蜗牛型电子喇叭的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种蜗牛型电子喇叭，包括喇叭本体，所述喇叭本体上设有喇叭口，所述喇叭本体相对喇叭口的另一端上固定设有产生声波的发声元件、以及由发声元件所产生的声波在其中流动的共鸣管，所述共鸣管内设有带有开口的积灰槽，所述积灰槽从喇叭口处沿共鸣管呈螺旋状设置，所述积灰槽的开口朝向喇叭口设置，所述积灰槽相对喇叭口的另一端设有收集装置。本实用新型的一种蜗牛型电子喇叭，减少灰尘在喇叭本体内的堆积，防尘的效果更好，使得电子喇叭的使用寿命更长。
【专利说明】蜗牛型电子喇叭
【技术领域】
[0001 ] 本实用新型涉及一种喇叭，具体涉及一种蜗牛型电子喇叭。
【背景技术】
[0002]现有的一种车用的蜗牛型的电子喇叭，一般安装于车前盖靠近发动机较近的位置，使车辆在运行时，大量的灰尘碎屑以及其他杂物，可能会通过喇叭口进入到喇叭本体内，堆积在电子喇叭的共鸣管内，或者是堆积在喇叭本体内的其他一些部件上。久而久之，会导致电子喇叭的发音失准，甚至喇叭口堵塞，导致车用喇叭损坏，使得电子喇叭使用寿命不长。
实用新型内容
[0003]针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种能减少灰尘在喇叭本体内的堆积，防尘效果更好，使用寿命更长的蜗牛型电子喇叭为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案:一种蜗牛型电子喇叭，包括喇叭本体，所述喇叭本体上设有喇叭口，所述喇叭本体相对喇叭口的另一端上固定设有产生声波的发声元件、以及由发声元件所产生的声波在其中流动的共鸣管，所述共鸣管内设有带有开口的积灰槽，所述积灰槽从喇叭口处沿共鸣管呈螺旋状设置，所述积灰槽的开口朝向喇叭口设置，所述积灰槽相对喇叭口的另一端设有收集装置。
[0004]通过采用上述技术方案，将电子喇叭安装在汽车上，产期使用的情况下，电子喇叭内充满灰尘，一些灰尘还会吸附在喇叭本体内共鸣管的内壁上，现将共鸣管的内壁上设上带有开口的积灰槽，积灰槽从喇叭口处沿共鸣管呈螺旋状设置，所述积灰槽的开口朝向喇叭口设置，汽车在行驶或者电子喇叭在发声的过程中，电子喇叭会发生震动，吸附在喇叭本体共鸣管内壁上的灰尘就会随着电子喇叭的震动，落入积灰槽内，在积灰槽相对喇叭口的另一端设有收集装置，落入积灰槽内的灰尘，随着电子喇叭的震动，灰尘就会沿着螺旋状的积灰槽，慢慢的移动，最后灰尘就会一起收集到收集装置内，这样的设置，使得灰尘不会在共鸣管内肆意分布，影响电子喇叭的发声，也减少灰尘对喇叭本体内的其他部件危害，延长电子喇叭的使用寿命，也保证了电子喇叭正常的工作效率。
[0005]本实用新型进一步设置为:所述收集装置呈漏斗状设置，所述漏斗状大端口与积灰槽相导通。
[0006]通过采用上述技术方案，将收集槽呈漏斗状设置，把漏斗状大端口与积灰槽相导通，增加了积灰槽与收集装置的接触面积，增加灰尘落入收集装置内的概率，使得收集灰尘的过程中，更加方便灰尘的收集，能更好的将灰尘收集在收集装置内，大大减少了灰尘在电子喇叭其他部件上的堆积，使得电子喇叭的使用寿命更长。
[0007]本实用新型进一步设置为:所述收集装置的底部设有通槽，所述通槽延伸到喇叭本体外，所述通槽相对收集装置的另一端上设有用于密封通槽的塞子且所述塞子与通槽可拆卸固定连接。
[0008]通过采用上述技术方案，将收集装置设成漏斗状，在收集装置的底部设有延伸到喇叭本体外的通槽，当灰尘进入收集装置的时候，灰尘就会落入收集装置的底部，处于底部的灰尘就会沿着通槽从电子喇叭内排出去，在通槽相对收集装置的另一端上设有用于密封通槽的塞子且塞子和通槽可拆卸连接，电子喇叭安装在汽车内工作时，可以用塞子把通槽塞好，防止电子喇叭内的灰尘外泄，对汽车上其他的部件造成影响，可以采用定时清理的方式，将塞子打开，定时排除通槽内的灰尘，避免喇叭受灰尘的影响，延长了喇叭的使用寿命。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型蜗牛型电子喇叭的结构示意图；
[0010]图2为本实用新型蜗牛型电子喇叭的局部示意图；
[0011]图3为图1中收集装置的机构示意图。
[0012]图中:1、喇叭本体；2、喇叭口 ；3、发声元件；4、共鸣管；5、积灰槽；6、收集装置；7、
通槽；8、塞子。
【具体实施方式】
[0013]参照图1至图3所示，本实施例的一种蜗牛型电子喇机，包括喇叭本体I，所述喇叭本体I上设有喇叭口 2，所述喇叭本体I相对喇叭口 2的另一端上固定设有产生声波的发声元件3、以及由发声元件3所产生的声波在其中流动的共鸣管4，所述共鸣管4内设有带有开口的积灰槽5，所述积灰槽5从喇叭口 2处沿共鸣管4呈螺旋状设置，所述积灰槽5的开口朝向喇叭口 2设置，所述积灰槽5相对喇叭口 2的另一端设有收集装置6。
[0014]通过采用上述技术方案，将电子喇叭安装在汽车上，产期使用的情况下，电子喇叭内充满灰尘，一些灰尘还会吸附在喇叭本体I内共鸣管4的内壁上，现将供鸣管的内壁上设上带有开口的积灰槽5，积灰槽5从喇叭口 2处沿共鸣管4呈螺旋状设置，所述积灰槽5的开口朝向喇叭口 2设置，汽车在行驶或者电子喇叭在发声的过程中，电子喇叭会发生震动，吸附在喇叭本体I共鸣管4内壁上的灰尘就会随着电子喇叭的震动，落入积灰槽5内，在积灰槽5相对喇叭口 2的另一端设有收集装置6，落入积灰槽5内的灰尘，随着电子喇叭的震动，灰尘就会沿着螺旋状的积灰槽5，慢慢的移动，最后灰尘就会一起收集到收集装置6内，这样的设置，使得灰尘不会在共鸣管4内肆意分布，影响电子喇叭的发声，也减少灰尘对喇叭本体I内的其他部件危害，延长电子喇叭的使用寿命，也保证了电子喇叭正常的工作效率。
[0015]本实用新型进一步设置为:所述收集装置6呈漏斗状设置，所述漏斗状大端口与积灰槽5相导通。
[0016]通过采用上述技术方案，将收集装置6呈漏斗状设置，把漏斗状大端口与积灰槽5相导通，增加了积灰槽5与收集装置6的接触面积，增加灰尘落入收集装置6内的概率，使得收集灰尘的过程中，更加方便灰尘的收集，能更好的将灰尘收集在收集装置6内，大大减少了灰尘在电子喇叭其他部件上的堆积，使得电子喇叭的使用寿命更长。
[0017]本实用新型进一步设置为:所述收集装置6的底部设有通槽7，所述通槽7延伸到喇叭本体I外，所述通槽7相对收集装置6的另一端上设有用于密封通槽7的塞子8且所述塞子8与通槽7可拆卸固定连接。
[0018]通过采用上述技术方案，将收集装置6设成漏斗状，在收集装置6的底部设有延伸到喇叭本体I外的通槽7，当灰尘进入收集装置6的时候，灰尘就会落入收集装置6的底部，处于底部的灰尘就会沿着通槽7从电子喇叭内排出去，在通槽7相对收集装置6的另一端上设有用于密封通槽7的塞子8且塞子8和通槽7可拆卸连接，电子喇叭安装在汽车内工作时，可以用塞子8把通槽7塞好，防止电子喇叭内的灰尘外泄，对汽车上其他的部件造成影响，可以采用定时清理的方式，将塞子8打开，定时排除通槽7内的灰尘，避免喇叭受灰尘的影响，延长了喇叭的使用寿命。
[0019]以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本【技术领域】的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
【权利要求】
1.一种蜗牛型电子喇叭，包括喇叭本体，所述喇叭本体上设有喇叭口，所述喇叭本体相对喇叭口的另一端上固定设有产生声波的发声元件、以及由发声元件所产生的声波在其中流动的共鸣管，其特征在于:所述共鸣管内设有带有开口的积灰槽，所述积灰槽从喇叭口处沿共鸣管呈螺旋状设置，所述积灰槽的开口朝向喇叭口设置，所述积灰槽相对喇叭口的另一端设有收集装置。
2.根据权利要求1所述的蜗牛型电子喇叭，其特征在于:所述收集装置呈漏斗状设置，所述漏斗状大端口与积灰槽相导通。
3.根据权利要求1或2所述的蜗牛型电子喇叭，其特征在于:所述收集装置的底部设有通槽，所述通槽延伸到喇叭本体外，所述通槽相对收集装置的另一端上设有用于密封通槽的塞子且所述塞子与通槽可拆卸固定连接。
【文档编号】G10K9/00GK204010665SQ201420036761
【公开日】2014年12月10日 申请日期:2014年1月13日 优先权日:2014年1月13日
【发明者】莫长城 申请人:浙江搏奥汽摩部件有限公司