由喷口喷出形成细水雾,即本发明能够在低压水流的情况下,产生了散开的细水雾,覆盖面积更广,同时细水雾蒸发时吸收大量的热量,产生的水蒸气排挤了周围的空气,使火焰快速熄灭,灭火效果更好,还能熄灭油火等流动火。
[0016]本发明并不局限于前述的【具体实施方式】。本发明扩展到任何在本说明书中披露的新特征或任何新的组合,以及披露的任一新的方法或过程的步骤或任何新的组合。
【主权项】
1.一种船用水雾喷头,包括连接的接管(I)和喷头底座(2),在喷头底座(I)上设有若干喷头(3),喷头(3)外安装有盖子(4),其特征是:每个喷头(3)内均设有一芯子(5),所述芯子(5)包括芯子座(51)和芯子头(52),芯子座(51)和芯子头(52)为一体结构,芯子座(52)可拆卸安装在喷头(3)内,且芯子座(52)的两侧分别铣有一个平台(53),从接管(I)进入喷头底座(2)内的水流从平台(53)流到芯子头(52)处时进行一次增压;芯子头(52)的表面中心位置开有一个内喷口(54),芯子头(52)表面的周围开有若干条槽口(55),若干条槽口(55)呈螺旋形排布,且若干槽口(55)均与内喷口(54)联通,水流经若干槽口(55)进入内喷口(54)进行二次增压,所述槽口(55)的深度小于内喷口(54)的深度;盖子(4)上开有外喷口(41),盖子(4)盖在芯子头(52)表面,且外喷口(41)与内喷口(54)对应形成喷嘴。2.根据权利要求1所述的船用水雾喷头,其特征是:所述内喷口(54)为锥形孔结构。3.根据权利要求1所述的船用水雾喷头,其特征是:所述芯子座(52)通过螺纹安装在喷头(3)内。4.根据权利要求1所述的船用水雾喷头,其特征是:在接管(I)内还设有一滤网(6)。5.根据权利要求4所述的船用水雾喷头,其特征是:所述接管(I)的内底部设有第一内螺纹,喷头底座(2)的外顶部设有第一外螺纹,接管(I)和喷头底座(2)通过螺纹连接;滤网(6)的底部设有滤网安装座(7),滤网安装座(7)的外底部设有第二外螺纹,喷头底座(2)的内顶部设有第二内螺纹,滤网安装座(7)与喷头底座(2)也通过螺纹连接。6.根据权利要求5所述的船用水雾喷头,其特征是:所述滤网(6)和滤网安装座(7)为一体结构。
【文档编号】A62C31/05GK105963888SQ201610455698
【公开日】2016年9月28日
【申请日】2016年8月8日
【发明人】屠福勇, 董爱斌, 褚建明
【申请人】江阴市澄江船舶设备配件有限公司
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1