专利名称：用于车辆的车门外侧把手的照明装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种用于车辆的车门外侧把手的照明装置。更具体而言，本发明涉及一种使用安装在车门外侧把手内的光源来照亮车门外部面板的技术。
背景技术：
总体来说，车门把手被分成车门外侧把手和车门内侧把手，这些把手分别位于车门的外侧和内侧。车门把手根据移动把手的方式还可以被分为提升式车门把手以及握持式车门把手，在提升式车门把手中整个把手被拉起而被提升，而握持式车门把手在其一侧具有铰链。在车门外侧把手中，光源通常安装在把手手柄的内侧以通过使用间接照明而使车门的把手部分更加醒目，从而保证车辆的高品质。例如，如果使用遥控钥匙而释放车门的锁定状态，车门外侧把手的照明装置就会打开而执行一个欢迎驾驶员的功能，通过该功能车门的锁定状态可以被释放，而车辆的位置可以通过打开内部的灯以及事故警告灯而知晓，从而使得车门外侧把手更加醒目并且保证操作的便利性。然而由于传统的车门外侧把手的照明装置具有包括导光部件的光源，因此很难安装超过一个光源，其中该光源包括导光部件，这是因为在把手内缺少安装空间，从而导致对于实现各种照明功能的限制。例如，如图1所示，传统的照明装置包括发射光线的发光二极管(LED)IlO和导光部件，该导光部件是一个位于车门外侧把手的把手壳体100内的透镜120，使得如果光线从 LEDllO中发出，则该光线通过透镜120照射外部面板形成部分。在此，附图标记130表示一个印刷电路板(PCB)，并且附图标记140表示一个过滤
ο因此，由于透镜占据了车门外侧把手内狭窄空间中的相当大的空间，因此由于边界空间的缺乏而仅可以安装一个LED。公开于本发明背景技术部分的信息仅仅旨在加深对本发明总体背景技术的理解， 而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域技术人员所公知的现有技术。
发明内容
本发明的各个方面致力于提供一种用于车辆的车门外侧把手的照明装置，该照明装置可实现一种既能执行光源功能也能执行导光功能的新型照明装置，同时将传统的导光部件移除，并且由于导光部件的移除，从而能够利用车门外侧把手的空间并且降低制造成本。本发明的其他方面致力于提供一种用于车辆的车门外侧把手的照明装置，其使用光导器和顶部LED，其中该光导器在车门外侧把手的内表面上具有状态灯(mood lamp)功能，该顶部LED与光导器结合在一起以与照明装置一起照射外部面板形成部分，从而由于实现了各种照明效果而能够提升产品的价值。本发明的其他方面致力于提供一种用于车辆的车门外侧把手的照明装置，其可以通过使用多种的照明方法(例如两种不同的照明方法)而由各种操作逻辑打开或者关闭， 而不同颜色(例如两种不同的颜色)的光可以根据操作条件而实现，从而能够提升产品价值。在一个方面，根据本发明的用于车辆的车门外侧把手的示例性照明装置，可以包括盒子，所述盒子安装在把手壳体内；PCB，所述PCB安装在所述盒子的后端；LED灯泡，所述LED灯泡在电连接到所述PCB的同时被支撑，并且具有大致圆柱形形状，该LED灯泡构造成执行光源功能和穿过其长度的导光功能，其中该长度从所述PCB延伸到所述把手壳体； 其中当从所述LED灯泡发射光时，该光直接照射外部面板形成部分。在该实例中，该示例性照明装置可以进一步包括顶部LED，所述顶部LED安装在所述PCB的一侧；以及光导器，所述光导器在长度方向上沿所述把手壳体的内手柄的外轮廓线设置，同时所述光导器的一端接触所述顶部LED或者接近所述顶部LED，并且所述光导器安装成光导器的一个侧表面暴露在所述把手壳体和所述内手柄之间的边界线处，并且该光导器构造成将光从所述顶部LED照射到外部面板形成部分，由此该外部面板形成部分由所述顶部LED和所述光导器的光与所述LED灯泡的光一起进行照射。因此，根据本发明的用于车辆的车门外侧把手的示例性照明装置具有如下效果。首先，由于LED灯泡执行光源功能和导光功能同时将传统的导光部件移除，因此由于部件的移除而能够增加可使用的空间并且能够降低制造成本。其次，由于顶部LED与具有状态灯功能的光导器组合在一起，而照明装置通过各种操作逻辑打开或者关闭，因此可以使照明装置更加醒目并且可以提升产品价值。在纳入本文的附图以及随后与附图一起用于说明本发明某些原理的具体实施方式
中，本发明的方法和装置所具有的其它特征和优点将变得清楚或得以更为具体地阐明。
现在参照本发明的一些示例性实施方案对本发明的上述和其他特征进行具体描述，这些实施方案在附图中示出并且仅是通过示例的方式给出，因此不能作为对于本发明的限制，其中图1是示出用于车辆的车门外侧把手的传统照明装置的截面图；图2是示出了根据本发明的用于车辆的车门外侧把手的示例性照明装置的立体分解图；图3是示出了根据本发明的用于车辆的车门外侧把手的示例性照明装置的接合状态的立体图；图4是示出了根据本发明的用于车辆的车门外侧把手的示例性照明装置的截面图；图5是示出了根据本发明的用于车辆的车门外侧把手的示例性照明装置的使用状态的立体图；图6是示出了根据本发明的用于车辆的车门外侧把手的另一示例性照明装置的立体分解图；图7是示出了根据本发明的用于车辆的车门外侧把手的另一示例性照明装置的接合状态的立体图；图8是示出了根据本发明的用于车辆的车门外侧把手的另一示例性照明装置的安装状态的立体图；以及图9是示出了根据本发明的用于车辆的车门外侧把手的另一示例性照明装置的使用状态的立体图。
具体实施例方式现在将具体参考本发明的各个实施方案，这些实施方案的实例被显示在附图中并描述如下。尽管本发明将与示例性实施方案相结合进行描述，但是应当理解，本说明书并非旨在将本发明限制为那些示例性实施方案。而是相反，本发明旨在不但覆盖这些示例性实施方案，而且覆盖可以被包括在由所附权利要求所限定的本发明精神和范围之内的各种选择形式、修改形式、等同形式及其它实施方案中。图2至4示出了根据本发明的用于车辆的车门外侧把手的示例性照明装置。
如图2至4所示，该照明装置包括一个例如LED灯泡13的光源，该LED灯泡13直接发射光以使光在不使用导光部件的情况下照射到外部面板形成部分。为此，盒子11安装在把手壳体10的内侧，例如位于把手壳体10通过使用螺合连接的结构而与把手的铰链部分接触的内侧。连接到用于提供电力的缆线的PCB12和滤掉噪音的过滤器19依序安装在盒子11的内部后端以相互重叠。电连接到PCB12的该LED灯泡 13安装在PCB12的前表面。在该例子中，LED灯泡13既执行光源的功能也执行导引光的功能，并且具有预定长度的大致圆柱形形状。该LED灯泡13从PCB12延伸到把手壳体10的表面。LED灯泡13利用其从PCB12延伸到把手壳体10表面(即手柄16表面)的长度直接将光照射到外部面板形成部分。在该例子中，优选LED灯泡13—端部的一部分弯曲以与同样弯曲的手柄16表面线匹配。具体地说，LED灯泡13的外周面插入到形成在该盒子11中的导引孔14内，并且由该导引孔14支撑。一端(即LED灯泡13的该端的一部分)延伸到形成把手壳体10内侧表面的手柄16以暴露到外侧同时被支撑在导引孔14内。在该例子中，LED灯泡13可以分别发射两种光，例如白色光和橙色光。但是LED灯泡13不限于发射两种光。实际上，其还可以发射多于两种的不同颜色的光，例如，白色光、 橙色光和绿色光。图5示出了根据本发明的各个实施方案的车门外侧把手的照明装置的使用状态。如图5所示，由于LED灯泡13安装在把手壳体10的向一侧倾斜的内侧位置(例如，位于没有干扰的地方，该干扰例如是驾驶员抓住把手并且从LED灯泡13发射的光直接照射外部面板形成部分的时候的障碍物)，因此可以使得把手变得更加醒目，从而能够向驾驶员提供把手操作的便利性。具有光源功能和导光功能的LED灯泡13直接发射光并且将光照射到外部面板形成部分，由此LED灯泡13和具有足以支撑LED灯泡13的最小尺寸的盒子的组合可以实现把手的照射。因此，通过减少把手壳体10内部被占据的空间能够增加空间的利用性。图6和7示出了根据本发明的各个实施方案的用于车辆的车门外侧把手的照明装置。图6和7显示了照明装置的一个例子，其中LED灯泡13与状态灯光导器17组合
在一起。为此，作为光源的顶部LED15安装到PCB12的一侧，而LED灯泡13安装到PCB12 并且与该PCB12电连接。长杆状的光导器17设置在顶部LED15的前侧，其中光导器17的相对端平缓地弯曲。在该例子中，光导器17是一种导光部件，并且具有传输顶部LED15的光并且照亮外部面板形成部分的功能。如图8所示，光导器17沿着把手壳体10的内侧手柄16的外部轮廓线沿长度布置， 同时光导器17的一端接触顶部LED15，从而使光导器17的一个侧表面成为在把手壳体10 和手柄16之间的边界线处暴露的暴露表面20。光导器17包括LED导入部分18，该LED导入部分18从光导器17 —端的接触顶部 LED15的后侧突出。然后，该LED导入部分18直接与顶部LED15接触或者接近顶部LED15， 以沿着光导器17的长度方向导引顶部LED15的光。在该例子中，优选地，LED灯泡13以一种颜色发射光(例如白色光)，顶部LED15 以另一种颜色发射光(例如橙色光)。图9示出了根据本发明的各个实施方案的用于车辆的车门外侧把手的照明装置的使用状态。如图9所示，由于LED灯泡13安装在把手壳体10向一侧倾斜的内侧位置，因此光导器17的暴露表面20沿着把手壳体10和手柄16之间的边界线布置。然而，由于从LED 灯泡13直接照射的光和顶部LED15发出并且由光导器17通过光导器17的暴露表面20照射的光照射外部面板形成部分，因此可以使该把手更加醒目，从而能够为驾驶员提供把手操作的便利性。同时，本发明提供了两种类型的照射方法，其中仅LED灯泡13 —个部件或者LED 灯泡13和顶部LED15两个部件根据操作条件发出具有不同颜色的光，例如两种不同颜色。例如，LED灯泡13和顶部LED15可以发出具有不同颜色的光。即，LED灯泡13可以发出白色光，而顶部LED15可以发出橙色光，从而当通过遥控控制器执行解锁操作时该 LED灯泡13打开，而当通过遥控控制器执行锁定操作同时该遥控控制器的持有者接近车辆大致0. 7到1米的半径内时，该顶部LED15关闭。作为另一例子，LED灯泡13发出具有两种不同颜色的光，例如白色光和橙色光，从而当通过遥控控制器执行解锁操作时该LED灯泡13打开，而当通过遥控控制器执行锁定操作同时该遥控控制器的持有者接近车辆大致0. 7到1米的半径内时，该顶部LED15关闭。根据本发明的用于车辆的车门外侧把手的照明装置，导光部件可以被移除，从而有助于降低制造成本。另外，与传统的照明方法相比可以实现各种操作逻辑，并且可以将状态灯功能增加到把手的上部，从而有助于提升产品价值。为了解释的方便和所附权利要求书中的精确限定，术语内或外、内侧或外侧等等被用于结合示出在附图中的部件位置而描述具体实施方案中的这些部件。
前面对本发明具体示例性实施方案所呈现的描述是出于说明和描述的目的。前面的描述并非意欲穷尽，或者将本发明严格限制为所公开的具体形式，显然，根据上述教导可能进行很多改变和变化。选择示例性实施方案并进行描述是为了解释本发明的特定原理及其实际应用，从而使得本领域的其它技术人员能够实现并利用本发明的各种示例性实施方案及其不同选择形式和修改形式。本发明的范围意在由所附权利要求书及其等同形式所限定。
权利要求
1.一种用于车辆的车门外侧把手的照明装置，包括盒子，所述盒子安装在把手壳体内；印刷电路板，所述印刷电路板安装在所述盒子的后端；发光二极管灯泡，所述发光二极管灯泡在电连接到所述印刷电路板的同时被支撑，并且具有大致圆柱形形状，该发光二极管灯泡构造成执行光源功能和穿过其长度的导光功能，其中该长度从所述印刷电路板延伸到所述把手壳体的表面；其中当从所述发光二极管灯泡发射光时，该光直接照射外部面板。
2.根据权利要求1所述的用于车辆的车门外侧把手的照明装置，其中该发光二极管灯泡插入到形成在盒子内的导向孔，并且由该导向孔支撑，该发光二极管灯泡的一端延伸到把手壳体的所述表面。
3.根据权利要求1所述的用于车辆的车门外侧把手的照明装置，进一步包括顶部发光二极管，所述顶部发光二极管安装在所述印刷电路板的一侧并且与所述印刷电路板电连接；以及光导器，所述光导器在长度方向上沿所述把手壳体的内手柄的外轮廓线设置；其中所述光导器的一端接触所述顶部发光二极管或者接近所述顶部发光二极管，并且该光导器构造成具有暴露在所述把手壳体和所述内手柄之间的边界线处的一个侧表面，并且构造成将光从所述顶部发光二极管照射到外部面板。
4.根据权利要求3所述的用于车辆的车门外侧把手的照明装置，其中该光导器包括发光二极管导入部分，该发光二极管导入部分从位于所述光导器的接触所述顶部发光二极管的一端处的所述光导器的后侧突出，从而通过使用该发光二极管导入部分，该光导器与所述顶部发光二极管接触。
5.根据权利要求3所述的用于车辆的车门外侧把手的照明装置，其中该发光二极管灯泡和顶部发光二极管发出具有不同颜色的光，从而当通过遥控控制器执行解锁操作时该发光二极管灯泡首先打开，而当通过遥控控制器执行锁定操作同时该遥控控制器位于车辆大致0. 7到1米的半径范围内时，该顶部发光二极管关闭。
6.根据权利要求5所述的用于车辆的车门外侧把手的照明装置，其中该发光二极管灯泡发出白色光，而顶部发光二极管发出橙色光。
7.根据权利要求1所述的用于车辆的车门外侧把手的照明装置，其中该发光二极管灯泡发出不同颜色的光。
8.根据权利要求7所述的用于车辆的车门外侧把手的照明装置，其中该发光二极管灯泡发出白色光和橙色光。
全文摘要
一种用于车辆的车门外侧把手的照明装置，其可以执行光源功能和导光功能。该照明装置可以进一步使用光导器和顶部LED，其中该光导器在车门外侧把手的内表面上具有状态灯功能，该顶部LED与光导器结合在一起以与照明装置一起照射外部面板，从而由于实现了各种照明效果而能够提升产品的价值。该用于车辆的车门外侧把手的照明装置可以通过使用多种不同的照明方法而由各种操作逻辑打开或者关闭，而不同颜色的光可以根据操作条件而实现，从而能够提升产品价值。
文档编号F21Y101/02GK102537808SQ201110370609
公开日2012年7月4日 申请日期2011年11月21日 优先权日2010年11月23日
发明者李在奎 申请人:现代自动车株式会社