一种用于公交站台的超声波感应照明系统的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种用于公交站台的超声波感应照明系统，包括超声波传感器(1)、单片机控制单元(2)、A灯(3)、B灯(4)和C灯(5)，所述的单片机控制单元(2)分别连接超声波传感器(1)、A灯(3)、B灯(4)和C灯(5)，所述的A灯(3)设于信息牌(6)上，所述的B灯(4)设于地图牌(7)上，所述的C灯(5)设于广告牌(8)上。本实用新型实现了公交站台的智能亮灯，方便出行并节省能源；此外，还可以不论晴天雨天都能发电供电，无需耗费额外的电能；最后，将本实用新型的系统应用于现有的公交站台时，只需对原有公交站台稍加改造就可使用，不会浪费原有装备。
【专利说明】
一种用于公交站台的超声波感应照明系统
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种用于公交站台的超声波感应照明系统，属于通信领域。【背景技术】
[0002]公交站台作为人们在等待公交车时所处的区域，通常在夜间整个站台的灯要么不亮，造成出行不便;要么彻夜长明，造成大量能源的浪费。另外，现有的公交站台照明需要耗费大量的电能，无法实现自给自足，因此急需进行改进。【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于，提供一种用于公交站台的超声波感应照明系统，它可以有效解决现有技术中存在的问题，特别是在夜间整个站台的灯要么不亮，造成出行不便;要么彻夜长明，造成大量能源的浪费的问题。
[0004]为解决上述技术问题，本实用新型采用如下的技术方案:一种用于公交站台的超声波感应照明系统，包括超声波传感器、单片机控制单元、A灯、B灯和C灯，所述的单片机控制单元分别连接超声波传感器、A灯、B灯和C灯，所述的A灯设于信息牌上，所述的B灯设于地图牌上，所述的C灯设于广告牌上，从而实现利用超声波感应人到站台的距离，控制公交站台的各个部位亮灯。
[0005]优选的，所述的超声波传感器设于公交站台的顶棚上，从而可以扩大超声波传感器的探测范围。
[0006]更优选的，还包括太阳能电池板和蓄电池，所述蓄电池连接太阳能电池板和单片机控制单元，从而可以实现利用太阳能发电。
[0007]更优选的，还包括:设于公交站台顶棚上的雨水口、与雨水口连接的雨水管以及微型水轮机，所述的微型水轮机固定于雨水管中并且连接蓄电池，从而可以实现雨天也能发电。
[0008]更优选的，还包括LED站名标示点指示灯，所述的LED站名标示点指示灯设于信息牌的上方，从而可以保持对站台的指示。
[0009]更优选的，所述的超声波传感器为一个或多个，均采用型号为GH-311的超声波传感器，从而可以减少探测死角，提高探测精度。
[0010]更优选的，所述单片机控制单元采用型号为8051的微控制器，从而可以降低系统功耗。
[0011]更优选的，所述A灯、B灯和C灯均采用5LED灯，从而可以降低系统功耗。
[0012]与现有技术相比，本实用新型通过利用超声波传感器、单片机控制单元、A灯、B灯和C灯，所述的单片机控制单元分别连接超声波传感器、A灯、B灯和C灯，所述的A灯设于信息牌上，所述的B灯设于地图牌上，所述的C灯设于广告牌上，从而实现了对公交站台不同位置的智能亮灯，以方便出行并节省能源。另外，夜晚在无人的公交站台，可以仅仅保留LED站名标示点指示灯亮灯，从而可以向人们显示公交站牌的站名。当有人走近公交站牌的时候，无线感应装置自动探测，依次点亮广告牌、地图牌、信息牌，为走近公交站台的人照明并显示相应的信息，在公交站牌附近无人的一定时间内，无线感应装置自动探测，自动熄灭照明装置，仅仅保留LED站名标示点指示灯以此达到节能目的。此外，本实用新型通过利用太阳能电池板和蓄电池、设于公交站台顶棚上的雨水口、与雨水口连接的雨水管以及微型水轮机， 所述的微型水轮机固定于雨水管中并且连接蓄电池，从而可以实现不论晴天雨天都能发电供电；另外，本实用新型中所述的超声波传感器为一个或多个，均采用型号为GH-311的超声波传感器，从而可以减少探测死角，提高探测精度;最后，将本实用新型的照明系统应用到现有的公交站台时，只需在原有灯箱基础上稍加改造即可使用，不会因为废弃原有装备而造成浪费。【附图说明】
[0013]图1是本实用新型的一种实施例的结构连接示意图；
[0014]图2是本实用新型的一种实施例的结构连接框图；[〇〇15]图3是本实用新型的部分器件的电路原理图。
[0016]附图标记:1-超声波传感器，2-单片机控制单元，3-A灯，4-B灯，5-C灯，6-信息牌， 7-地图牌，8-广告牌，9-太阳能电池板，10-蓄电池，11 -雨水口，12-雨水管，13-微型水轮机， 14-站名标示点指示灯。
[0017]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型作进一步的说明。【具体实施方式】
[0018]本实用新型的实施例1:一种用于公交站台的超声波感应照明系统，如图1、图2所示，包括超声波传感器1、单片机控制单元2、A灯3、B灯4和C灯5,所述的单片机控制单元2分别连接超声波传感器1、A灯3、B灯4和C灯5，所述的A灯3设于信息牌6上，所述的B灯4设于地图牌7上，所述的C灯5设于广告牌8上。所述的超声波传感器1设于公交站台的顶棚上。还包括太阳能电池板9和蓄电池10，所述蓄电池10连接太阳能电池板9和单片机控制单元2。还包括:设于公交站台顶棚上的雨水口 11、与雨水口 11连接的雨水管12以及微型水轮机13,所述的微型水轮机13固定于雨水管12中并且连接蓄电池10。还包括:LED站名标示点指示灯14， 所述的LED站名标示点指示灯14设于信息牌6的上方。所述的超声波传感器1为一个或多个， 均采用型号为GH-311的超声波传感器。所述单片机控制单元2采用型号为8051的微控制器。 所述A灯3、B灯4和C灯5均采用5LED灯。其中，所述的超声波传感器1、单片机控制单元2、A灯 3、B灯4和C灯5的电路连接原理图如图3所示。
[0019]本实用新型的实施例2:—种用于公交站台的超声波感应照明系统，包括超声波传感器1、单片机控制单元2、A灯3、B灯4和C灯5,所述超声波传感器1和单片机控制单元2均固定于公交站台上，所述单片机控制单元2连接超声波传感器1、A灯3、B灯4和C灯5，所述A灯3 设于信息牌6上，所述B灯4设于地图牌7上，所述C灯5设于广告牌8上。
[0020]本实用新型的实施例3:—种用于公交站台的超声波感应照明系统，如图1和图2所示，包括超声波传感器1、单片机控制单元2、A灯3、B灯4和C灯5,所述超声波传感器1和单片机控制单元2均固定于公交站台上，所述单片机控制单元2连接超声波传感器1、A灯3、B灯4 和C灯5,所述A灯3设于信息牌6上，所述B灯4设于地图牌7上，所述C灯5设于广告牌8上。还包括太阳能电池板9和蓄电池10,所述蓄电池10连接太阳能电池板9和单片机控制单元2。公交站台顶部设有雨水口 11，雨水口 11连接雨水管12，雨水管12中间固定微型水轮机13，微型水轮机13连接蓄电池10。还包括:LED站名标示点指示灯14，所述的LED站名标示点指示灯14设于信息牌6的上方。
[0021]实施例4: 一种用于公交站台的超声波感应照明系统，包括超声波传感器1、单片机控制单元2、A灯3、B灯4和C灯5，所述的单片机控制单元2分别连接超声波传感器1、A灯3、B灯 4和C灯5,所述的A灯3设于信息牌6上，所述的B灯4设于地图牌7上，所述的C灯5设于广告牌8 上。还包括太阳能电池板9和蓄电池10,所述蓄电池10连接太阳能电池板9和单片机控制单元2〇
[0022]实施例5: —种用于公交站台的超声波感应照明系统，如图1、图2所示，包括超声波传感器1、单片机控制单元2、A灯3、B灯4和C灯5，所述的单片机控制单元2分别连接超声波传感器1、A灯3、B灯4和C灯5，所述的A灯3设于信息牌6上，所述的B灯4设于地图牌7上，所述的C 灯5设于广告牌8上。所述的超声波传感器1设于公交站台的顶棚上。还包括:LED站名标示点指示灯14,所述的LED站名标示点指示灯14设于信息牌6的上方。[〇〇23]本实用新型的一种实施例的工作原理:晴天时通过太阳能电池板9发电给蓄电池 10存储电能；雨天时利用雨水口 11收集雨水，雨水流入雨水管12带动其中的微型水轮机13 发电给蓄电池10存储电能;蓄电池10给单片机控制单元2供电。夜间，LED站名标示点指示灯 14指示站牌的站名，超声波传感器1检测人到传传感器的距离，并发送信号给单片机控制单元2,单片机控制单元2由此控制A灯3、B灯4和C灯5是否亮起(比如超声波传感器1检测到有人距离超声波传感器1在20米到10米之间时，则发送信号给单片机控制单元2,单片机控制单元2控制C灯5亮，照亮广告牌8，当检测到有人距离超声波传感器1在10米到5米之间时，则发送信号给单片机控制单元2,单片机控制单元2控制A灯3亮，照亮信息牌6,当检测到有人距离超声波传感器1小于5米时，则发送信号给单片机控制单元2，单片机控制单元2控制B灯 4亮，照亮地图牌7)。当超声波传感器1检测到没有人时，则发送信号给单片机控制单元2，单片机控制单元2切断对A灯3、B灯4和C灯5的供电。
【主权项】
1.一种用于公交站台的超声波感应照明系统，其特征在于，包括超声波传感器(1)、单 片机控制单元(2)、A灯(3)、B灯(4)和C灯(5)，所述的单片机控制单元(2)分别连接超声波传 感器(1)、A灯⑶、B灯⑷和C灯(5)，所述的A灯⑶设于信息牌(6)上，所述的B灯⑷设于地 图牌(7)上，所述的C灯(5)设于广告牌(8)上。2.根据权利要求1所述的一种用于公交站台的超声波感应照明系统，其特征在于，所述 的超声波传感器(1)设于公交站台的顶棚上。3.根据权利要求1所述的一种用于公交站台的超声波感应照明系统，其特征在于，还包 括太阳能电池板(9)和蓄电池(10)，所述蓄电池(10)连接太阳能电池板(9)和单片机控制单 元⑵。4.根据权利要求3所述的一种用于公交站台的超声波感应照明系统，其特征在于，还包 括:设于公交站台顶棚上的雨水口(11)、与雨水口(11)连接的雨水管(12)以及微型水轮机 (13)，所述的微型水轮机(13)固定于雨水管(12)中并且连接蓄电池(10)。5.根据权利要求1所述的一种用于公交站台的超声波感应照明系统，其特征在于，还包 括:LE:D站名标示点指示灯(14)，所述的LE:D站名标示点指示灯(14)设于信息牌(6)的上方。6.根据权利要求1或2所述的一种用于公交站台的超声波感应照明系统，其特征在于， 所述的超声波传感器(1)为一个或多个，均采用型号为GH-311的超声波传感器。7.根据权利要求1所述的一种用于公交站台的超声波感应照明系统，其特征在于，所述 单片机控制单元(2)采用型号为8051的微控制器。8.根据权利要求1所述的一种用于公交站台的超声波感应照明系统，其特征在于，所述 A灯⑶、B灯⑷和C灯(5)均采用5LED灯。
【文档编号】F21S9/04GK205716992SQ201620570209
【公开日】2016年11月23日
【申请日】2016年6月14日
【发明人】郭峰, 杜莹
【申请人】东北大学秦皇岛分校