一种铁路救援训练模拟装置及系统的制作方法

本实用新型涉及机械技术领域，尤其涉及一种铁路救援训练模拟装置及系统。

背景技术：

铁路运输是我国国民经济的大动脉，铁路运输应急救援是铁路运输工作的重中之重，近年来，科技全球化迅猛发展，信息化、网络化加快普及，铁路建设也不断创新，高铁时代已经到来，同时对铁路抢险救援工作提出了更高的要求。铁路一旦出现事故，后果极其严重，造成不可估计的损失，因此在铁路出现故障时，应该及时、快速、准确地实施救援。这就要求救援人员熟练的掌握各种铁路事故的救援技能。这些技能需要平时反复模拟训练来获取。但是现有技术中并没有用来对铁路救援人员进行模拟训练的设备或装置，通常是组织救援人员结合相关录像、影片来给救援人员进行讲解培训，但是这种学习效率会比较低下，并且救援人员不能很好的切身感受到整个救援过程，与实际救援场景相去甚远，有些情况甚至都不具有参考意义。另外，现有技术中也有铁路救援仿真车进行应急演练，但是救援仿真车体积大，成本高，场景搭建不方便，人力耗费较大。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足，提供一种铁路救援训练模拟装置及系统。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种铁路救援训练模拟装置，包括底座、训练仓和用于模拟显示训练场景的显示组件，所述训练仓设置在所述底座的上方，且所述底座与所述训练仓之间通过驱动组件连接，且所述驱动组件可驱动所述训练仓相对于所述底座运动，所述显示组件环绕设置在所述训练仓的前方和左右两侧，所述训练仓内设有用于训练人员操作的操作部件和用于根据所述操作部件的动作生成操作信号的传感组件。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的铁路救援训练模拟装置，通过所述显示组件可以模拟显示不同的训练场景，并且后台控制终端可以根据传感组件采集的操作信号控制所述驱动组件驱动训练仓运动，模拟救援时的场景环境，让训练人员感受更加真实，有利于训练人员快速掌握不同救援场景技能，并且整个装置结构简单，搭建、布设方便，并且不会占用较大空间，可以在室内进行模拟训练，训练效果较好。

在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进：

进一步：所述显示组件包括显示本体和设置在所述显示本体内的投影仪，所述显示本体靠近所述训练仓的一侧设有半透光的投影幕，所述投影仪出射的光线投射至所述投影幕并形成模拟救援场景。

上述进一步方案的有益效果是：通过在所述显示本体上设备投影幕，并配合设置在所述显示本体内的显示仪，可以比较方便的将预先设定好的模拟场景通过所述投影仪投影到所述投影幕上，这样位于训练仓内的训练人员还可以比较方便的观看，效果逼真。

进一步：所述显示本体包括多个显示子本体，所述投影仪的数量与所述显示子本体的数量相同，且多个所述显示子本体顺次相邻环绕设置在所述训练仓的前方和左右两侧，所述投影仪一一对应地设置在所述显示子本体内。

上述进一步方案的有益效果是：通过设置多个所述显示子本体可以比较方便的搭建或拆除用于模拟显示救援场景的显示本体，实际操作非常方便，并且通过设置成多个所述显示子本体，这样每个所述显示子本体的体积可以大大缩小，方便转移和运输。

进一步：所述显示子本体包括上端开口设置的基座和纵截面为直角三角形的显示架，所述显示架设置在所述基座上，并罩住所述基座的上端开口，所述投影仪设置在所述基座内，所述投影幕竖向设置在所述显示架靠近所述训练仓一侧，所述显示架上的其余侧方均设有壁板。

上述进一步方案的有益效果是：通过将所述显示子本体设置为可以彼此分离的基座和纵截面为直角三角形的显示架，可以方便安装，并便于将所述投影仪设置在所述基座内，并通过壁板将所述显示架与所述基座形成相对封闭的内壁空间，便于投影仪在所述投影幕上形成清晰的模拟场景，增强训练人员的观感体验。

进一步：所述显示架上远离所述训练仓一侧倾斜设置的所述壁板上靠近所述基座的一端与所述基座对应的侧壁上端之间留有操作口，所述显示架对应所述操作口一侧滑动设有用于打开或关闭所述操作口的活动板。

上述进一步方案的有益效果是：通过显示架上远离所述训练仓一侧倾斜设置的所述壁板与所述基座对应的侧壁上端之间形成操作口，并在操作口滑动设置活动板，可以比较方便的打开或关闭用于安装或维修人员操作的操作口，方便对所述基座内的投影仪进行安装和调节。

进一步：所述基座的侧壁以及所述显示架的壁板上均设有若干散热通孔。

上述进一步方案的有益效果是：通过设置所述散热通孔可以方便进行散热，避免所述投影仪工作时产生的大量热量引起所述显示子本体内部环境温度上升，影响投影仪的使用寿命。

进一步：所述驱动组件包括多个气缸，所述底座上设有与所述气缸数量相同且一一对应的连接座，所述气缸的固定端与所述连接座转动连接，所述气缸的驱动端与所述训练仓的底部转动连接。

上述进一步方案的有益效果是：通过多个所述气缸，后台控制终端可以根据传感组件采集的操作信号控制气缸运动，这样多个所述气缸可分别驱动所述训练仓朝向同方向运动，从而实现模拟救援时的真实触感。

进一步：所述的铁路救援训练模拟装置还包括舷梯架，所述训练仓的后侧设有供训练人员进出所述训练仓的通道，所述舷梯架设置在所述训练仓的后方，且训练人员通过所述舷梯架经由所述通道可进出所述训练仓。

上述进一步方案的有益效果是：由于训练仓距离底座所在的地面有一定高度，通过设置所述舷梯架可以方便训练人员上下，以通过所述通道进出所述训练仓，非常方便。

进一步：所述舷梯架与所述训练仓分离设置。

上述进一步方案的有益效果是：通过将所述舷梯架与所述训练仓分离设置，可以方便快速完成整个模拟装置的搭建，并且拆卸后各个部件体积相对较小，方便转移和运输。

本实用新型还提供了一种铁路救援训练模拟系统，其特征在于：包括后台控制终端和所述的铁路救援模拟装置，所述后台控制终端分别与所述驱动组件、传感组件和显示组件电连接，并根据所述传感组件采集的操作信号控制所述驱动组件驱动所述训练仓运动。

本实用新型的铁路救援训练模拟系统，通过传感组件可以在训练人员操作所述训练仓内的操作部件生成对应的操作信号，这样后台控制终端可以根据操作信号来控制所述驱动组件驱动所述训练仓运动，从而实现模拟救援时的真实触感。

附图说明

图1为本实用新型的铁路救援训练模拟装置的立体示意图；

图2为本实用新型的铁路救援训练模拟装置的分解示意图；

图3为图2中a出的局部放大示意图；

图4为本实用新型的铁路救援训练模拟装置的正视图；

图5为本实用新型的铁路救援训练模拟装置的俯视图；

图6为本实用新型的铁路救援训练模拟装置的侧视图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1、底座，2、训练仓，3、显示本体，4、投影幕，5、显示子本体，6、散热通孔，7、气缸，8、连接座，9、舷梯架。

51、基座，52、显示架。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。

如图1至图6所示，一种铁路救援训练模拟装置，包括底座1、训练仓2和用于模拟显示训练场景的显示组件，所述训练仓2设置在所述底座1的上方，且所述底座与所述训练仓2之间通过驱动组件连接，且所述驱动组件可驱动所述训练仓2相对于所述底座1运动，所述显示组件环绕设置在所述训练仓2的前方和左右两侧，所述训练仓2内设有用于训练人员操作的操作部件和用于根据所述操作部件的动作生成操作信号的传感组件。

本实用新型的铁路救援训练模拟装置，通过所述显示组件可以模拟显示不同的训练场景，并且后台控制终端可以根据传感组件采集的操作信号控制所述驱动组件驱动训练仓运动，模拟救援时的场景环境，让训练人员感受更加真实，有利于训练人员快速掌握不同救援场景技能，并且整个装置结构简单，搭建、布设方便，并且不会占用较大空间，可以在室内进行模拟训练，训练效果较好。

本实用新型提供的一个或多个实施例中，所述显示组件包括显示本体3和设置在所述显示本体3内的投影仪，所述显示本体3靠近所述训练仓2的一侧设有半透光的投影幕4，所述投影仪出射的光线投射至所述投影幕4并形成模拟救援场景。通过在所述显示本体3上设备投影幕4，并配合设置在所述显示本体3内的显示仪，可以比较方便的将预先设定好的模拟场景通过所述投影仪投影到所述投影幕4上，这样位于训练仓2内的训练人员还可以比较方便的观看，效果逼真。

优选地，本实用新型提供的一个或多个实施例中，所述显示本体3包括多个显示子本体5，所述投影仪的数量与所述显示子本体5的数量相同，且多个所述显示子本体5顺次相邻环绕设置在所述训练仓2的前方和左右两侧，所述投影仪一一对应地设置在所述显示子本体5内。通过设置多个所述显示子本体5可以比较方便的搭建或拆除用于模拟显示救援场景的显示本体3，实际操作非常方便，并且通过设置成多个所述显示子本体5，这样每个所述显示子本体5的体积可以大大缩小，方便转移和运输。

具体地，本实用新型提供的一个或多个实施例中，所述显示子本体5包括上端开口设置的基座51和纵截面为直角三角形的显示架52，所述显示架52设置在所述基座51上，并罩住所述基座51的上端开口，所述投影仪设置在所述基座51内，所述投影幕4竖向设置在所述显示架52靠近所述训练仓2一侧，所述显示架52上的其余侧方均设有壁板。通过将所述显示子本体5设置为可以彼此分离的基座51和纵截面为直角三角形的显示架52，可以方便安装，并便于将所述投影仪设置在所述基座51内，并通过壁板将所述显示架52与所述基座51形成相对封闭的内壁空间，便于投影仪在所述投影幕4上形成清晰的模拟场景，增强训练人员的观感体验。

另外，由于所述训练仓2距离所述底座1所在的地面有一定高度，因此为了使得坐在所述训练仓2内的驾驶员更加舒适的观看所述投影幕4上显示的模拟场景信息，所述基座51可以设置合适的高度，以垫高所述显示架52上的投影幕4，最大程度的使得训练人员观看屏幕更加舒适。

优选地，本实用新型提供的一个或多个实施例中，所述显示架52上远离所述训练仓2一侧倾斜设置的所述壁板上靠近所述基座51的一端与所述基座51对应的侧壁上端之间留有操作口，所述显示架52对应所述操作口一侧滑动设有用于打开或关闭所述操作口的活动板521。通过显示架52上远离所述训练仓2一侧倾斜设置的所述壁板与所述基座51对应的侧壁上端之间形成操作口，并在操作口滑动设置活动板521，可以比较方便的打开或关闭用于安装或维修人员操作的操作口，方便对所述基座51内的投影仪进行安装和调节。

优选地，本实用新型提供的一个或多个实施例中，所述基座51的侧壁以及所述显示架52的壁板上均设有若干散热通孔6。通过设置所述散热通孔6可以方便进行散热，避免所述投影仪工作时产生的大量热量引起所述显示子本体5内部环境温度上升，影响投影仪的使用寿命。

本实用新型提供的一个或多个实施例中，所述驱动组件包括多个气缸7，所述底座1上设有与所述气缸7数量相同且一一对应的连接座8，所述气缸7的固定端与所述连接座8转动连接，所述气缸7的驱动端与所述训练仓2的底部转动连接。通过多个所述气缸7，后台控制终端可以根据传感组件采集的操作信号控制气缸7运动，这样多个所述气缸7可分别驱动所述训练仓2朝向同方向运动，从而实现模拟救援时的真实触感。

优选地，本实用新型提供的一个或多个实施例中，所述的铁路救援训练模拟装置还包括舷梯架9，所述训练仓2的后侧设有供训练人员进出所述训练仓2的通道，所述舷梯架9设置在所述训练仓2的后方，且训练人员通过所述舷梯架9经由所述通道可进出所述训练仓2。由于训练仓2距离底座1所在的地面有一定高度，通过设置所述舷梯架9可以方便训练人员上下，以通过所述通道进出所述训练仓2，非常方便。

本实用新型提供的一个或多个实施例中，所述舷梯架9与所述训练仓2分离设置。通过将所述舷梯架9与所述训练仓2分离设置，可以方便快速完成整个模拟装置的搭建，并且拆卸后各个部件体积相对较小，方便转移和运输。

本实用新型还提供了一种铁路救援训练模拟系统，包括后台控制终端和所述的铁路救援模拟装置，所述后台控制终端分别与所述驱动组件、传感组件和显示组件电连接，并根据所述传感组件采集的操作信号控制所述驱动组件驱动所述训练仓2运动。

本实用新型的铁路救援训练模拟系统，通过传感组件可以在训练人员操作所述训练仓内的操作部件生成对应的操作信号，这样后台控制终端可以根据操作信号来控制所述驱动组件驱动所述训练仓2运动，从而实现模拟救援时的真实触感。

这里需要说明的是，所述后台控制终端如何根据所述传感组件采集的操作信号来控制所述驱动组件驱动所述训练仓2运动为现有技术，本实用新型中不再详细介绍，并且这也并非本实用新型的保护范围内。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。