远距离车辆感应灯的制作方法
【技术领域】
[0001] 本实用新型涉及一种远距离车辆安全防护装置，更特别的涉及一种远距离车辆感 应灯/显示屏。
【背景技术】
[0002] 现有技术中，有许多种交通警示装置，但这种装置一般为安装在高处的板状提示 板，或者为液晶/LED显示屏。这种提示装置为预先设定好提示内容，并不能预见及提示车 辆或人员的到达及远近。安全、警示性不强。
【发明内容】
[0003] 本实用新型的目的之一是提供一种能根据车辆或人员的到达及远近提供实时安 全警示的远距离车辆安全防护装置。
[0004] 本实用新型的目的之二是提供一种能根据车辆或人员的到达及远近提供实时安 全警示的远距离车辆感应灯/显示屏。
[0005] 本实用新型的这些以及其它目的将通过下列详细说明和描述来进一步体现。
[0006] 本实用新型的远距离车辆感应灯，包括太阳能板、控制器、蓄电池、灯、开关板和雷 达，其中：控制器与太阳能板、蓄电池、灯、开关板和雷达连接，雷达与开关板连接，开关板与 灯连接。
[0007] 在本实用新型的远距离车辆感应灯中，控制器有三对正负插口，其中一对分别连 接太阳能板的正负极；另一对分别连接蓄电池的正负极；第三对正负插口的正插口连接雷 达、开关板的正极，负插口连接雷达、开关板和灯的负极。开关板的常开端连接灯的一端，雷 达的另一端连接开关板的（A)端。
[0008] 在本实用新型的远距离车辆感应灯中，所述的灯为路灯或者液晶或LED显示屏。
[0009] 本实用新型产品以光作为能源，太阳能板为蓄电池充电，当电池充满时，太阳能太 阳板控制器（天黑启动，天亮关闭）会自动切断太阳能板对电池充电电路，以此来保护蓄电 池寿命。通过控制器设定一个照度，当照度低于设定值时，蓄电池会通过控制器向雷达供 电，雷达开始工作后，经过对雷达角度的设定，在来车距离雷达250-300M时，基于多普勒频 移原理，通过发射电线发射电磁波到一个移动的物体时，将会反射回一个与目标速度成比 例的雷达信号，通过DSP (数字信号处理）技术处理后，雷达会接通灯或屏的电源，使灯/屏 亮起，等来车驶过之后自动熄灭。
[0010] 本实用新型产品通过灯或屏提示驾驶员前方道路环境，让驾驶员提前做出及时的 应对，以此减免交通事故的发生。
[0011] 一、防护灯
[0012] 1、在高速路口进口处或汇入口，在未驶入高速路主路的车辆距离感应灯250-300m 时，感应灯会自动亮起，提醒直行车辆有车辆汇入，提前减速慢行。
[0013] 2、在高速弯道时，车辆在距离感应灯250-300m时，感应灯会自动亮起，照亮道路， 提示驾驶员前方弯道，注意减速慢行。
[0014] 3、在没有照明条件的乡村路口，在主干道行驶的车辆在距离感应灯250-300m时， 感应灯会自动亮起，让驾驶人能清晰的看到路口是否有行人或物体，提前减速慢行。同时也 能提醒汇入主干道的车辆或行人，前方有车辆通过，注意慢行。
[0015] 二、防护屏
[0016] 1、在高速路口出口处，在来车距离屏幕200-250m时，屏幕（字幕可设置）就会自 动显示当前所要经过的岔路口、下路口或服务区，让驾驶员能清楚知道自己所处位置，这样 就不会有车辆驶过路口，引起掉头、倒车以致发生事故。
[0017] 2、隧道进口处在来车距离屏幕200-250m时，屏幕会自动亮起，提醒驾驶员前方道 路环境，驾驶员应注意减速慢行。
[0018] 3、在学校或人流较为集中的地方，安装电子屏幕。在来车距离屏幕200-250m时， 屏幕自动亮起，提醒驾驶员前方学校，注意慢行。
[0019] 本实用新型产品具有以下优点：
[0020] 1、产品以太阳能板作为能源，不需再依靠电力的支持，极大节约能源，节省成本， 更加环保，可以运用到那些还未通电的偏远地区。
[0021] 2、控制器通过照度值决定是否工作，当照度在设定值之上时，控制器不会为雷达 供电，大大减少了不必要的能耗，同时提高了雷达以及电池的寿命，更加节约成本、更加环 保。
[0022] 3、产品通过采用高质量太阳能板以及控制器的结合，最大化的利用资源，无论有 没有太阳，只要有光，太阳能板就能产生电流，这些电流通过控制器的转换能够直接对蓄电 池进行充电，无需担心产品工作的连续性。
[0023] 4、采用进口 55AH电池，50W太阳能板，工作连续性强，一次充电能连续工作7天以 上。
[0024] 5、内置优质可靠的国外进口专业交通雷达，抗干扰性强，并且安装简便，安装后 无需调试就能投入使用。
【附图说明】
[0025] 图1是本实用新型的远距离车辆感应灯的简视图。
[0026] 在图1中，符号1代表太阳能板，符号2代表控制器，符号3代表蓄电池，符号4代 表灯/显示屏，符号5代表开关板，符号6代表雷达，符号7代表雷达红线，符号8代表雷达 黑线，符号9代表雷达蓝线，符号10代表雷达黄线。
【具体实施方式】
[0027] -、产品部件：50W太阳能板、太阳能电池板控制器、雷达、雷达开关板、55AH蓄电 池、12W灯/屏、安装杆.
[0028] 雷达技术参数表如下：
[0029] 规格参数表（一）
[0030]
[0032] 把雷达固定在杆子顶端横杆（图中未显示）的位置，太阳能板固定在杆子中上段， 蓄电池箱子固定在固定太阳能板框架的后边。用立杆把产品固定在需要的路口或其他地 方。
[0033] 将太阳能板通过导线连接到太阳能板控制器充电的地方，蓄电池连接到太阳能板 控制器电池部位，雷达的蓝线、黄线分别连接到雷达开关板的A、B点。雷达12v+(红线）、 雷达开关板VCC连接点、雷达开关板常开与常闭之间的连接点，这三处连接到太阳能板控 制器负载处正极。雷达12v-(黑线）、雷达开关板GND连接点、灯或屏的负极，这三处连接到 太阳能板控制器负载处负极。灯或屏的正极连接到来打开关板的常开点。
[0034] 雷达中心频率：24. 15GHz，雷达输出功率：10mW，雷达方位角：7°，雷达探测距离 (汽车）：>250m，通讯方式：RS232/485,通讯速率：9600。
【主权项】
1. 一种远距离车辆感应灯，其特征在于包括太阳能板、控制器、蓄电池、灯、开关板和雷 达，其中：控制器与太阳能板、蓄电池、灯、开关板和雷达连接，雷达与开关板连接，开关板与 灯连接。2. 根据权利要求1所述的远距离车辆感应灯，其特征在于控制器有三对正负插口，其 中一对分别连接太阳能板的正负极；另一对分别连接蓄电池的正负极；第三对正负插口的 正插口连接雷达、开关板的正极，负插口连接雷达、开关板和灯的负极。3. 根据权利要求1所述的远距离车辆感应灯，其特征在于开关板的常开端连接灯的一 端。4. 根据权利要求1所述的远距离车辆感应灯，其特征在于雷达的另一端连接开关板的 A端。5. 根据权利要求1-4之一所述的远距离车辆感应灯，其特征在于所述的灯为路灯。6. 根据权利要求1-4之一所述的远距离车辆感应灯，其特征在于所述的灯为液晶或 LED显示屏。
【专利摘要】本实用新型公开了一种远距离车辆感应灯，包括太阳能板、控制器、蓄电池、灯、开关板和雷达，其中：控制器与太阳能板、蓄电池、灯、开关板和雷达连接，雷达与开关板连接，开关板与灯连接。本实用新型产品以太阳能板作为能源，不需再依靠电力的支持，极大节约能源，节省成本，更加环保，可以运用到那些还未通电的偏远地区，并且控制器通过照度值决定是否工作，当照度在设定值之上时，控制器不会为雷达供电，大大减少了不必要的能耗，同时提高了雷达以及电池的寿命，更加节约成本、更加环保。
【IPC分类】F21W111/02, H05B37/02, F21V23/00, F21S9/03
【公开号】CN204693289
【申请号】CN201520433185
【发明人】茹宝其
【申请人】茹宝其, 茹宝生
【公开日】2015年10月7日
【申请日】2015年6月19日