一种由bmc制成的疝气光源透镜车灯的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及车辆车灯技术领域，尤其是一种由BMC材料制成的疝气光源透镜车灯。
【背景技术】
[0002]BMC (Bulk Molding Compound)又叫团状模塑料，是由不饱和聚酯树脂和增强材料、固化剂、脱模剂、低收缩剂以及其他填充材料等经充分混炼捏合后得到的团状组合物。BMC是一种热固性塑料，BMC具有良好的尺寸精度、良好的耐热性和优异的绝缘性能，从而被广泛应用于马达塑封、汽车部品、断路器及精密部件成型当中。国外自上世纪八十年代以来，汽车的前大灯反光罩开始使用BMC材料。
[0003]目前，汽车前大灯的照明系统一般包括灯座和光源，光源主要有卤素光源和疝气光源(HID)，HID疝气光源一般用在相对高端的车型，HID灯的结构通常由透镜、调光板和灯座构成。由于HID灯泡的表面温度远远高于卤素灯泡，因此灯座材料通常只限于采用压铸铝。但是，压铸铝材料与BMC材料相比较，压铸铝材料的成本较高，其模具、压铸机、熔化炉、保温炉的投资和折旧也远远高于BMC模具和BMC注射机，且对灯具厂来讲增加了新设备投资，成本上升。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的是提供一种由BMC材料制成的疝气光源透镜车灯，该车灯灯座的耐热能力由220度提升到320度，灯座能够长期在较高环境温度下正常工作。
[0005]本实用新型的目的是通过采用以下技术方案来实现的:
[0006]由BMC制成的疝气光源透镜车灯，所述车灯包括灯座、光源和透镜，所述车灯的灯座由BMC材料制成，灯座内设有双曲线反射面，反射面的中心设有光源，光源的前面设有透镜，所述反射面的表面设有镀铝反光层。
[0007]作为本实用新型的优选技术方案，所述灯座是由BMC材料通过注射成型形成一体式的整体结构。
[0008]作为本实用新型的优选技术方案，所述反光层与灯座的反射面之间还设有隔热层O
[0009]作为本实用新型的优选技术方案，所述车灯还设有调光板，调光板的表面设有反光层。
[0010]作为本实用新型的优选技术方案，所述车灯的光源是疝气光源。
[0011]本实用新型的有益效果是:相对于现有技术，本实用新型通过优化设计BMC的配方，获得BMC材料用于车灯时，比常规车灯可提高耐热温度100度，完全能够满足HID灯座的使用要求，本实用新型还可以继续使用传统的BMC注射机和模具，节约投资成本，从而提高卤素大灯到HID大灯的换代和转型进度。
[0012]本实用新型BMC材料制成的疝气光源透镜车灯，车灯灯座的耐热能力由220度提升到320度，可以满足灯座长期在较高环境温度下正常工作的要求。
【附图说明】
[0013]下面结合附图与具体实施例对本实用新型作进一步说明:
[0014]图1是本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0015]如图1所示，由BMC制成的疝气光源透镜车灯，所述车灯包括灯座1、光源2和透镜3，所述车灯的灯座I由BMC材料制成，灯座I内设有双曲线反射面6，反射面6的中心设有光源2，光源2的前面设有透镜3，所述反射面6的表面设有镀铝反光层。
[0016]本实施例中，所述灯座I是由BMC材料通过注射成型形成一体式的整体结构，透镜3的前面设在灯罩4。所述反光层与灯座I的反射面之间设有隔热层；所述车灯还设有调光板5，调光板5的表面也设有反光层。本实施例所述车灯的光源2是疝气光源。
[0017]本实用新型采用特殊配方设计的BMC，将BMC材料的耐热能力由220度提升到320度，以满足疝气光源灯座的长期耐高温工作，该BMC配方不同于常规的BMC材料，使用的填充料由碳酸钙改为硅微粉，以提高耐热性能和导热性能，基体树脂也有通常的不饱和聚酯改为结晶型聚酯进一步提高耐热性，基本的配方如下:基体树脂12-18%;低收缩剂5-10%;硅微粉50-70% ;玻璃纤维10-16% ;其它添加剂3-5%。
【主权项】
1.一种由BMC制成的疝气光源透镜车灯，所述车灯包括灯座、光源和透镜，其特征是:所述车灯的灯座由BMC材料制成，灯座内设有双曲线反射面，反射面的中心设有光源，光源的前面设有透镜，所述反射面的表面设有镀铝反光层。
2.根据权利要求1所述的由BMC制成的疝气光源透镜车灯，其特征是:所述灯座是由BMC材料通过注射成型形成一体式的整体结构。
3.根据权利要求1或2所述的由BMC制成的疝气光源透镜车灯，其特征是:所述反光层与灯座的反射面之间还设有隔热层。
4.根据权利要求1或2所述的由BMC制成的疝气光源透镜车灯，其特征是:所述车灯还设有调光板，调光板的表面设有反光层。
5.根据权利要求1或2所述的由BMC制成的疝气光源透镜车灯，其特征是:所述车灯的光源是沛气光源。
【专利摘要】本实用新型涉及一种由BMC制成的疝气光源透镜车灯，包括灯座、光源和透镜，灯座由BMC材料制成，灯座内设有双曲线反射面，反射面的中心设有光源，光源前面设有透镜，反射面的表面设有反光层。灯座由BMC材料通过注射成型的整体结构；车灯设有调光板，车灯光源是疝气光源。相对于现有技术，本实用新型通过优化设计BMC配方，用于车灯时，比常规车灯可提高耐热温度100度，能满足HID灯座的使用要求，本实用新型可以使用传统的BMC注射机和模具，节约成本，从而提高卤素大灯到HID大灯的转型进度。本实用新型车灯灯座的耐热能力由220度提升到320度，可以满足灯座长期在较高环境温度下正常工作的要求。
【IPC分类】F21V29-85, F21W101-02, F21S8-10
【公开号】CN204573821
【申请号】CN201520131912
【发明人】王学军, 胡志荣
【申请人】米库玻璃纤维增强塑料泰州有限责任公司
【公开日】2015年8月19日
【申请日】2015年3月6日