一种汽车导光条安装结构的制作方法

文档序号:9184481阅读:453来源:国知局
一种汽车导光条安装结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种汽车导光条安装结构,属于汽车配件技术领域。
【背景技术】
[0002]目前,汽车导光条灯具的装配存在卡扣痕迹、发光不均匀、光利用率不高等情况。对灯具产品存在很大的外观缺陷,引起客户的满意度下降。
【实用新型内容】
[0003]为解决上述问题,本实用新型提供一种结构简单,使用方便的汽车导光条安装结构。
[0004]本实用新型为解决其问题所采用的技术方案是:
[0005]—种汽车导光条安装结构,包括框架,所述框架的横截面呈U型,其内侧安装有内侧壁涂覆有镀铝层的托架,所述托架上安装有导光条,所述框架上安装有固定架;所述托架的上端两侧分别设置有用于支撑导光条的支撑臂,所述导光条的两侧分别设置有抵顶在上述支撑臂的凸缘部,所述固定架的两侧分别设有按压在所述凸缘部上的按压部。
[0006]优选的是,所述托架的横截面呈U型。
[0007]优选的是,所述导光条的底面设置有锯齿面。
[0008]优选的是,所述导光条的一端设置有光源。
[0009]本实用新型的有益效果是:使用此结构后不容易出现导光条的卡扣痕迹,通过导光条托架提升了光的利用率,对外观的优化非常明显。
【附图说明】
[0010]下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明:
[0011]图1为本实用新型的横截面示意图;
[0012]图2为本实用新型的侧视图。
[0013]图中:1、框架;2、托架;3、导光条;4、固定架;5、光源;6、锯齿面;7、支撑臂;8、凸缘部;9、按压部。
【具体实施方式】
[0014]如图1、图2所示的一种汽车导光条安装结构,包括框架1,所述框架I的横截面呈U型,其内侧安装有内侧壁涂覆有镀铝层的托架2,铝层能够增加光线的反射率,所述托架2上安装有导光条3,所述框架I上安装有固定架4。所述导光条3的一端设置有光源5,光源5从导光条3的一侧进入,并在导光条3内进行折射传导。所述导光条3的底面设置有锯齿面6,以增加光线的折射率和利用率,使从底面出去的光线能够再进入导光条3内。所述托架2的横截面呈U型,这样能够使光线更加集中的进入导光条3内,进一步增加光线的利用率。
[0015]所述托架2可以用螺钉固定安装在框架I上,其上端两侧分别设置有用于支撑导光条3的支撑臂7,所述导光条3的两侧分别设置有抵顶在上述支撑臂7的凸缘部8,所述固定架4的两侧分别设有按压在所述凸缘部8上的按压部9,固定架4也可以用螺钉的方式固定安装在框架I上,也可以采用卡扣的方式,通过上述结构,使用此结构后不容易出现导光条3的卡扣痕迹,对外观的优化非常明显。
[0016]以上所述,仅为本实用新型较佳的【具体实施方式】,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种汽车导光条安装结构,包括框架,其特征在于,所述框架的横截面呈U型,其内侧安装有内侧壁涂覆有镀铝层的托架,所述托架上安装有导光条,所述框架上安装有固定架;所述托架的上端两侧分别设置有用于支撑导光条的支撑臂,所述导光条的两侧分别设置有抵顶在上述支撑臂的凸缘部,所述固定架的两侧分别设有按压在所述凸缘部上的按压部。2.根据权利要求1所述的一种汽车导光条安装结构,其特征在于,所述托架的横截面呈U型。3.根据权利要求1所述的一种汽车导光条安装结构,其特征在于,所述导光条的底面设置有锯齿面。4.根据权利要求1所述的一种汽车导光条安装结构,其特征在于,所述导光条的一端设置有光源。
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽车导光条安装结构,属于汽车配件技术领域。包括框架,所述框架的横截面呈U型,其内侧安装有内侧壁涂覆有镀铝层的托架,所述托架上安装有导光条,所述框架上安装有固定架;所述托架的上端两侧分别设置有用于支撑导光条的支撑臂,所述导光条的两侧分别设置有抵顶在上述支撑臂的凸缘部,所述固定架的两侧分别设有按压在所述凸缘部上的按压部。使用此结构后不容易出现导光条的卡扣痕迹,通过导光条托架提升了光的利用率,对外观的优化非常明显。
【IPC分类】F21V8/00, F21V17/00
【公开号】CN204853344
【申请号】CN201520550101
【发明人】范克超
【申请人】芜湖安瑞光电有限公司
【公开日】2015年12月9日
【申请日】2015年7月24日
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