专利名称：汽车前后一体视镜的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种设在汽车上的观察装置，尤其是一种汽车视镜，特别是一种汽车前后一体视镜。
背景技术：
为了驾驶员的行车方便和确保安全，所有汽车的车头或驾驶室的两侧，于驾驶员便于观察的位置，均装有后视镜，通过后视镜使驾驶员十分清楚地观察到车后两侧的情况。传统的后视镜由反光镜和设在反光镜后面的保护罩组成，反光镜是面向着车两侧后方，因而汽车驾驶员尤其是轿车驾驶员对车前轮和车身前部情况观察不到。一些大的车辆，为了使驾驶员观察得全面，在车头或驾驶室两侧，需要设有多个不同朝向的反光镜，扩大驾驶员观察视线角度范围，确保行驶安全。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车前后一体视镜，它不仅具有普通后视镜的后视功能、同时还能使驾驶员观察到前轮和车身前部的情况。
为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术一种汽车前后一体视镜，由汽车后视镜和设在所述的汽车后视镜后侧的保护罩构成，其中，所述的汽车后视镜上设有一透视孔，所述的保护罩上设有一观察孔，所述的保护罩的内腔中设置有光线折射装置；所述的保护罩上的观察孔的位置对应汽车前轮和车身前部方向；进一步的，所述的光线折射装置由至少两面反射镜组成，所述的反射镜固定设置在所述的保护罩的内腔中，其中，至少有一面反射镜位于所述的观察孔的光线入射路径中，至少有一面反射镜位于所述的透视孔的光线反射路径中，一面反射镜面对所述的观察孔、另一面反射镜面对所述的透视孔，光线从所述的观察孔射入第一个反射镜面，经第一个反射镜面将光线折射到另一反射镜面，经该另一反射镜面将光线折射出所述的透视孔；再进一步的，所述的反射镜可以采用平面反射镜，也可以采用反射棱镜，再进一步的，所述的反射镜可以通过镜架固定设置在所述的保护罩的内腔中，也可以设置在可调节角度的活动镜架上，便于驾驶员根据具体情况调节光线折射装置的合适位置，有关可调节角度的活动镜架的技术方案可采用汽车后视镜技术领域中的已有技术，在此不再赘述；更具体的，在所述的汽车后视镜上的透视孔上设有一平面透镜，在所述的保护罩上的观察孔上设有一平面透镜。
本实用新型的积极效果在于本实用新型汽车前后一体视镜不仅具有普通后视镜的后视功能，驾驶员还可通过设在后视镜上的透视孔观察到前轮和车身前部的情况。当停车时驾驶员能看清前轮与路基的距离，而不至于把车停到离路基太远或停车太近而冲撞路基。当车辆通过乡村小路、小桥或进出车库时，驾驶员就能看清前轮和车头侧面的情况而不用旁人指挥，安全自如地随意通行。
图1是本实用新型汽车前后一体视镜的一个较佳实施例剖面结构示意图。
具体实施方式
如图1所示。在本实用新型汽车前后一体视镜的一个较佳实施例中，本实用新型由汽车后视镜10和设在汽车后视镜10后面的保护罩20组成，汽车后视镜10上设有一透视孔35，具体的，透视孔35上设有一平面透镜。保护罩20的后侧面设有一观察孔30，观察孔30位置对着前轮和车身前部方向，具体的，观察孔30上设有一平面透镜。保护罩20内设置有光线折射装置，所述的光线折射装置由反射镜31和反射镜32组成，反射镜31和反射镜32分别安装在镜架33、34上，其中，反射镜31面对着观察孔30、反射镜32面对着透视孔35。光线从观察孔30射入到反射镜31上，经反射镜31将光线折射到反射镜32上，经反射镜32将光线折射到透视孔35。所以，驾驶员通过设在汽车后视镜10上的透视孔35可观察到前轮和车身前部的情况，通过汽车后视镜10仍可观察到后轮和车身后部的情况，扩大驾驶员观察视线，确保行驶安全。
权利要求1.一种汽车前后一体视镜，由汽车后视镜和设在所述的汽车后视镜后侧的保护罩构成，其特征在于所述的汽车后视镜(10)上设有一透视孔(35)，所述的保护罩(20)上设有一观察孔(30)，所述的保护罩(20)的内腔中设置有光线折射装置。
2.根据权利要求1所述的汽车前后一体视镜，其特征在于所述的光线折射装置由至少两面反射镜(31、32)组成，所述的反射镜(31、32)固定设置在所述的保护罩(20)的内腔中，至少有一面反射镜(31)位于所述的观察孔(30)的光线入射路径中，至少有一面反射镜(32)位于所述的透视孔(35)的光线反射路径中。
3.根据权利要求2所述的汽车前后一体视镜，其特征在于所述的反射镜(31、32)分别通过镜架(33、34)固定设置在所述的保护罩(20)的内腔中。
4.根据权利要求1所述的汽车前后一体视镜，其特征在于所述的保护罩(20)上的观察孔(30)的位置对应汽车前轮和车身前部方向。
5.根据权利要求1所述的汽车前后一体视镜，其特征在于所述的汽车后视镜(10)上的透视孔(35)上设有一平面透镜。
6.根据权利要求1所述的汽车前后一体视镜，其特征在于所述的保护罩(20)上的观察孔(30)上设有一平面透镜。
7.根据权利要求1所述的汽车前后一体视镜，其特征在于所述的光线折射装置由至少两个反射棱镜组成。
8.根据权利要求3所述的汽车前后一体视镜，其特征在于所述的镜架(33、34)为活动支架。
专利摘要一种汽车前后一体视镜，由汽车后视镜和设在所述的汽车后视镜后侧的保护罩构成，汽车后视镜上设有一透视孔，保护罩上设有一观察孔，保护罩的内腔中设置有光线折射装置；保护罩上的观察孔的位置对应汽车前轮和车身前部方向；光线折射装置由至少两面反射镜组成，反射镜固定设置在保护罩的内腔中，其中，至少有一面反射镜位于观察孔的光线入射路径中，至少有一面反射镜位于透视孔的光线反射路径中，一面反射镜面对观察孔、另一面反射镜面对透视孔，光线从观察孔射入第一个反射镜面，经第一个反射镜面将光线折射到另一反射镜面，经该另一反射镜面将光线折射出透视孔；本实用新型不仅具有普通后视镜的后视功能，驾驶员还可通过设在后视镜上的透视孔观察到前轮和车身前部的情况。当停车时驾驶员能看清前轮与路基的距离，安全自如地随意通行。
文档编号G02B3/00GK2625205SQ0323185
公开日2004年7月14日 申请日期2003年6月3日 优先权日2003年6月3日
发明者杨建华 申请人:杨建华