专利名称：无缝纸管结构的制作方法
技术领域：
本实用新型是关于一种无缝纸管结构。
背景技术：
现今作为绕线、布匹、织带、金属箔片、汽车隔热纸...等等带体的滚动条，大都采用纸管为之，该纸管因具有质轻、成本便宜等诸项优点，所以早已取代习用塑料制滚动条。
此纸管是以卷管机将质地较粗糙的纸带以同一节距斜向层层卷绕，并在卷管机卷入纸带前即在纸带一侧涂布黏剂，使纸带被卷管机卷入时可层层黏附而构成所需的管状内里，然后以相同方法于内里外周包覆一质地较细致的第二纸带，且令该细致第二纸带以相同节距斜向层层卷绕于内里上，再经裁切、及修整两端的加工，进而构成实际所需要的有縺纸管。其在包卷时，为避免相邻纸带在斜向卷绕时，由于彼此部份重迭致表面形成螺旋状凸纹，故而相邻的纸带在卷绕时是彼此相靠，所以纸带和纸带间的接缝即会在纸管表面形成螺旋凹沟，若将前述绕线、布匹、织带等等带体缠绕于该有缝纸管，其尚可使用，惟供金属箔片、汽车隔热纸等须平整表面的带体缠绕时，则有不足之处，因金属箔片、汽车隔热纸等带体圈绕的预设力，将使该带体易于在相对凹沟处产生应力集中的情形，令带体表面形成压痕的折线。具体而言，当汽车隔热纸具有该折线时，将大大损及其外观性，致无法销售予客户；若电子业常利用到的铜箔金属箔片具有该折线时，则该铜箔片则会发生印刷电路未完全附着而形成断路的问题，故而该等有缝纸管的广泛利用价值并不高。
鉴此，于是便开发出一新的无缝纸管结构，其是将条状原纸予以层层斜向卷绕而构成管状体的内里，然后准备一和管状体等长的第二纸带，该第二纸带经浸泡药水而具有适当的硬度以利于与腊结合，然后将该第二纸带涂布黏剂、并沿内里径向层层包卷而构成一外围部，以同步将螺旋凹沟遮盖，以构成外周呈平整状的无缝纸管；然后对该无缝纸管加热及加压，以提高其黏着力及抗压强度，最后经上腊及压光处理，即可获得无缝纸管成品。纵观该等无缝纸管结构已大幅改善习用有缝纸管的诸多缺点，惟其制程相当复杂，难谓具经济性，且更重要的是，其纸制表面真圆度、及表面精度，即使在热压及上腊后，尚有不足之处，使得汽车隔热纸、金属箔片等等精密带体缠绕时，或多或少仍会产生折线，此乃目前无缝纸管无法突破之处。
因此，若能符合成本下，使无缝纸管具有精密表面真圆度、及表面精度，当能大大提升无缝纸管的使用广泛性，本实用新型人乃基于该等诉求点，积极努力研究，经多次试验与改良，终于发展出确具实用功效的本实用新型。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种将纸管质轻成本低、及塑料管结构性佳的优点，集其一身而构成无缝纸管结构。
为实现上述目的，本实用新型的解决方案是无缝纸管结构，包括有一内里，其是以纸带沿着该螺旋卷绕轨道斜向层层卷绕固定而成管状体，其相邻纸带的外侧是彼此相靠，俾于纸带和纸带间的接缝形成螺旋凹沟；一外围部，其是以塑料材质环状布设于内里外周，令外围部和内里并构成一无缝纸管。
所述内里管状体于外周径向直接包卷一第二纸带，该第二纸带是和管状体等长，以使管状体的螺旋凹沟为第二纸带盖覆。
其内里是利用纸带以同一节距、沿着设定的螺旋卷绕轨道斜向层层卷绕固定而成管状体，该第二纸带并径向包卷于管状体，使管状体的螺旋凹沟为第二纸带盖覆。
采用上述方案后，本实用新型较一般无缝纸管配置的结构具有以下优点1、其以纸制管状体构成内里，并以塑料外围部包覆内里，该等塑料外围部的结构设计大大强化即有纸管的强度，并在配合于圆管状模穴中精密射出成型，使该外围部具有极佳的真圆度及外表面，此一真圆度及外表面在供汽车隔热纸、金属箔片等等精密带体层层缠绕时，也不会因本身些许变形而使该精密带体产生折线，大大增进带体缠绕的良品率，进而突破习用无缝纸管无法突破之处。
2、其内里是以一贯化生产，而外围部则能以射出成型，除整体流序上快速及准确外，且相对的提供最佳的加工效率，尤其减少习用无缝纸管须不断加热及加压强化本身结构性，以及须经上腊及压光处理而获较佳表面的制程，使本实用新型对制造业者更形节化，其对成本控制有相当的帮助。
图1是本实用新型以纸带构成内里的外观示意图；
图2是本实用新型以纸带及第二纸带构成内里的外观示意图；图3是本实用新型内里及外围部结合成一体的外观示意图；图4是本实用新型的局部放大的剖面示意图。
10内里 11纸带12螺旋凹沟13第二纸带 20外围部具体实施方式
请参看图1-4，本实用新型无缝纸管是由内里10及外围部20所构成，其中内里10，如图1、2所示，其是以质地较粗糙的纸带11，经卷管机以同一节距、沿着设定的螺旋卷绕轨道斜向层层卷绕固定而成管状体，并在卷管机卷入纸带11前，于纸带11一侧涂布黏剂，使纸带11被卷管机卷入时可层层黏附成管状体，其相邻的纸带11是彼此相靠，俾于纸带11和纸带11间的接缝形成螺旋凹沟12，然后准备一质地较纸带11细致及坚硬的第二纸带13，该第二纸带13是和管状体等长，俾在涂布黏剂、并能沿管状体外周径向层层包卷，使管状体外周的螺旋凹沟12为第二纸带13盖覆；外围部20，请配合图3、4观之，其是将管状体的内里10置放于一圆管状模穴中定位，俾以塑料材质为原料，直接在圆管状模穴和内里10外周环状射出成型出外围部20，使该外围部20和内里10共构成一无缝纸管。
由述本实用新型的实施例中，可发现到本实用新型已彻底改变一般无缝纸管配置的结构，在产业利用价值上确实见有下列优点1、其以纸制管状体构成内里，并以塑料外围部包覆内里，该等塑料外围部的结构设计大大强化即有纸管的强度，并在配合于圆管状模穴中精密射出成型，使该外围部具有极佳的真圆度及外表面，此一真圆度及外表面在供汽车隔热纸、金属箔片等等精密带体层层缠绕时，也不会因本身些许变形而使该精密带体产生折线，大大增进带体缠绕的良品率，进而突破习用无缝纸管无法突破之处。
2、其内里是以一贯化生产，而外围部则能以射出成型，除整体流序上快速及准确外，且相对的提供最佳的加工效率，尤其减少习用无缝纸管须不断加热及加压强化本身结构性，以及须经上腊及压光处理而获较佳表面的制程，使本实用新型对制造业者更形节化，其对成本控制有相当的帮助。
最后，本实用新型也可以采缝纸管制造，其内里10是以纸带11经卷管机以同一节距、沿着设定的螺旋卷绕轨道斜向层层卷绕固定而成管状体，并于纸带11和纸带11间的接缝形成螺旋凹沟12，然后将该管状体直接置入圆管状的模穴中，才以塑料材质为原料，直接在圆管状模穴和内里10外周环状射出成型出外围部20，令该外围部20可以藉由渗入螺旋凹沟12中，而使该外围部20和内里10共构成一无缝纸管，此一结构较图1-4更形简化，亦较符合成本效益。
惟以上所述者，仅为本实用新型的一较佳实施例而已，当不能以的限定本实用新型实施的范围，即大凡依本实用新型申请专利范围所作的均等变化与修饰，皆应仍属本实用新型涵盖的范围内。
权利要求1.一种无缝纸管结构，其特征在于包括有一内里，其是以纸带沿着该螺旋卷绕轨道斜向层层卷绕固定而成管状体，其相邻纸带的外侧是彼此相靠，俾于纸带和纸带间的接缝形成螺旋凹沟；一外围部，其是以塑料材质环状布设于内里外周，令外围部和内里并构成一无缝纸管。
2.如权利要求1所述的无缝纸管结构，其特征在于所述内里管状体于外周径向直接包卷一第二纸带，该第二纸带是和管状体等长，以使管状体的螺旋凹沟为第二纸带盖覆。
3.如权利要求2所述的无缝纸管结构，其特征在于其内里是利用纸带以同一节距、沿着设定的螺旋卷绕轨道斜向层层卷绕固定而成管状体，该第二纸带并径向包卷于管状体，使管状体的螺旋凹沟为第二纸带盖覆。
专利摘要本实用新型是关于一种无缝纸管结构，该纸管是由内里及外围部所构成；其内里是以纸带沿着螺旋卷绕轨道而斜向层层卷绕固定而成管状体，其相邻的纸带是彼此相靠而于接缝形成螺旋凹沟，并以第二纸带径向包卷该管状体；而外围部则以塑料材质为原料，环状射出成型于内里外周，并令外围部和内里并构成一无缝纸管；其藉由内里纸管、及塑料外围部的设置，使该无缝纸管外周具有较佳真圆度、及表面精度，以大幅强化其作为汽车隔热纸、金属箔片等等精密带体的滚动条价值。
文档编号B31C99/00GK2717684SQ20042007236
公开日2005年8月17日 申请日期2004年8月2日 优先权日2004年8月2日
发明者陈慧玲 申请人:陈慧玲