专利名称：提高复合原纸复合性能与防滑性能的生产方法
技术领域：
本发明是一种制浆造纸的生产方法，特别是一种提高复合原纸复合性能与防滑性能的生产方法。
背景技术：
现有技术生产复合原纸采用中浓度打浆，烘缸干燥曲线采用先低温、后中温、再高温、最后低温，复合原纸的复合效果差，容易分层，制成的复合袋装包码堆，在运输过程中容易滑包，给企业和用户带来麻烦和损失。
发明内容
针对现有技术存在的缺陷，本发明的目的是提供一种制浆造纸的生产方法，特别是一种提高复合原纸复合性能与防滑性能的生产方法，应用于造纸工业中。采用低浓度打浆，调整了烘缸干燥曲线，在纸机上网系统中加入防滑剂，从而提高了复合原纸复合性能与防滑性能。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是生产复合原纸采用低浓度(2.5％-2.8％)打浆，并将打浆度控制在15-19°SR，先对纤维原料进行有效的切断后，再分丝帚化(现有技术生产复合原纸采用中浓打浆，分丝帚化为主，切断为辅)；在纸机上网系统中加入防滑剂，其添加用量为25k/t纸；成浆通过网部脱水形成纸匹随毛布进入压榨部这一道工序，压榨采用k压加一道正压的型式；从压榨部脱水后进入烘缸干燥部，该部采用的是低温→高温→中温→低温的干燥温度曲线，(现有技术的烘缸干燥曲线为低温→中温→高温→低温)从而使复合原纸复合性能与防滑性能得到了提高。
本发明的有益效果是提高了复合原纸的复合性能与防滑性能。制成的复合袋装包码堆运输中不滑包，另外节约了能源。
具体实施例方式
以下结合实施例对本发明进一步说明采用自制漂白硫酸盐针叶木浆，原浆经过漂白后卡伯值32、湿重21克，原浆在2.5％的浓度下，经过双盘磨进行打浆，打浆后的叩解度为17°SR、湿重17克。被磨浆后的成浆通过浆泵→低浓除砂器→压力筛→高位箱→网前箱布浆器→上网的工艺流程上网。在上网系统中除加入正常的施胶剂外，在高位箱中每吨纸还要另加入25kg固含量为25％的防滑剂(成纸防滑性能比未加防滑剂的品种提高了30-40％)；成浆通过网部进行脱水形成纸匹随毛布进入K压与正压。K压的压力控制参数为K压一压1.4kgf/cm2、K压二压加压为0、三压正压自重加压。纸匹通过网部脱水、压榨部脱水后进入烘缸干燥部时的水份为58％。纸匹进入干燥部后，先经过3个60℃(低温)的烘缸进行预热干燥，转入10个105～110℃(高温)的烘缸进行高温强制干燥，再转入85～95℃的中温与50～60℃10个低温干燥区，最后卷取、复卷打包入库。70g/cm2复合原纸成纸检测后物理指标为定量70g/m2，水份9.5％，耐破指数3.3kPa·m2/g，纵向撕裂指数10.7mN·m2/g透气度31um/Pa·S以上，反面平滑度低于3S，表面吸收性32g/m2。
权利要求
1.提高复合原纸复合性能与防滑性能的生产方法，其特征在于生产复合原纸采用低浓度2.5％-2.8％打浆，并将打浆度控制在15-19°SR，先对纤维原料进行切断，再分丝帚化；在纸机上网系统中加入防滑剂，其添加用量为25kg/t纸；成浆通过网部脱水形成纸匹，随毛布进入压榨部工序，压榨采用k压加一道正压的型式；从压榨部脱水后进入烘缸干燥部，该部采用低温60℃→高温105-110℃→中温85-95℃→低温50-60℃的干燥温度曲线。
2.如权利要求1所述的提高复合原纸的复合性能与防滑性能的生产方法，其特征在于所述k压的压力控制参数为k压一压1.4kgf/cm2、k压二压加压为0、三压正压自重加压。
3如权利要求1所述的提高复合原纸复合性能与防滑性能的生产方法，其特征在于在上网系统中除加入正常的施胶剂外，在高位箱中每吨纸还要加入25kg固含量为25％的防滑剂。
4.如权利要求1所述的提高复合原纸复合性能与防滑性能的生产方法，其特征在于所述的干燥温度曲线是，先经过三个60℃的烘缸进行低温预热干燥，转入10个105-110℃的烘缸进行高温强制干燥，再转入85-95℃的中温与50-60℃10个低温干燥区干燥。
全文摘要
本发明是一种提高复合原纸复合性能与防滑性能的生产方法，生产复合原纸采用低浓度(2.5％－2.8％)打浆并控制打浆度在15°－19°SR，先对纤维原料进行有效切断，再分丝帚化；在纸机上网系统中加入25kg/t纸重量的防滑剂；成浆通过网部脱水形成纸匹随毛布进入压榨部工序，压榨采用k压加一道正压的形式；进入烘缸干燥部，采用干燥温度曲线是低温(60℃)→高温(105－110℃)→中温(85－95℃)→低温(50－60℃)进行干燥。本发明所制成的复合原纸的复合性能显著提高，防滑性能提高30－40％。
文档编号D21D1/00GK1598146SQ200410046759
公开日2005年3月23日 申请日期2004年9月11日 优先权日2004年9月11日
发明者罗良冬, 秦瑞华 申请人:永州湘江纸业有限责任公司