大功率led串接带补偿元件的市电驱动路灯的制作方法

文档序号:2899243阅读:185来源:国知局
专利名称:大功率led串接带补偿元件的市电驱动路灯的制作方法
技术领域
本发明涉及一种大功率LED串接带补偿元件的市电驱动路灯,属大功率LED串接 LED断路保护器市电驱动路灯技术领域。
背景技术
市场上出现景观照明及娱乐场所应用的小功率LED串接市电直接驱动的发光带; 现通用的大功率LED路灯均是直流12V或24V或36V直接驱动的路灯,存在对大功率LED 起亮电压一致性要求严格,同时对直流稳压恒流电源要求严格的缺点。

发明内容
为克服上述大功率LED路灯对大功率LED起亮电压一致性要求严格及对电源要求 严格的缺点,本发明提出一种大功率LED串接带补偿元件的市电驱动路灯。本发明的原理是大功率LED直接用市电IlOV或220V驱动,把大功率LED串接如 图1所示,根据选市电1IOV还是220V及大功率单颗LED所施电压与选取允许的电流而选定 一路大功率LED的数量,再选几路并联是根据电杆的高度及地面所需标准照度及地面照射 角度范围而定,同时考虑大功率LED的光学设计,选择有足够散热的灯具而组成大功率LED 路灯。为防止某颗串接的大功率LED被烧坏,而使大功率LED路灯的一路被熄灭,在每颗 串接的大功率LED两端并接一个补偿元件即大功率LED断路保护器。补偿元件的作用是当 大功率LED正常通电发光时,此并联的补偿元件只有μ A级电流,不影响大功率LED的亮 度,即不影响整个路灯的亮度;但当某颗大功率LED受到电的特殊冲击而烧坏断路时,则补 偿元件瞬间接通相当于大功率LED正常通导时的电流及正常通电电压,从而取代该大功率 LED,则保持该路大功率LED正常接通,而不影响整路大功率LED的亮度,只是该颗LED不发 光,不影响整体大功率LED路灯的照度,不会影响整个路灯的效果。补偿元件的接法每颗大功率LED均并联一个补偿元件,补偿元件可独立每个与 每颗大功率LED并联,也可以把单个补偿元件同相应的单颗大功率LED同时并联封装在一 颗大功率LED管内;因补偿元件的大小相当于单颗大功率LED的大小,易封装在一起。电源一种是大功率LED路灯每路的电源可直接用市电交流IlOV或220V ;另一种 市电电源接法是,把市电用电路变成恒流的市电,即市电交流稳流源驱动大功率LED;另一 种是把市电变成交流安全电压以下再恒流驱动大功率LED路灯的每一路大功率LED ;另一 种是把交流安全电压以下的电源变成市电频率矩齿方波或高频矩齿方波恒流源驱动大功 率 LED。大功率LED在每路中可以是单颗管同补偿元件并联后再串接,也可以在铝基板上 直接把大功率芯片及补偿元件并联再串接,再喷涂发光粉,上面再用耐热阻燃的透明介质 层膜密封,形成大功率LED面光源,然后把整条铝基板再固定于灯具散热板上,此时的光学 反射镜要按每路整条设计及安装;
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上述铝基板上直接焊接的大功率LED芯片,可以作成组件化模组再串接,即几个 芯片串接焊接成一组模组再涂发光粉,再上面用耐热阻燃的透明介质膜密封之后再串联一 路,这样便于生产及安装。本发明的积极效果是比现通用的大功率LED路灯更节能,大约又节省1/2左右, 即又节能50% ;第二优点是大功率LED不必严格的挑选起亮电压的一致性;第三点优点是 对大功率路灯的散热又会简单,不必很重的散热片及复杂的散热结构,第四对电源要求不 严格。


图1为市电驱动的大功率LED路灯接线示意1中1为交流电源;2为大功率LED;3为补偿元件;Vi-是市电输入电压,V。-是市电输出电压。图2为单颗大功率LED芯片与补偿元件贴片封装成一个组合单管的示意中2-1为大功率单颗芯片;3-1为补偿元件贴片。
具体实施例方式一种实施方式根据所选用的市电,选用所需的大功率LED数目,把每颗LED与补偿 元件并联后,再串联安装到有一定散热能力的灯具上,接好交流市电的电极,通电即形成路 灯。根据电杆高度及LED的配光、所需地面的照度,选定几路大功率LED。另一种实施方式是把大功率LED每单颗芯片与补偿元并联后,封装在一个管子 内,再串联。另一种实施方案是电源市电经恒流后再驱动每路大功率LED ;同时每颗LED并联 补偿元件。另一种实施方案是把市电降到安全交流电压后再驱动每路大功率LED。另一种实施方案是把市电降到安全交流电压再变换为恒流后再驱动每路大功率 LED。上述的交流恒流电源的电流要根据每路所选的大功率LED所需电流而设计。另一种实施方案是把大功率涂有发光粉的LED芯片及补偿元件直接串接焊接在 铝基板上作成大功率LED面光源模块再固定于灯具散热板上,形成大功率LED路灯。
权利要求
1.一种发明大功率LED串接带补偿元件的市电驱动路灯,其特征是大功率LED直接 用市电IlOV或220V驱动,根据选市电IlOV或220V交流及大功率单颗LED的所施电压与 选取允许的电流而选定一路大功率LED的数量,再选几路大功率LED并联是根据电杆的高 度及地面所需标准照度及地面照射角度范围,同时考虑大功率LED的光学设计选择有足够 散热的灯具而组成大功率LED路灯。
2.如权利要求1所述的一种大功率LED直接用市电驱动路灯,其特征在于为防止某 颗串接的大功率LED被烧坏,而使大功率LED路灯的一路被熄灭,在每颗串接的大功率LED 两端并接一个补偿元件即大功率LED断路保护器。
3.如权利要求1所述的一种大功率LED直接用市电驱动路灯,其特征在于补偿元件 可独立每个与每颗大功率LED并联,也可以把单个补偿元件同相应的单颗大功率LED同时 并联封装在一颗大功率LED管内。
4.根据权利要求1所述的一种大功率LED直接用市电驱动路灯,其特征在于在铝基 板上直接把大功率芯片及补偿元件并联再串联,再喷涂发光粉,上面再用耐热阻燃的透明 介质膜密封,形成大功率LED面光源,然后把整条铝基板再固定于灯具散热板上,此时的光 学反射镜要按每路整条设计及安装;上述铝基板上直接焊接的大功率LED芯片,可以作成 组件化模组再串接,即几个芯片串接焊成一组模组再涂发光粉,再上面用耐热阻燃的透明 介质膜密封之后,再串接成一路。
5.根据权利要求1所述一种大功率LED直接用市电驱动路灯,其特征在于一种是大 功率LED路灯每路的电源可直接用市电IlOV或220V ;另一种把市电用电路变成恒流的市 电,即市电交流稳流源驱动大功率LED ;另一种是把市电变成交流安全电压以下再恒流驱 动大功率LED ;另一种是把市电交流安全电压以下变成市电频率矩齿方波或高频矩齿方波 恒流驱动大功率LED。
全文摘要
本发明系一种大功率LED串接带补偿元件的市电驱动路灯,市场上出现小功率LED串接市电直接驱动的灯条,但还没见过大功率LED串接市电直接驱动的路灯,为保护整体电路的效果,每个大功率LED并联一只补偿元件,这种补偿元件的作用是当某一颗大功率LED被烧时,防止整个路灯因某颗大功率LED断路而使路灯熄灭的缺点,即某颗大功率LED断路,并联于该颗大功率LED的补偿元件立刻通电,其流动的电流及该元件两端的电压等同于该颗的大功率LED,而使路灯照样发光,只是这颗LED不发光;积极效果是大功率路灯不是用常规的直流12V或24V供电,而直接用市电供电,对电源要求不严格,同时对大功率LED起亮电压的一致性要求不严格,并对散热有相当好处,更节能。
文档编号F21S8/00GK102121625SQ20101058578
公开日2011年7月13日 申请日期2010年12月13日 优先权日2010年12月13日
发明者张丽红, 张杨敬, 杨忠义, 金子荔 申请人:张丽红
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