集成大功率led隧道灯的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供一种集成大功率LED隧道灯，包括散热一体化灯壳、LED光源透镜和支架，所述散热一体化灯壳包括灯壳面板和灯壳衬板，所述散热一体化灯壳前部为长方形形状，后部为类似半椭球的曲面壳体结构，且所述灯壳面板周围为正方形网状通孔散热构造；所述支架通过螺钉与所述灯壳衬板连接；所述LED光源位于所述透镜与所述灯壳面板所形成的区域内，所述透镜由透镜压环通过螺钉固定于所述灯壳面板；所述散热一体化灯壳上设有驱动电源；所述驱动电源位于所述散热一体化灯壳后部的凹槽内；所述驱动电源由驱动盒盖通过螺钉固定于所述散热一体化灯壳。本实用新型功率大、散热性能好、节能环保、成本低廉。
【专利说明】
集成大功率LED隧道灯
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种灯具，具体设计一种集成大功率LED隧道灯。
【背景技术】
[0002]随着照明技术的发展，作为城市公共照明设施的路灯已经由传统的灯泡式隧道灯逐渐替换为LED隧道灯。LED灯具有耗能低、亮度高、寿命长、无污染和体积小等一系列优点，因此其应用也越来越广泛。然而，现有的LED隧道灯一般功率比较小，对于像隧道环境而言，其照明效果往往不能满足需要，因此需要大功率的LED隧道灯。但是随着功率的增大，LED光源和驱动器的发热量也会随之增大，LED光源的光效会随着温度的上升而下降，使用寿命也会因温度的升高而缩短。
【实用新型内容】
[0003]为了解决上述缺陷，本实用新型提供如下的技术方案:
[0004]一种集成大功率LED隧道灯，包括散热一体化灯壳、LED光源透镜和支架，所述散热一体化灯壳包括灯壳面板和灯壳衬板，所述散热一体化灯壳前部为长方形形状，后部为类似半椭球的曲面壳体结构，且所述灯壳面板周围为正方形网状通孔散热构造;所述支架通过螺钉与所述灯壳衬板连接;所述LED光源位于所述透镜与所述灯壳面板所形成的区域内，所述透镜由透镜压环通过螺钉固定于所述灯壳面板;所述散热一体化灯壳上设有驱动电源;所述驱动电源位于所述散热一体化灯壳后部的凹槽内；所述驱动电源由驱动盒盖通过螺钉固定于所述散热一体化灯壳;所述灯壳衬板位于所述散热一体化灯壳后部的凹槽两边;所述驱动盒盖的形状与所述散热一体化灯壳后部的凹槽的形状相配合。
[0005]优选的，所述散热一体化灯壳、所述驱动盒盖、所述支架和所述透镜压环均为铝合金材质;所述透镜为玻璃材质。
[0006]本实用新型的优点在于:1、LED隧道灯的功率较大，可达到100W或者更高，从而可以满足隧道场所的照明需求;2、散热一体化灯壳具有正方形网状通孔散热构造，且为铝合金材质，散热性能好，重量轻;3、LED隧道灯设有支架，可以使LED路灯安装紧固，并且自带有驱动电源，使其可以在各种需要照明的场合安装。
【附图说明】
[0007]图1为本实用新型集成大功率LED隧道灯的爆炸图。
[0008]图2为本实用新型集成大功率LED隧道灯的轴测图。
【具体实施方式】
[0009]为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型作进一步的详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0010]参考图1、图2，一种集成大功率LED隧道灯，包括散热一体化灯壳1、LED光源3透镜4和支架7，所述散热一体化灯壳I包括灯壳面板11和灯壳衬板12，所述散热一体化灯壳I前部为长方形形状，后部为类似半椭球的曲面壳体结构，且所述灯壳面板11周围为正方形网状通孔散热构造，以利于照明光线的射出和散热；所述支架7通过螺钉与所述灯壳衬板12连接，用于固定安装所述散热一体化灯壳I;所述LED光源3位于所述透镜4与所述灯壳面板11所形成的区域内，所述LED光源3用于发光照明；所述透镜4由透镜压环5通过螺钉固定于所述灯壳面板11，所述透镜4用于聚光;所述散热一体化灯壳I上设有驱动电源6，所述驱动电源6用于为所述LED光源3供电，所述驱动电源6位于所述散热一体化灯壳I后部的凹槽内；所述驱动电源6由驱动盒盖2通过螺钉固定于所述散热一体化灯壳I，所述驱动盒盖2用于固定并保护所述驱动电源6;所述灯壳衬板12位于所述散热一体化灯壳I后部的凹槽两边;所述驱动盒盖2的形状与所述散热一体化灯壳I后部的凹槽的形状相配合。
[0011]所述散热一体化灯壳1、所述驱动盒盖2、所述支架7和所述透镜压环5均为铝合金材质，既能保证散热良好，又能减轻自身重量;所述透镜4为玻璃材质，保证透光性。
[0012]上述实施例用于对本实用新型作进一步的说明，但并不将本实用新型局限于这些【具体实施方式】。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应理解为在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种集成大功率LED隧道灯，包括散热一体化灯壳(I)、LED光源(3)透镜(4)和支架(7),其特征在于:所述散热一体化灯壳(I)包括灯壳面板(11)和灯壳衬板(12)，所述散热一体化灯壳(I)前部为长方形形状，后部为类似半椭球的曲面壳体结构，且所述灯壳面板(11)周围为正方形网状通孔散热构造;所述支架(7)通过螺钉与所述灯壳衬板(12)连接;所述LED光源(3)位于所述透镜(4)与所述灯壳面板(11)所形成的区域内，所述透镜(4)由透镜压环(5)通过螺钉固定于所述灯壳面板(11);所述散热一体化灯壳(I)上设有驱动电源(6);所述驱动电源(6)位于所述散热一体化灯壳(I)后部的凹槽内；所述驱动电源(6)由驱动盒盖(2)通过螺钉固定于所述散热一体化灯壳(I);所述灯壳衬板(12)位于所述散热一体化灯壳(I)后部的凹槽两边;所述驱动盒盖(2)的形状与所述散热一体化灯壳(I)后部的凹槽的形状相配合。2.根据权利要求1所述的集成大功率LED隧道灯，其特征在于:所述散热一体化灯壳(I)、所述驱动盒盖(2)、所述支架(7)和所述透镜压环(5)均为铝合金材质;所述透镜(4)为玻璃材质。
【文档编号】F21V29/83GK205480469SQ201620041629
【公开日】2016年8月17日
【申请日】2016年1月18日
【发明人】董丽霞
【申请人】董丽霞