专利名称：一种高效防眩目车灯的制作方法
技术领域：
本实用新 型涉及一种高效防眩目车灯。
背景技术：
当驾驶员在夜间行车时，当遇到对面有车辆过来，驾驶员应当切换为近光灯，使前照灯光线水平向下照射，虽然照射距离较近，但因灯泡中的远光灯丝位于反光镜旋转抛物面的焦点，并与光轴平行，此时还有一部分光线偏上照射，因此降低了放眩目的效果，也就不可避免光线直射对方驾驶员的眼睛，如果前照灯光线照射到对方汽车驾驶员的眼睛，就会使得对方驾驶员的视觉神经受到刺激而失去对眼睛的控制，本能的闭上眼睛或者看不清暗处物体，这个是一种生理现象，倘若此时，暗处有行人经过或者方向盘在不经意间没有控制好，将会造成不堪设想的后果。
实用新型内容实用新型目的本实用新型的目的是为了解决现有技术的不足，提供一种高效防眩目车灯。技术方案为了实现以上目的，本实用新型所述的一种高效防眩目车灯，它包括远光灯丝，配光屏，近光灯丝，灯罩和灯座，所述的喇叭状灯罩设于灯座上，灯座上设有远光灯丝，灯座上亦设有近光灯丝，所述的近光灯丝的下方设有配光屏。所述的远光灯丝位于焦点位置。近光灯丝的长度比远光灯丝的长度长。所述的分隔零件槽的外侧设有分隔零件。有益效果本实用新型提供的一种高效防眩目车灯，将近光灯丝置于焦点前上方的位置，并在下加设的配光屏可以挡住近光灯丝射向反射镜下半部的光线，这样便可以消除向上的反射光线，使防眩目效果更好。
图I为本实用新型结构示意图；图2为远光灯光束示意图；图3为近光灯束示意图。
具体实施方式
以下结合附图，进一步阐明本实用新型。如图3所示为本实用新型所述的高效防眩目车灯的结构示意图，它包括远光灯丝1，配光屏2，近光灯丝3，灯罩4和灯座5，所述的喇叭状灯罩4设于灯座5上，所述的灯座5上设有远光灯丝1，所述的灯座5上亦设有近光灯丝3，所述的近光灯丝3的下方设有配光屏2，所述的远光灯丝I位于焦点位置，且近光灯丝3的长度比远光灯丝I的长度长。[0014]因近光灯丝3置于远光灯丝I的前上方的位置，远光灯丝I位于焦点位置，且在近光灯丝的下方设有配光屏2，该配光屏2挡住近光灯射向反射镜下半部的光线，可以消除向上的反射光线，使得防眩目效果明显。车辆在行驶的过程中，远光灯丝位于如图2所示为远光灯光束示意图，当远光灯丝I通电时，灯泡光线由反射镜反射后与光轴平行射向远方，可获得较远的照射距离和较小的散射光束，如图3所示为近光灯束示意图，当近光灯丝3通电时，灯泡光线经反射镜反射的主光束倾向于路面，于此同时还有一部分不可避免的偏上照射的光线，因近光灯丝的下方设有的配光屏2挡住近光灯射向反射镜下半部的光线，这就对迎面来的车辆驾驶员的眩目作用大为减弱，降低了放眩目的效果。综上所述，本实用新型提供的一种高效防眩目车灯，不仅满足高速行驶的道路需要高度照明的需要，而且在会车时能避免光线直射对方驾驶员的眼睛，可以消除向上的反射光线，使防眩目效果更好。上述具体实施方式
只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的是让熟悉该技术领域的技术人员能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此来限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所做出的等同变换或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种高效防眩目车灯，其特征在于它包括远光灯丝(1)，配光屏(2)，近光灯丝(3)，灯罩(4)和灯座(5),所述的灯罩(4)设于灯座(5)上,所述的灯座(5)上设有远光灯丝(I),所述的灯座(5)上亦设有近光灯丝(3)所述的近光灯丝(3)的下方设有配光屏(2)。
2.根据权利要求I所述的一种高效防眩目车灯，其特征在于所述灯罩(4)为喇叭状。
3.根据权利要求I所述的一种高效防眩目车灯，其特征在于所述的远光灯丝(I)位于焦点位置。
4.根据权利要求I所述的一种高效防眩目车灯，其特征在于所述的近光灯丝(3)的长度比远光灯丝(I)的长度长。
专利摘要本实用新型公开了一种高效防眩目车灯，它包括远光灯丝，配光屏，近光灯丝，灯罩和灯座，所述的喇叭状灯罩设于灯座上，灯座上设有远光灯丝，灯座上亦设有近光灯丝，所述的近光灯丝的下方设有配光屏，本实用新型所述的高效防眩目车灯将近光灯丝置于焦点前上方的位置，并在下加设的配光屏可以挡住近光灯丝射向反射镜下半部的光线，这样便可以消除向上的反射光线，使防眩目效果更好。
文档编号H01K1/26GK202454538SQ20122006218
公开日2012年9月26日 申请日期2012年2月24日 优先权日2012年2月24日
发明者张惠清 申请人:太仓康茂电子有限公司