专利名称：汽车行业总装生产线上的led显示灯箱的制作方法
技术领域：
本实用新型属于汽车行业总装生产线的部件，具体涉及一种汽车行业总装生产线 上的显示各工位的工位号和固定的生产信息的显示灯箱。
背景技术：
在汽车和相关行业的生产线上，需要一批显示灯箱，灯箱上(同时或间隔)显示各 工位的工位号，和固定的生产信息；原始的办法是在有机玻璃面板上刻上固定的文字或数 字，在背面用白炽灯照亮来显示相应的文字和数字。其缺点是1、更换光源不方便；因灯箱悬挂较高(通常为3.5米)灯箱尺寸较大 (2000X1000X250)，白炽灯泡寿命短，更换灯泡非常不方便。2、字体亮度不均勻；白炽灯泡照耀的字体中心很亮，字迹看不清，而周边又较暗， 距离远了也看不清，故在工厂很不适用。3、白炽灯泡功率大，能耗高；由于工厂要求灯箱上字体的可视距离为60米；故需 要背景光源的功率很大，所以白炽灯做成的灯箱功耗都很大。4、字体间串光明显，难以区分各字的明暗；由于白炽灯为四散式光源，一个字体发 光时，周边字体也被照亮，难以区分实际所需要显示的工位号，容易造成误判断发明内容本实用新型的目的在于提供一种汽车行业总装生产线上的LED显示灯箱，以解决 上述问题。本实用新型的技术方案为它包括壳体，壳体内设置的控制装置，壳体前面设透光 玻璃面板，壳体内分布设置LED点阵式光源模块，其特征在于透光玻璃面板内表面设置隔 光薄膜，隔光薄膜上开设有透光孔，透光孔的位置与LED点阵式光源模块相对应，每个LED 点阵式光源模块设在隔光板框内。所述隔光板框垂直于透光玻璃面板设置，隔光板安装在灯箱内。所述隔光薄膜上的透光孔是文字字符透光孔、数字透光孔、多边形透光孔、圆形透 光孔中的一种或两种以上的组合。本实用新型每个光源各成一个体系，周边采用隔光板框进行隔光，透光茶色有机 玻璃内表面贴上隔光薄膜，完全解决了普通灯箱窜光、漏光、反光的缺点。彻底克服了白炽 灯泡灯箱的上述几大缺点，且灯箱为不锈钢结构，新颖、美观、实用。其优点如下使用寿命长；字体发光率为100%，字体更换率为0。功耗低，由于LED的发光亮度 大，故整个灯箱的功率大大降低，节约了能源。
图ILED显示灯箱正面示意图。图2LED显示灯箱侧面内部示意图。[0015]图3隔光薄膜示意图。
具体实施方式
如图1所示，它是去掉透光玻璃面板后的LED显示灯箱正面示意图，壳体1内分布 设置LED点阵式光源模块2，LED点阵式光源模块2在壳体1内数量，分布位置根据不同的 车间工序要求设置。图1是一种布置形式。每个LED点阵式光源模块的四周均安装有隔光 板框3即每个LED点阵式光源模块设在隔光板框内，隔光板框垂直于透光玻璃面板(本实 施例采用透光茶色有机玻璃面板)而设置(图2)；如图2所示，壳体1内设置的控制装置4，壳体1前面设透光茶色有机玻璃面板5， 透光茶色有机玻璃面板5内表面粘贴隔光薄膜6，隔光薄膜6贴在透光茶色有机玻璃面板5 内表面。隔光薄膜6上开设透光孔7。如图3所示，透光孔是文字字符透光孔、数字透光孔、 多边形透光孔、圆形透光孔中的一种或两种以上的组合。透光孔的位置相对于LED点阵式 光源模块设置，透光孔的形状根据不同工序、工位所要显示的内容而定。本实施例中的透光 孔7是矩形孔和数字孔。
权利要求1.一种汽车行业总装生产线上的LED显示灯箱，它包括壳体，壳体内设置的控制装置， 壳体前面设透光玻璃面板，壳体内分布设置LED点阵式光源模块，其特征在于透光玻璃面 板内表面设置隔光薄膜，隔光薄膜上开设有透光孔，透光孔的位置与LED点阵式光源模块 相对应，每个LED点阵式光源模块设在隔光板框内。
2.如权利要求1所述汽车行业总装生产线上的LED显示灯箱，其特征在于隔光板框垂 直于透光玻璃面板设置。
3.如权利要求1所述汽车行业总装生产线上的LED显示灯箱，其特征在于所述隔光薄 膜上的透光孔是文字字符透光孔、数字透光孔、多边形透光孔、圆形透光孔中的一种或两种 以上的组合。
专利摘要本实用新型公开了一种汽车行业总装生产线上的LED显示灯箱，它包括壳体，壳体内设置的控制装置，壳体前面设透光茶色有机玻璃面板，壳体内分布设置LED点阵式光源模块，透光茶色有机玻璃面板内表面设置隔光薄膜，隔光薄膜上开设有透光孔，透光孔的位置与LED点阵式光源模块相对应，每个LED点阵式光源模块设在隔光板框内。它使用寿命长；字体发光率为100％，字体更换率为0。功耗低，由于LED的发光亮度大，故整个灯箱的功率大大降低，节约了能源。
文档编号G09F13/10GK201838283SQ20102024115
公开日2011年5月18日 申请日期2010年6月22日 优先权日2010年6月22日
发明者奚兆林, 沈廉, 罗会林 申请人:东风设计研究院有限公司