一种消声器及其筒体的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及机动车消声器配套组件技术领域，特别涉及一种消声器筒体。本实用新型还涉及一种应用该消声器筒体的消声器。
【背景技术】
[0002]消声器是机动车的重要组件之一，为了满足整车使用过程中的工作需要，消声器筒体内隔板需要具备一定的刚度，以支撑内管，防止消声器在使用过程中筒体内隔板变形使消声效果下降并带来筒体内管断裂的风险。
[0003]目前现有的消声器筒体，其实际生产加工过程中，为了达到一定的结构刚度，一般采用增大隔板材料厚度的方法，但该方法虽然能够适当提高消声器筒体的结构刚度，但其成本较高，且结构不够精巧，给实际的装配使用造成不便。
[0004]因此，如何提供一种结构精巧简单且成本较低的消声器筒体是本领域技术人员目前需要解决的重要技术问题。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型的目的是提供一种消声器筒体，该消声器筒体的结构精巧简单且成本较低。本实用新型还提供一种应用该消声器筒体的消声器。
[0006]为解决上述技术问题，本实用新型提供一种消声器筒体，包括内隔板和内管，所述内隔板上设置有加强筋。
[0007]优选地，所述加强筋位于所述内隔板的主面板上。
[0008]优选地，所述加强筋位于内隔板的进气口与排气口之间。
[0009]优选地，所述加强筋与内隔板边缘间的最小距离为10mm。
[0010]优选地，所述加强筋包括相对设置的两条横向筋以及垂直设置于两所述横向筋之间的垂直筋。
[0011]优选地，所述加强筋与所述内隔板为一体式冲压件。
[0012]本实用新型还提供一种消声器，包括筒体，其特征在于:所述筒体为如上述任一项所述的消声器筒体。
[0013]相对上述【背景技术】，本实用新型所提供的消声器筒体，其通过在内隔板上设置加强筋，有效提高了内隔板的结构强度，并使得所述消声器筒体的整体刚度得以相应提高，同时利用该加强筋结构提高筒体刚度，有效避免了因增加板材料厚而导致的原材料浪费现象，并使得生产成本相应降低。
[0014]在本实用新型的另一优选方案中，所述加强筋位于所述内隔板的主面板上。位于内隔板主面板上的加强筋能够将其对内隔板结构刚度的增强效果最大化，从而进一步提高所述消声器筒体的整体结构刚度。
【附图说明】
[0015]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0016]图1为本实用新型一种【具体实施方式】所提供的消声器筒体的内隔板的结构示意图。
【具体实施方式】
[0017]本实用新型的核心是提供一种消声器筒体，该消声器筒体的结构精巧简单且成本较低；同时，提供一种应用该消声器筒体的消声器。
[0018]为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型方案，下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型作进一步的详细说明。
[0019]请参考图1，图1为本实用新型一种【具体实施方式】所提供的消声器筒体的内隔板的结构示意图。
[0020]在【具体实施方式】中，本实用新型所提供的消声器筒体，包括内隔板11和内管，内隔板11上设置有加强筋12。
[0021]该消声器筒体通过在内隔板11上设置加强筋12，有效提高了内隔板11的结构强度，并使得所述消声器筒体的整体刚度得以相应提高，同时利用该加强筋12结构提高筒体刚度，有效避免了因增加板材料厚而导致的原材料浪费现象，并使得生产成本相应降低。
[0022]进一步地，加强筋12位于内隔板11的主面板111上。位于内隔板主面板111上的加强筋12能够将其对内隔板11结构刚度的增强效果最大化，从而进一步提高所述消声器筒体的整体结构刚度。
[0023]更具体地，加强筋12位于内隔板11的进气口 112与排气口 113之间。该种居中设置的结构能够进一步提高具备加强筋12后的内隔板11对进气口 112以及排气口 113相关结构的支撑性及其结构强度。
[0024]此外，加强筋12与内隔板11边缘间的最小距离为10mm。该结构能够保证加强筋12位于内隔板11的主体结构居中位置，保证其结构强度提升效果更好。
[0025]另一方面，加强筋12包括相对设置的两条横向筋121以及垂直设置于两横向筋121之间的垂直筋122。该横向筋121与垂直筋122相互配合构成“工”形加强筋结构，该结构的加强筋结构支撑性较好，且结构刚性较高，能够进一步提高所述消声器筒体的整体结构强度。
[0026]应当指出，在实际生产加工时，上述横向筋121可以设计为与内隔板11边缘部相一致的形状，如弧形等，以提高其结构匹配性和刚性，当然，该横向筋121的结构并不局限于上文所述，只要是能够满足所述消声器筒体的实际使用需要均可。
[0027]另外，加强筋12与内隔板11为一体式冲压件。该种一体式结构冲压结构的成型过程快速高效，且结构强度较高。
[0028]在【具体实施方式】中，本实用新型所提供的消声器，包括筒体，所述筒体为如上文所述的消声器筒体。该消声器的筒体结构强度较高，刚性较好，且生产成本较低。
[0029]综上可知，本实用新型中提供的消声器筒体，包括内隔板和内管，所述内隔板上设置有加强筋。所述消声器筒体通过在内隔板上设置加强筋，有效提高了内隔板的结构强度，并使得所述消声器筒体的整体刚度得以相应提高，同时利用该加强筋结构提高筒体刚度，有效避免了因增加板材料厚而导致的原材料浪费现象，并使得生产成本相应降低。
[0030]本实用新型中提供的消声器，其消声器的筒体结构强度较高，刚性较好，且生产成本较低。
[0031]以上对本实用新型所提供的消声器筒体以及应用该消声器筒体的消声器进行了详细介绍。本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以对本实用新型进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。
【主权项】
1.一种消声器筒体，包括内隔板和内管，其特征在于:所述内隔板上设置有加强筋。2.如权利要求1所述的消声器筒体，其特征在于:所述加强筋位于所述内隔板的主面板上。3.如权利要求1所述的消声器筒体，其特征在于:所述加强筋位于内隔板的进气口与排气口之间。4.如权利要求1所述的消声器筒体，其特征在于:所述加强筋与内隔板边缘间的最小距离为1mm05.如权利要求1所述的消声器筒体，其特征在于:所述加强筋包括相对设置的两条横向筋以及垂直设置于两所述横向筋之间的垂直筋。6.如权利要求1所述的消声器筒体，其特征在于:所述加强筋与所述内隔板为一体式冲压件。7.一种消声器，包括筒体，其特征在于:所述筒体为如权利要求1至6中任一项所述的消声器筒体。
【专利摘要】本实用新型公开了一种消声器筒体，包括内隔板和内管，所述内隔板上设置有加强筋。所述消声器筒体通过在内隔板上设置加强筋，有效提高了内隔板的结构强度，并使得所述消声器筒体的整体刚度得以相应提高，同时利用该加强筋结构提高筒体刚度，有效避免了因增加板材料厚而导致的原材料浪费现象，并使得生产成本相应降低。本实用新型还公开了一种应用该消声器筒体的消声器。
【IPC分类】F01N13/00, G10K11/16, F02M35/12
【公开号】CN204884547
【申请号】CN201520549883
【发明人】黄雄, 杨迪新, 莫建伟, 罗静
【申请人】广西汽车集团有限公司, 柳州五菱汽车工业有限公司
【公开日】2015年12月16日
【申请日】2015年7月27日