专利名称:移动传媒设备的制作方法
技术领域:
本实用新型涉及一种移动传媒载体,具体涉及一种移动传媒设备。
背景技术:
现有街头品牌推广及品牌宣传多采用发宣传页,车载广告,真人举牌等形式。上述方法都不同程度的造成环境污染,资源浪费和人力成本骤增。
发明内容针对现有技术中存在的问题,本实用新型提供一种移动传媒设备。技术方案一种移动传媒设备,包括车体和广告牌,车体包括车头和η (η=0, 1,2…)个随动车身,车头形状可以随意调换,车头和车身均带有行走轮,车身与车头连接, 各车身依次连接,在车身和/或车头上安装有广告牌。车头为电动车头,在车头内安装有蓄电池和驱动电机,该电动车头可以由专人开车。也可以在车头内设置发射接收的控制电路,并配有遥控器,通过遥控驱动其前行。车头还可以为手牵车头或手推车头,在车头前方或侧面或后部设置有扶手或牵拉绳。车身可以是一体式或者组合式,例如车身包括底盘和行走轮,底盘上竖向固定有支撑杆,支撑杆上固定有广告牌。车身为圆柱体结构时,该圆柱体车身的下方安装有行走轮,圆柱体侧面设置广告牌。车身为锥形结构时,锥形车身的下方安装有行走轮,锥形侧面设置广告牌。车身为箱式结构时,箱式结构车身下方安装有行走轮,箱体侧面或上表面设置广告牌。车头与车身之间,以及各车身之间通过带皮带扣的皮带或者链条或者弹簧或者焊固的连杆或者铰接耳或者磁物质连接在一起。车身上安装有驱动广告牌旋转或翻转的驱动机构,蓄电池安装在车身上,或者蓄电池安装在车头上并通过导线与车身驱动机构相连接。另外,也可以单独在车身上安装有驱动行走轮运转的独立动力装置和蓄电池,各车身之间设置有碰撞开关,该方案可以减少车头的拖拽力,从而能达到增加车身长度和自重的目的。有益效果1、本实用新型与大规模人员推广相比,节约人力成本,经济适用,更好的发挥了资源优势。2、本实用新型与大量印刷宣传页相比,避免其造成的环境污染及资源浪费。3、本实用新型与固定广告牌相比,更能吸引眼球,宣传范围更广,而且易于更换。4、本实用新型与楼宇广告相比,其成本更低廉,受众更广泛。综上,本实用新型一方面减少了环境污染和资源浪费,另一方面降低了商家的广告成本,更能适应目前广告市场的需求,容易推广实施。
图1是本实用新型结构示意图之一;图2是本实用新型结构示意图之二 ;图3是本实用新型结构示意图之三。图中标号1为车头,2为车底盘,3a为连接弹簧,3b为连接皮带,3c为铰接耳,4为行走轮,5为平面广告牌,6为圆柱体车身,7为圆柱面广告牌,8为箱式车身,9为箱体侧面广
1=1 Wo
具体实施方式
实施例一参见图1,一种移动传媒设备,车体由车头1和多个带底盘2的车身组从,车头和各车身之间通过弹簧3a依次串接在一起。车头形状可以随意调换,车身形状可以随意搭配。车头和车身均带有行走轮4,在车头上安装有平面广告牌5,车身底盘2上竖向固定有支撑杆,支撑杆末端安装有平面广告牌5。本实施例的车头为电动车头,在车头内安装有蓄电池和驱动电机,在车头内设置发射接收的控制电路,并配有遥控器,通过遥控驱动其前行。实施例二 附图未画,内容与实施例一基本相同,相同之处不重述,不同的是该电动车头内设置有驾驶室,由专人开车驱动车身前行。实施例三附图未画,内容与实施例一基本相同,相同之处不重述,不同的是车头为手牵车头或手推车头,在车头前方或侧面或后部设置有扶手或牵拉绳。实施例四参见图2,内容与实施例一基本相同,相同之处不重述,不同的是车身为圆柱体结构,该圆柱体车身的下方安装有行走轮,圆柱体侧面设置广告牌。实施例五附图未画,内容与实施例一基本相同,相同之处不重述,不同的是车身为锥形结构,该锥形车身的下方安装有行走轮,锥形侧面设置广告牌。实施例六参见图3,内容与实施例一基本相同,相同之处不重述,不同的是车身为箱式结构,箱式结构车身下方安装有行走轮,箱体侧面或上表面设置广告牌。实施例七附图未画,内容与实施例一基本相同,相同之处不重述,不同的是车身上安装有驱动广告牌旋转或翻转的驱动机构,蓄电池安装在车身上。实施例八附图未画,内容与实施例一基本相同,相同之处不重述,不同的是车身上安装有驱动广告牌旋转或翻转的驱动机构,蓄电池安装在车头上并通过导线与车身驱动机构相连接。实施例九附图未画,内容与实施例一基本相同,相同之处不重述,不同的是单独在车身上安装有驱动行走轮运转的独立动力装置和蓄电池,各车身之间设置有碰撞开关,该方案可以减少车头的拖拽力,从而能达到增加车身长度和自重的目的。另外,车头与车身之间,以及各车身之间通过带皮带扣的皮带或者链条或者弹簧或者焊固的连杆或者铰接耳或者磁物质连接在一起。
权利要求1.一种移动传媒设备,包括车体和广告牌,其特征是车体包括车头和η个随动车身, 车头和车身均带有行走轮,车身与车头连接,各车身依次连接,在车身和/或车头上安装有广告牌,其中η为大于等于0的整数。
2.根据权利要求1所述的移动传媒设备,其特征是车头为电动车头,在车头内安装有蓄电池和驱动电机,以及控制电路,并配有遥控器。
3.根据权利要求1所述的移动传媒设备,其特征是车头为手牵或手推车头,在车头前方或侧面或后部设置有扶手或牵拉绳。
4.根据权利要求1所述的移动传媒设备,其特征是车身包括底盘和行走轮,底盘上竖向固定有支撑杆,支撑杆上固定有广告牌。
5.根据权利要求1所述的移动传媒设备,其特征是车身为圆柱体结构,该圆柱体车身的下方安装有行走轮,圆柱体侧面设置广告牌。
6.根据权利要求1所述的移动传媒设备,其特征是车身为锥形结构,该锥形车身的下方安装有行走轮,锥形侧面设置广告牌。
7.根据权利要求1所述的移动传媒设备,其特征是车身为箱式结构,箱式结构车身下方安装有行走轮,箱体侧面或上表面设置广告牌。
8.根据权利要求1所述的移动传媒设备,其特征是车头与车身之间,以及各车身之间通过带皮带扣的皮带或者链条或者弹簧或者焊固的连杆或者铰接耳或者磁物质连接在一起。
9.根据权利要求1所述的移动传媒设备,其特征是车身上安装有驱动广告牌旋转或翻转的驱动机构,蓄电池安装在车身上,或者蓄电池安装在车头上并通过导线与车身驱动机构相连接。
10.根据权利要求1所述的移动传媒设备,其特征是车身上安装有驱动行走轮运转的独立动力装置和蓄电池,各车身之间设置有碰撞开关。
专利摘要本实用新型公开了一种移动传媒设备,包括车头和n(n=0,1,2…)个车身,车头与各车身依次传递连接,在车身和/或车头上安装有广告牌。车头为电动车头或者手牵或手推车头,电动车头内安装有蓄电池和驱动电机,以及控制电路,并配有遥控器。本实用新型与现有广告设备相比,一方面减少了环境污染和资源浪费,另一方面降低了商家的广告成本,更能适应目前广告市场的需求,容易推广实施。
文档编号G09F21/04GK202110785SQ20112016963
公开日2012年1月11日 申请日期2011年5月25日 优先权日2011年5月25日
发明者关海霞, 马飞 申请人:马飞