专利名称：一种全尺寸展示车后排座椅制具的制作方法
技术领域：
本发明涉及展览用模型车制造领域，具体的说涉及该领域中的一种全尺寸展示车后排座椅制具。
背景技术：
在现有技术中，制作全尺寸展示车后排座椅，需根据造型图和三维数据，进行快速成型制作，具体的说，在快速成型制作时，要根据后排座椅的三维数据尺寸进行手工切削泡沫原形，然后才能包褓成型。因为座椅材质是软的，故制作完成后，高度、宽度及厚度尺寸不容易准确控制；并且在座椅制作成型后，若座椅尺寸上有偏差，也不能修改，直接影响展示车的品质。
发明内容
本发明所要解决的技术问题，就是提供一种能够快速制作匹配尺寸好的全尺寸展示车后排座椅制具。为了解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案:
一种全尺寸展示车后排座椅制具，该制具是由上下两根钢管，左右两根车体侧板，按照后排座椅的形状拼接而成。进一步的，所述的车体侧板采用加工中心按照所需后排座椅的三维尺寸加工制作。进一步的，所述车体侧板的材料为工程塑料。进一步的，所述的钢管按照所需后排座椅的三维尺寸切割制作。本发明的有益效果是:
本发明公开了一种全尺寸展示车后排座椅制具，按照展示车后排座椅的三维尺寸制作制具，在座椅原形切削过程中，依据制具，保证座椅原形尺寸紧密贴合，真实体现座椅与车体的安装关系，杜绝了因座椅尺寸不合适，返工制作造成成本浪费。利用本制具可以实现展示车车体、座椅同步异地制作，缩短了展示车的制作周期。
图1是本发明实施例1所公开的制具的主视 图2是本发明实施例1所公开的制具的左视 图3是本发明实施例1所公开的制具的立体图。
具体实施例方式为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
实施例1，如图1-3所示，本实施例公开了一种全尺寸展示车后排座椅制具，该制具是由上下两根钢管1，左右两根车体侧板2，按照后排座椅的形状拼接而成。所述的车体侧板采用加工中心按照所需后排座椅的三维尺寸加工制作。所述车体侧板的材料为工程塑料。所述的钢管按照所需后排座椅的三维尺寸切割制作。本实施例公开了一种全尺寸展示车后排座椅制具，按照展示车后排座椅的三维尺寸制作制具，在座椅原形切削过程中，依据制具，保证座椅原形尺寸紧密贴合，真实体现座椅与车体的安装关系，杜绝了因座椅尺寸不合适，返工制作造成成本浪费。利用本制具可以实现展示车车体、座椅同步异地制作，缩短了展示车的制作周期。
权利要求
1.一种全尺寸展示车后排座椅制具，其特征在于:该制具是由上下两根钢管，左右两根车体侧板，按照后排座椅的形状拼接而成。
2.根据权利要求1所述的全尺寸展示车后排座椅制具，其特征在于:所述的车体侧板采用加工中心按照所需后排座椅的三维尺寸加工制作。
3.根据权利要求2所述的全尺寸展示车后排座椅制具，其特征在于:所述车体侧板的材料为工程塑料。
4.根据权利要求1所述的全尺寸展示车后排座椅制具，其特征在于:所述的钢管按照所需后排座椅的三维尺寸切割制作。
全文摘要
本发明公开了一种全尺寸展示车后排座椅制具，该制具是由上下两根钢管，左右两根车体侧板，按照后排座椅的形状拼接而成。本发明公开的全尺寸展示车后排座椅制具，按照展示车后排座椅的三维尺寸制作制具，在座椅原形切削过程中，依据制具，保证座椅原形尺寸紧密贴合，真实体现座椅与车体的安装关系，杜绝了因座椅尺寸不合适，返工制作造成成本浪费。利用本制具可以实现展示车车体、座椅同步异地制作，缩短了展示车的制作周期。
文档编号G09B19/10GK103106823SQ20121054039
公开日2013年5月15日 申请日期2012年12月13日 优先权日2012年12月13日
发明者尹兆伟 申请人:青岛宙庆工业设计有限公司