一种耐磨的汽车内饰条的制作方法

文档序号:2433539阅读:302来源:国知局
专利名称:一种耐磨的汽车内饰条的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种汽车装饰条结构,特别涉及一种耐磨的汽车内饰条。
背景技术
随着人们对汽车内装饰的要求,各种汽车内饰条应运而生。但大多数的汽
车内饰条一般包括两层,其中第一层为塑料,第二层为IMD; IMD就是将己印 刷成型好的装饰片材放入注塑膜内,然后将树胶注射在成型片材的背面,使树 脂和片材结合成一体固化成型的技术。IMD是在注射成型的同时进行镶嵌加饰 的技术,产品是和装饰承印材覆合成为一体,对立体状的成形品全体可进行加 饰印刷,使产品达到装饰性和功能性于一身的效果。然而现有的汽车内饰条存 在一个问题,就是不耐磨,时间一长,在IMD表面形成磨花,影响到美观。

实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种耐磨的汽车内饰条,以解决 现有汽车内饰条不耐磨的问题。
为了解决上述问题本实用新型的技术方案是这样的-
一种耐磨的汽车内装条,包括塑料层和IMD层,IMD层复合在塑料层上, 其特征在于,在IMD层上再复合上一层PU层。
本实用新型的特点是,在原有的汽车内饰条的IMD层上复合上一层PU, 提高了整个汽车内饰条的耐磨效果,使装饰条更耐用、耐磨,经济价值高。
以下结合附图和具体实施方式
来详细说明本实用新型; 图l为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白 了解,下面结合具体图示,进一步阐述本实用新型。



图1所示, 一种耐磨的汽车内饰条结构由三层构成,第一层是塑料l,第
二层是IMD层2,第三层是PU层3。
所述塑料1和IMD层2是现有的技术,通过一般加工即可制成,塑料1为 一般的普通塑料,所述IMD层就是将已印刷成型好的装饰片材放入注塑膜内, 然后将树胶注射在成型片材的背面,使树脂和片材结合成一体固化成型的技术, 该技术比较成熟,被广泛应用。
本实用新型的特点是,在IMD层2的基础上还复合上一层厚度为0.8mm的 PU层3,使得汽车内装饰条更耐磨耐用,不易磨损,有效地提高了装饰条的使 用寿命和经济价值。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。 本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例 和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范 围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保 护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等 同物界定。
权利要求1、一种耐磨的汽车内饰条,包括塑料层和IMD层,IMD层复合在塑料层上,其特征在于,在IMD层上再复合上一层PU层。
2、根据权利要求l所述的耐磨的汽车内饰条,其特征在于,所述PU层的 厚度为0. 8mm。
专利摘要本实用新型公开了一种耐磨的汽车内饰条,包括塑料层和IMD层,IMD层复合在塑料层上,其特征在于,在IMD层上再复合上一层PU层。本实用新型的特点是,在原有的汽车内饰条的IMD层上复合上一层PU,提高了整个汽车内饰条的耐磨效果,使装饰条更耐用、耐磨,经济价值高。
文档编号B32B27/06GK201296215SQ20082015530
公开日2009年8月26日 申请日期2008年11月13日 优先权日2008年11月13日
发明者周明强, 夏永远, 良 陈 申请人:宁波玛克特汽车饰件有限公司
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