专利名称：万向气动全自动路灯的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种路灯，尤其是涉及一种万向气动全自动路灯。
背景技术：
路灯包括城市道路照明灯，广场照明灯，小区内照明路灯，草坪灯、公路交通照明灯、机关、厂矿、企事业单位、学校、医院等各种团体庭院内照明灯。我国目前路灯室外照明灯数量达数亿盏，一盏普通的照明路灯功率一般在250W左右。如果每盏路灯每天平均按工作10个小时计算，每天的耗电量在2. 5度左右，一年的耗电量近1000度，如果全国的路灯数量按2亿盏计算，我国路灯一年的总耗电量即达2000亿度，相当于70多座秦山核电站的年总发电量。如果这2000多亿度电全部用火力发电站的电能时，一年总耗煤量可达800亿吨，向空气中排放的二氧化碳量达1994亿吨，排出粉尘544亿吨，排出硫化物60亿吨，排出氮氧化合物30亿吨，损失和污染都非常严重。而现在使用的所有路灯几乎都是供电网供电，路灯地下需要设立电缆，不仅成本高，也给城市道路维修、建筑施工带来麻烦，近些年来，稍偏僻地方的路灯电缆经常遭不法分子盗割，不仅给人们的生活带来不便，也使国家财产遭受损失。近年来有人试图开发太阳能路灯，但太阳能路灯造价昂贵，受天气影响因素较大。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种万向气动全自动路灯，该路灯是采用自然能源发电用以照明的节能环保型路灯。为了解决现有技术存在的问题，本发明采用的技术方案是
万向气动全自动路灯，包括有灯杆、灯头架、灯头、万向螺旋桨，螺旋桨转轴、直流发电机和锂蓄电池，所述的灯杆的上部安装有灯头架，灯头架上安装有灯头横杆，灯头横杆的两端安装有灯头，灯杆的顶端安装有直流发电机，直流发电机通过螺旋桨转轴与万向螺旋桨相连，直流发电机通过电路与锂蓄电池相连，直流发电机与锂蓄电池均安装在电路封闭箱内，电路封闭箱的外部设置有光控开关，锂蓄电池通过电路分别与光控开关和灯头相连。所述的万向螺旋桨为平行风斗式万向螺旋桨。本发明所具有的优点与效果是
本发明万向气动全自动路灯由于在灯杆顶部设置有万向螺旋桨，万向螺旋桨由于斗式桨叶的兜风作用而产生转动，带动小型直流发电机发出直流电，从而对锂蓄电池进行充电并作为路灯的电源，本发明利用自然能源进行发电用以照明，节能环保、造价低廉。
图I为本发明整体结构示意图2为本发明中万向螺旋桨的俯视图3为图2中A-A向剖视图。
图中灯杆I、灯头架2、灯头3、万向螺旋桨4，螺旋桨转轴5、转轴轴承6、直流发电机7、锂蓄电池8、电路封闭箱9、光控开关10、灯头横杆11。
具体实施例方式下面结合附图对本发明作进一步详述
如图I所示，本发明万向气动全自动路灯包括有灯杆I、 灯头架2、灯头3、万向螺旋桨4，螺旋桨转轴5、直流发电机7和锂蓄电池8，所述的灯杆I选用普通钢管路灯灯杆或铝合金灯杆均可，高度按一般路灯高度制作。灯杆I的上部安装有灯头架2，灯头架2上安装有灯头横杆11，灯头横杆11的两端安装有灯头3，灯头架2采用铝合金管或者钢管制做，直径50mm。灯头3选用LED照明灯，功率每盏30瓦。灯杆I的顶端安装有直流发电机7，直流发电机7通过转轴轴承6与螺旋桨转轴5相连，螺旋桨转轴5选用直径60mm不锈钢管制作，其上端与万向螺旋桨4用螺丝固定，并用转轴轴承6固定到灯头横杆11上，底端与直流发电机6的转轴接到一起。螺旋桨转轴5与万向螺旋桨4相连，万向螺旋桨4的中间支撑骨架用厚度5_的招合金板制作，裁成十字状，臂长1200mm,中心点半径600mm,宽度250 mm。直流发电机7通过电路与锂蓄电池8相连，直流发电机7固定在电路封闭箱9的中心底上，直流发电机选用电压12V，功率50W的微型电刷直流发电机。电路封闭箱9的外部设置有光控开关10，锂蓄电池8通过电路分别与灯头3和光控开关10相连，锂蓄电池8的电压12V，容量为IOAH的组合电池组，放入电器封闭箱9内电机的外侧。电路封闭箱9用厚度50mm的钢板焊接而成，内外刷防锈漆，高度300mm,直径350mm。如图2、3所示，所述的万向螺旋桨4为平行风斗式万向螺旋桨，螺旋桨的斗式旋片开口朝向一致。上下风斗用I. Omm铝合金板制作，上下开口高度分别为100mm，折边用铆钉铆到主骨架上。本发明的工作原理如下
灯杆I顶部的万向螺旋桨4在轻风时即会由于斗式桨叶的兜风作用而产生转动，由于螺旋桨的斗式旋片开口朝向一致，因此，无论是什么风向，螺旋桨都会永远朝着一个方向转动，螺旋桨转轴5带动小型直流发电机7发出直流电，直流发电机7发出的直流电不停地对锂蓄电池8进行充电，把电能储存到锂蓄电池8内，当天色变暗时，光控开关电路控制路灯接通锂蓄电池的电源，路灯亮起，当天亮以后，光线达到一定值时，光控开关10受光，开关电路工作，关闭照明灯头的电源电路。
权利要求
1.万向气动全自动路灯，其特征在于包括有灯杆、灯头架、灯头、万向螺旋桨，螺旋桨转轴、直流发电机和锂蓄电池，所述的灯杆的上部安装有灯头架，灯头架上安装有灯头横杆，灯头横杆的两端安装有灯头，灯杆的顶端安装有直流发电机，直流发电机通过螺旋桨转轴与万向螺旋桨相连，直流发电机通过电路与锂蓄电池相连，直流发电机与锂蓄电池均安装在电路封闭箱内，电路封闭箱的外部设置有光控开关，锂蓄电池通过电路分别与光控开关和灯头相连。
2.根据权利要求I所述的万向气动全自动路灯，其特征在于所述的万向螺旋桨为平行风斗式万向螺旋桨。
全文摘要
本发明涉及一种万向气动全自动路灯，它包括有灯杆、灯头架、灯头、万向螺旋桨，螺旋桨转轴、直流发电机和锂蓄电池，所述的灯杆的上部安装有灯头架，灯头架上安装有灯头横杆，灯头横杆的两端安装有灯头，灯杆的顶端安装有直流发电机，直流发电机通过螺旋桨转轴与万向螺旋桨相连，直流发电机通过电路与锂蓄电池相连，直流发电机与锂蓄电池均安装在电路封闭箱内，电路封闭箱的外部设置有光控开关，锂蓄电池通过电路分别与光控开关和灯头相连。本发明利用自然能源进行发电用以照明，节能环保、造价低廉。
文档编号F21V23/04GK102620231SQ20121010932
公开日2012年8月1日 申请日期2012年4月16日 优先权日2012年4月16日
发明者牟玉昌 申请人:牟玉昌