一种汽车尾灯LED面光源的制作方法

本实用新型涉及汽车尾灯领域，具体涉及一种汽车尾灯led面光源。

背景技术：

led面光源具有光线柔和、不刺眼、颜色鲜明、无直射有害伤眼蓝光、投射率高、节能环保等优点。而且led面光源形状尺寸随意设计，可多片随意组合，目前还未能应用到汽车领域。

技术实现要素：

鉴于以上情形，为了解决上述技术存在的问题，本实用新型提出一种汽车尾灯led面光源，包括导光板和光学折射膜片以及光学扩散膜片，所述光学折射膜片和光学扩散膜片分别设置在所述导光板的上下表面，所述导光板的一侧或四周设有发光源。

根据

本技术：
的一种汽车尾灯led面光源，所述光学扩散膜片外侧还设有光学玻璃。

根据本申请的一种汽车尾灯led面光源，所述光学玻璃表面设有电镀或丝印的花纹及颜色层。

根据本申请的一种汽车尾灯led面光源，所述光学玻璃的边缘设有挡光膜镀层，光学玻璃的中部设有光学透光膜镀层。

根据本申请的一种汽车尾灯led面光源，所述光学折射膜片外侧还设有导热底座。

根据本申请的一种汽车尾灯led面光源，所述导光板、光学折射膜片、光学扩散膜片和光学玻璃安装在所述导热底座上设置的安装槽中。

根据本申请的一种汽车尾灯led面光源，所述发光源为led灯珠。

根据本申请的一种汽车尾灯led面光源，所述导光板为导光亚克力板或pc板。

根据本申请的一种汽车尾灯led面光源，所述导光板的板面用丝印设置布满1毫米直径集光圆点。通过导光板、反射膜片、扩散膜片、led灯珠、玻璃面罩及导热底座的组合实现点光源到面光源的转换。

在采取本实用新型提出的技术后，根据本实用新型实施例的汽车尾灯led面光源，具有以下有益效果。

1)主要由光源、导光板、光学折射膜片、光学扩散膜片、光学玻璃片(玻璃边缘形状镀挡光膜，中间镀光学透光膜)及散热结构件组成。可多片模组化组合，使灯光设计更加便捷、降低模具开发及产品设计费用。可用作汽车示宽灯、刹车灯、雾灯等。

附图说明

图1示出了根据本实用新型的汽车尾灯led面光源结构分解图。

具体实施方式

下面将参照附图对本实用新型的各个优选的实施方式进行描述。提供以下参照附图的描述，以帮助对由权利要求及其等价物所限定的本实用新型的示例实施方式的理解。其包括帮助理解的各种具体细节，但它们只能被看作是示例性的。因此，本领域技术人员将认识到，可对这里描述的实施方式进行各种改变和修改，而不脱离本实用新型的范围和精神。而且，为了使说明书更加清楚简洁，将省略对本领域熟知功能和构造的详细描述。

如图1所示，一种汽车尾灯led面光源，包括导光板1和光学折射膜片2以及光学扩散膜片3，所述光学折射膜片2和光学扩散膜片3分别设置在所述导光板1的上下表面，所述导光板1的一侧或四周设有发光源。

所述光学扩散膜片3外侧还设有光学玻璃4。

所述光学玻璃4表面设有电镀或丝印的花纹及颜色层。

所述光学玻璃4的边缘设有挡光膜镀层，光学玻璃4的中部设有光学透光膜镀层。

所述光学折射膜片2外侧还设有导热底座5。

所述导光板1、光学折射膜片2、光学扩散膜片3和光学玻璃4安装在所述导热底座5上设置的安装槽中。

所述发光源为led灯珠。

所述导光板1为导光亚克力板或pc板。

所述导光板1的板面用丝印设置布满1毫米直径集光圆点，通过导光板、反射膜片、扩散膜片、led灯珠、玻璃面罩及导热底座的组合实现点光源到面光源的转换。

根据本申请的一种汽车尾灯led面光源，通过导光亚克力板(板面用丝印布满1毫米直径集光圆点)板上一层(参考附图方位，实际使用时可以为板下，即翻转角度使用)用光学折射膜补光、板下层用扩散膜把密集点状光源分散成均匀的发光面，led放置在导光板一侧或四周作为发光源。最外用光学玻璃作为装饰面板(可电镀或丝印各种花纹及颜色)达到点光源到面光源的转换使光线柔和清晰不刺眼造型新颖呈现立体视野的效果。另一侧用导热材料做成结构装配件即导热底座。

根据本申请的一种汽车尾灯led面光源，主要由光源、导光板、光学折射膜片、光学扩散膜片、光学玻璃片(玻璃边缘形状镀挡光膜，中间镀光学透光膜)及散热结构件组成。可多片模组化组合，使灯光设计更加便捷、降低模具开发及产品设计费用。可用作汽车示宽灯、刹车灯、雾灯等。

以上对本实用新型进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本实用新型的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。

通过以上的实施方式的描述，本领域的技术人员可以清楚地了解到本实用新型可实施。当然，以上所列的情况仅为示例，本实用新型并不仅限于此。本领域的技术人员应该理解，根据本实用新型技术方案的其他变形或简化，都可以适当地应用于本实用新型，并且应该包括在本实用新型的范围内。

技术特征：

1.一种汽车尾灯led面光源，其特征在于，包括导光板(1)和光学折射膜片(2)以及光学扩散膜片(3)，所述光学折射膜片(2)和光学扩散膜片(3)分别设置在所述导光板(1)的上下表面，所述导光板(1)的一侧或四周设有发光源。

2.根据权利要求1所述的一种汽车尾灯led面光源，其特征在于，所述光学扩散膜片(3)外侧还设有光学玻璃(4)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车尾灯led面光源，其特征在于，所述光学玻璃(4)表面设有电镀或丝印的花纹及颜色层。

4.根据权利要求2所述的一种汽车尾灯led面光源，其特征在于，所述光学玻璃(4)的边缘设有挡光膜镀层，光学玻璃(4)的中部设有光学透光膜镀层。

5.根据权利要求2所述的一种汽车尾灯led面光源，其特征在于，所述光学折射膜片(2)外侧还设有导热底座(5)。

6.根据权利要求5所述的一种汽车尾灯led面光源，其特征在于，所述导光板(1)、光学折射膜片(2)、光学扩散膜片(3)和光学玻璃(4)安装在所述导热底座(5)上设置的安装槽中。

7.根据权利要求1至6中任一项所述的一种汽车尾灯led面光源，其特征在于，所述发光源为led灯珠。

8.根据权利要求1至6中任一项所述的一种汽车尾灯led面光源，其特征在于，所述导光板(1)为导光亚克力板或pc板。

9.根据权利要求8所述的一种汽车尾灯led面光源，其特征在于，所述导光板(1)的板面用丝印设置布满1毫米直径集光圆点。

技术总结
一种汽车尾灯LED面光源，包括导光板和光学折射膜片以及光学扩散膜片，所述光学折射膜片和光学扩散膜片分别设置在所述导光板的上下表面，所述导光板的一侧或四周设有发光源。可多片模组化组合，使灯光设计更加便捷、降低模具开发及产品设计费用。可用作汽车示宽灯、刹车灯、雾灯等。

技术研发人员：宣红翔
受保护的技术使用者：宣红翔
技术研发日：2020.01.09
技术公布日：2020.07.10