一种桅杆指示灯的支架的制作方法

文档序号:2872924阅读:293来源:国知局
一种桅杆指示灯的支架的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种桅杆指示灯的支架,包括固定支臂、活动支臂与拉动件,所述固定支臂一端固定安装在船舶的桅杆上,另一端铰接所述活动支臂,所述活动支臂的悬空端上设置指示灯,所述拉动件连接所述活动支臂,并可驱动所述活动支臂进行折叠,使所述指示灯靠近所述桅杆。本实用新型采用固定支臂和活动支臂,活动支臂可相对固定支臂进行折叠,从而使安装在活动支臂上的指示灯在进行维修检验时靠近桅杆,方便维修人员通过直梯对该指示灯进行操作,本实用新型不会改变和增加桅杆的结构,从而不会提升桅杆制作成本。
【专利说明】一种桅杆指示灯的支架
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及船用指示灯,尤其与船用指示灯的便捷维护结构有关。
【背景技术】
[0002]在船舶及海洋工程钻井平台上,根据相关法律、法规的要求,在桅杆上需要安装各种功能的指示灯,如信号灯,这些指示灯(信号灯)需要定期的维修检验。如图1所示,现有的指示灯(信号灯)I通常通过一固定架2安装在桅杆3上,水平方向上距离桅杆3有较长的距离,距离甲板7的竖直高度H在5米以上,桅杆3上安装有直梯4,维修人员6通过直梯4爬到桅杆3上,由于指示灯(信号灯)1距离桅杆3较远,维修人员6不易操作,而且指示灯(信号灯)I距离甲板5很高,因此为了维修人员6的人身安全和操作方便,通常是在桅杆3上再安装一个维修平台5,维修人员6通过直梯4进入该维修平台5,在该维修平台5上对指示灯(信号灯)I进行维修检验。该维修平台5的增设虽然使维修人员6更加安全,检修更加方便,但是维修平台5不但增加了重量,而且对于桅杆3的主结构也有一定的影响,并且维修平台5的尺寸设计也要满足相应的法律、法规的要求,因此提高了桅杆3整体制作成本。
实用新型内容
[0003]针对现有技术中存在的问题,本实用新型的目的为提供一种既能够保证维修人员作业安全和操作方便又不会提高桅杆整体制作成本的桅杆指示灯的支架。
[0004]为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
[0005]一种桅杆指示灯的支架,包括固定支臂、活动支臂与拉动件,所述固定支臂一端固定安装在船舶的桅杆上,另一端铰接所述活动支臂,所述活动支臂的悬空端上设置指示灯,所述拉动件连接所述活动支臂,并可驱动所述活动支臂进行折叠,使所述指示灯靠近所述桅杆。
[0006]进一步,所述拉动件包括连接链,所述连接链一端连接设置在所述固定支臂上,另一端连接设置在所述活动支臂上。
[0007]进一步,所述固定支臂和所述活动支臂上均设置有吊耳,所述连接链通过所述吊耳分别与所述固定支臂和活动支臂相连。
[0008]进一步,所述固定支臂的悬空端设置有第一连接板,所述活动支臂的连接端设置有第二连接板,所述第一连接板与第二连接板相互铰接。
[0009]进一步,所述固定支臂的悬空端设置有第一连接板,所述活动支臂的连接端设置有第二连接板,所述第一连接板与第二连接板通过折页相连。
[0010]进一步,所述拉动件包括一链绳和一可摇式手柄,所述可摇式手柄设置在所述桅杆上,并位于所述固定支臂的上方,所述链绳一端连接设置在所述活动支臂上,另一端缠绕设置在所述可摇式手柄上。
[0011]进一步,所述可摇式手柄包括固定盘、转轴、手柄和绕线盒,所述固定盘固定设置在所述桅杆上,所述转轴转动安装在所述固定盘上,所述绕线盒套装在所述转轴上,所述手柄通过转把传动连接所述转轴。
[0012]进一步,所述固定盘上设置有多个沿圆周均布的螺纹孔,所述转把上设置有滑槽,所述手柄对应所述绕线盒的一端上也设置有与螺纹孔相配的螺纹。
[0013]进一步,所述固定支臂上固定设置有第一支块,所述活动支臂上固定设置有第二支块,所述第一支块和所述第二支块的另一端突出于所述固定支臂的上方,且相互枢转连接。
[0014]进一步,所述活动支臂的长度是所述固定支臂的长度的2-4倍。
[0015]本实用新型与现有技术相比,本实用新型采用固定支臂和活动支臂,活动支臂可相对固定支臂进行折叠,从而使安装在活动支臂上的指示灯在进行维修检验时靠近桅杆,方便维修人员通过直梯对该指示灯进行操作,本实用新型不会改变和增加桅杆的结构,从而不会提升桅杆制作成本。
【专利附图】

【附图说明】
[0016]下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明:
[0017]图1为现有的桅杆指示灯的支架的结构示意图;
[0018]图2为本实用新型桅杆指示灯的支架第一实施例工作状态结构示意图;
[0019]图3为本实用新型桅杆指示灯的支架第一实施例结构示意图;
[0020]图4为本实用新型桅杆指示灯的支架第一实施例中折页与第一连接板和第二连接板的连接结构示意图;
[0021]图5为本实用新型桅杆指示灯的支架第一实施例中连接链连接结构示意图;
[0022]图6为本实用新型桅杆指示灯的支架第一实施例中第一连接板与第二连接板连接结构示意图;
[0023]图7为本实用新型桅杆指示灯的支架第一实施例维修检验状态结构示意图;
[0024]图8为本实用新型桅杆指示灯的支架第二实施例工作状态结构示意图;
[0025]图9为本实用新型桅杆指示灯的支架第二实施例结构示意图;
[0026]图10为本实用新型桅杆指示灯的支架第二实施例中可摇式手柄工作状态示意图;
[0027]图11为本实用新型桅杆指示灯的支架第二实施例中可摇式手柄锁紧状态示意图;
[0028]图12为本实用新型桅杆指示灯的支架第二实施例中可摇式手柄立体结构示意图;
[0029]图13为本实用新型桅杆指示灯的支架第二实施例中第一支块与第二支块连接结构示意图;
[0030]图14为本实用新型桅杆指示灯的支架第二实施例维修检验状态结构示意图。【具体实施方式】
[0031]体现本实用新型特征与优点的典型实施例将在以下的说明中详细叙述。应理解的是本实用新型能够在不同的实施例上具有各种的变化,其皆不脱离本实用新型的范围,且其中的说明及附图在本质上是当作说明之用,而非用以限制本实用新型。
[0032]第一实施例
[0033]本实施例的桅杆指示灯的支架的结构如图2和图3所示,包括固定支臂81、活动支臂82与拉动件83。固定支臂81为不锈钢管,材质最低为Q235。固定支臂81 —端通过焊接或螺接方式固定安装在船舶的桅杆3上,另一端并悬空设置。固定支臂81的悬空端焊接第一连接板85,以起到加强作用。固定支臂81的长度小于500毫米,以便于维修人员6(参见图7)维修检验时进行操作。还可在固定支臂81上安装一限位板(图中未示出),以使活动支臂82翻转到位后停止,其结构形式不受限。
[0034]活动支臂82为铝合金圆管,以减轻自重。活动支臂82的一端能够折叠地连接固定支臂,另一端悬空设置。活动支臂82的长度是固定支臂81的长度的2-4倍,以使活动支臂82折叠上来时靠近桅杆3。在本实施例中活动支臂82通过折页84连接固定支臂81,具体的说,在活动支臂82靠近固定支臂81的连接端上焊接第二连接板86进行加强,折页84采用铝合金材料,通过螺栓或螺钉分别连接在第一连接板85和第二连接板86的上部,如图4所示,以使活动支臂82能够向上折叠。实际上,也可以直接将第一连接板85和第二连接板86铰接在一起,以达到上述作用。如图6所示,指示灯I工作状态时,第一连接板85和第二连接板86之间还通过螺栓91和螺母92能够拆卸地连接,螺栓91和螺母92还分别压垫垫片93、94。螺栓91螺母92的连接加强活动支臂82与固定支臂81的连接强度,在进行维修检验时,需先拆卸螺栓91螺母92,再拉动连接链83。
[0035]活动支臂82的悬空端上设置指示灯1,该指示灯I可以是信号灯、环绕灯等,并不进行特别的限定。
[0036]如图3和图5所示,拉动件83连接活动支臂82,并可驱动活动支臂82进行折叠,使安装在活动支臂82上的指示灯I靠近桅杆3,以便于维修人员6在直梯4上对指示灯I进行维修检验。拉动件83在本实施例中为连接链83,通过人力拉动,但实际使用时,并不限定于使用连接链的结构,可以采用两端分别连接活动支臂82和桅杆3的连接臂,也可以根据需要设置其他结构,只要能实现上述功能即可。本实施例中,连接链83两端分别通过吊耳87、88与固定支臂81和活动支臂82连接在一起,且连接链83的长度长于两吊耳87、88之间的距离。在进行维修操作时,只需拉动连接链83,使活动支臂82向上翻转到位即可。如图5所示,连接链83的两端均设置有卡锁831,卡锁831与吊耳87、88卡接固定,非常方便。还可在桅杆3对应位置上设置挂钩,以在活动支臂82翻转到位后将连接链8挂于挂钩上,拉住活动支臂82。
[0037]本实施例的检修状态如图7所示,活动支臂82延伸设置在固定支臂81的悬空端,活动支臂82通过第一连接板85、第二连接板86和折页84连接固定支臂81,第一连接板85和第二连接板86之间通过螺栓91、螺母92连接,指示灯I安装在活动支臂82的悬空端。本实用新型的维修检验状态如图7所示,维修人员6通过直梯4爬上桅杆3,拆卸螺栓91螺母92,然后拉动连接链83,使活动支臂82向上折叠,指示灯I靠近桅杆3,维修人员6方便地对指示灯I进行维修检验。对指示灯I完成维修检验后,放下活动支臂82,并使用螺栓91螺母92连接第一连接板85和第二连接板86,最后维修人员6沿直梯4下到甲板7上。
[0038]第二实施例
[0039]在本实施例中,固定支臂81与活动支臂82的基本结构与第一实施例中相同,不再赘述。
[0040]如图8和图9所示,本实施例与第一实施例的不同点在于拉动件,该拉动件包括一链绳101和一可摇式手柄102。可摇式手柄102设置在桅杆3上,并位于固定支臂81的上方。链绳101 —端通过一耳环固定连接在活动支臂82上,另一端缠绕设置在可摇式手柄102 上。
[0041]如图10-图12所示,可摇式手柄102包括固定盘25、转轴24、手柄21和绕线盒23,固定盘25固定设置在桅杆3上,转轴24转动安装在固定盘25上,绕线盒23套装在转轴24上,手柄21通过转把22传动连接转轴24。通过转动手柄21,使绕线盒23转动,从而将缠绕连接在其中的链绳101卷入或放出,将活动支臂82相对固定支臂81向上转动,最终指示灯I靠近桅杆3,便于操作。
[0042]固定盘25上设置有多个沿圆周均布且中心对称的螺纹孔26,作为定位孔。手柄21 一端为把持部,一端加工有外螺纹,且靠近该外螺纹处设置有挡块,手柄21上的外螺纹与固定盘25上的螺纹孔上的螺纹相配。转把22上设置有滑槽27,使得手柄21可在该滑槽27内滑动。使用手柄21转动时如图10所示,只需使用手柄21推动转把22相对转轴24转动即可。到位后,需要锁紧可摇式手柄102,此时如图11所示,将手柄21在滑槽27内滑动,对准相应螺纹孔26后,将手柄21的一端拧入其中,直到挡块顶靠固定盘25,此时就将可摇式手柄102可靠地锁定,同时也就通过活动支臂82将指示灯I锁定在维修位置上。
[0043]另外,本实施例与第一实施例的不同点还在于固定支臂81与活动支臂82铰接的方式。如图13所示,固定支臂81上固定设置有第一支块103,活动支臂82上固定设置有第二支块104,第一支块103和第二支块104的另一端突出于固定支臂81的上方,且相互枢转连接。其中,第一支块103为两片,一端焊接在固定支臂81上,另一端支撑一轴,第二支块104 —端焊接在活动支臂82上,另一端夹靠在第一支块103的两片之间,且通过轴承套装该轴。这种铰接结构更安全可靠,也可以在第一实施例中使用。
[0044]本实施例的检修状态如图14所示,通过转动手柄21可将指示灯I靠近桅杆,再通过手柄21与螺纹孔26的配合,使指示灯I锁定在检修位置,就可以方便快捷地对指示灯I进行检修了。
[0045]本实用新型与现有技术相比,本实用新型采用固定支臂81和活动支臂82,活动支臂82可相对固定支臂81进行折叠,从而使安装在活动支臂82上的指示灯I在进行维修检验时靠近桅杆3,方便维修人员通过直梯4对该指示灯I进行操作,本实用新型不会改变和增加桅杆3的结构,从而不会提升桅杆3制作成本。
[0046]本实用新型的技术方案已由优选实施例揭示如上。本领域技术人员应当意识到在不脱离本实用新型所附的权利要求所揭示的本实用新型的范围和精神的情况下所作的更动与润饰,均属本实用新型的权利要求的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种桅杆指示灯的支架,其特征在于,包括固定支臂、活动支臂与拉动件,所述固定支臂一端固定安装在船舶的桅杆上,另一端铰接所述活动支臂,所述活动支臂的悬空端上设置指示灯,所述拉动件连接所述活动支臂,并可驱动所述活动支臂进行折叠,使所述指示灯靠近所述桅杆。
2.如权利要求1所述的桅杆指示灯的支架,其特征在于,所述拉动件包括连接链,所述连接链一端连接设置在所述固定支臂上,另一端连接设置在所述活动支臂上。
3.如权利要求2所述的桅杆指示灯的支架,其特征在于,所述固定支臂和所述活动支臂上均设置有吊耳,所述连接链通过所述吊耳分别与所述固定支臂和活动支臂相连。
4.如权利要求1所述的桅杆指示灯的支架,其特征在于,所述固定支臂的悬空端设置有第一连接板,所述活动支臂的连接端设置有第二连接板,所述第一连接板与第二连接板相互铰接。
5.如权利要求1所述的桅杆指示灯的支架,其特征在于,所述固定支臂的悬空端设置有第一连接板,所述活动支臂的连接端设置有第二连接板,所述第一连接板与第二连接板通过折页相连。
6.如权利要求1所述的桅杆指示灯的支架,其特征在于,所述拉动件包括一链绳和一可摇式手柄,所述可摇式手柄设置在所述桅杆上,并位于所述固定支臂的上方,所述链绳一端连接设置在所述活动支臂上,另一端缠绕设置在所述可摇式手柄上。
7.如权利要求6所述的桅杆指示灯的支架,其特征在于,所述可摇式手柄包括固定盘、转轴、手柄和绕线盒,所述固定盘固定设置在所述桅杆上,所述转轴转动安装在所述固定盘上,所述绕线盒套装在所述转轴上,所述手柄通过转把传动连接所述转轴。
8.如权利要求7所述的桅杆指示灯的支架,其特征在于,所述固定盘上设置有多个沿圆周均布的螺纹孔,所述转把上设置有滑槽,所述手柄对应所述绕线盒的一端上也设置有与螺纹孔相配的螺纹。
9.如权利要求1所述的桅杆指示灯的支架,其特征在于,所述固定支臂上固定设置有第一支块,所述活动支臂上固定设置有第二支块,所述第一支块和所述第二支块的另一端突出于所述固定支臂的上方,且相互枢转连接。
10.如权利要求1-9任一所述的桅杆指示灯的支架,其特征在于,所述活动支臂的长度是所述固定支臂的长度的2-4倍。
【文档编号】F21W101/04GK203718692SQ201420073834
【公开日】2014年7月16日 申请日期:2014年2月20日 优先权日:2014年2月20日
【发明者】林广林, 孙元平, 徐新年, 姜诒萍, 杨忠华, 高延柱, 王磊 申请人:烟台中集来福士海洋工程有限公司, 海阳中集来福士海洋工程有限公司, 龙口中集来福士海洋工程有限公司, 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司
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