透光镜面结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种能够根据需要实现局部完整透光的透光镜面结构，镜面基层的背面镀有反光层，所述反光层上设有透光孔。优点是：一是极大地简化了对透光镜面的加工要求，只需根据透光部位的需要打出不同部位、不同形状的透光孔即可；二是完全保证了局部镜面的透光率，光源从在需要透光的局部透光出来，透光效果好；三是在保证透光的同时能够兼顾镜面反光的需要，完全不需要损失镜面的反光率，反光效果好。
【专利说明】透光镜面结构
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种能够根据需要实现局部完整透光的透光镜面结构，属于镜面制造领域。
【背景技术】
[0002]普通的镜面主要包含镜面片体和镜面背面反光涂层两层结构，大部分的透光镜面都是通过调节反光涂层的银和铝的比例来调节透光率，其不足之处在于:一是对生产工艺要求较高，不同的用途需要使用透光率不同的反光涂层配比；二是使用在汽车后视镜时，较难把握透光率与反光率的实际效果，如果透光率增加，将会影响汽车后视镜的视野清晰度，如果保证视野清晰度的反光率，则会影响汽车后视镜镜面后面的反光灯的灯光透光率效果O
实用新型内容
[0003]设计目的:为避免【背景技术】中的不足，特设计一种能够根据需要实现局部完整透光的透光镜面结构。
[0004]设计方案:为了实现上述设计目的。本实用新型中的透光镜面的镜面基层背面镀有反光层且反光层上设有透光孔的设计，是本实用新型的主要技术特征。这样做的目的在于:直接在镜面背面的反光层上打孔，打孔部分完全透光，当该局部打孔的透光镜面使用在汽车后视镜上时，开启汽车后视镜背后的闪烁灯光，闪烁的光源可以从打孔的透光镜镜面部分透光出来，既可以满足汽车后视镜镜面后的光源通过镜面反光层的打孔处透光出来，又能够保证汽车后视镜中人眼对未打孔部分完全反光的视野要求，同时可根据需要对镜面反光层做不同的打孔处理，从而产生不同的透光效果，既可以是一个单孔，又可以是多个孔的排列组合成不同的符号，从而表达不同的含义；既可以是箭头状，起到指示作用，又可以是三角形或者圆形或者矩形或者椭圆形或者弧形的排列组合，同时可以适应不同场合对玻璃的透光要求。
[0005]技术方案:一种透光镜面结构，镜面基层的背面镀有反光层，所述反光层上设有透光孔。
[0006]本实用新型与【背景技术】相比，一是极大地简化了对透光镜面的加工要求，只需根据透光部位的需要打出不同部位、不同形状的透光孔即可；二是完全保证了局部镜面的透光率，光源从在需要透光的局部透光出来，透光效果好；三是在保证透光的同时能够兼顾镜面反光的需要，完全不需要损失镜面的反光率，反光效果好。
【专利附图】
【附图说明】
[0007]图1是透光镜面结构的剖视结构示意图。
[0008]图2是透光镜面结构的实施例效果示意图。【具体实施方式】
[0009]实施例1:参照附图1和2。一种透光镜面结构，镜面基层I的背面镀有反光层2，所述反光层2上设有透光孔3。所述反光层2是镀银层或者镀铝层或者镀铬或者镀二氧化钛(Ti02)与二氧化矽(Si02)多层结合。所述透光孔3可以是一个或者多个孔。所述透光孔3可以是箭头形或者三角形或者圆形或者矩形或者椭圆形或者弧形或者星形或者心形。
[0010]实施例2:在实施例1的基础上，所述透光孔3是一个孔时，透光孔3可以是箭头形或者三角形或者圆形或者矩形或者椭圆形或者弧形或者星形或者心形。
[0011]实施例3:在实施例1的基础上，所述透光孔3是多个孔时，透光孔3可以是箭头形或者三角形或者圆形或者矩形或者椭圆形或者弧形或者星形或者心形的排列组合。
[0012]需要理解到的是:上述虽然对本实用新型的设计思路作了比较详细的文字描述，但是这些文字描述，只是对本实用新型设计思路的简单文字描述，而不是对本实用新型设计思路的限制，任柯不超过本实用新型设计思路的组合，增加和修改，均落入本实用新型的保护范围内。
【权利要求】
1.一种透光镜面结构，镜面基层(I)的背面镀有反光层(2)，其特征是:所述反光层(2)上设有透光孔(3)。
2.根据权利要求1所述的透光镜面结构，其特征是:所述反光层(2)是镀银层或者镀铝层或者镀钛层或者镀铬或者镀二氧化钛(Ti02)与二氧化矽(Si02)多层结合。
3.根据权利要求1所述的透光镜面结构，其特征是:所述透光孔(3)可以是一个或者多个孔。
4.根据权利要求1所述的透光镜面结构，其特征是:所述透光孔(3)可以是箭头形或者三角形或者圆形或者矩形或者椭圆形或者弧形或者星形或者心形。
【文档编号】G02B5/08GK203480065SQ201320553205
【公开日】2014年3月12日 申请日期:2013年9月7日 优先权日:2013年9月7日
【发明者】沈鹏程 申请人:杭州华州科技有限公司