楔力锚栓一次成型机的制作方法

文档序号:3222719阅读:344来源:国知局
专利名称:楔力锚栓一次成型机的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种应用于建筑、装潢、设备安装领域的楔力锚栓一次成型机。
背景技术
目前使用的膨胀螺栓,其螺杆的螺纹采用搓丝机加工,胀管采用高速钜加工。由于楔力锚栓采用普通车床加工,所以产量低,效率低,成本高,直接影响了在市场的竞争力。

发明内容为了克服现有技术的缺点,本实用新型提供一种楔力锚栓一次成型机,它可以使楔力锚栓一次成型,产量高,效率高,成本低。
本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是主控箱固定在床体的左上端,主控箱的右端面上通过轴、轴承与左成型轮铰接,床体的的右上端通过导轨与移动架连接,移动架通过固定在床体上的液压缸控制,使其可左右移动,移动架的左端面上通过轴、轴承与右成型轮铰接,所述的左、右成型轮的中心在一条水平线上,驱动左、右成型轮的轴分别通过联轴节、左右连杆与减速箱输出轴连接,减速箱的输入轴通过三角皮带与电动机连接,所述的左成型轮的圆柱面上有1~5个整圈的轴截面为锯齿状的凸起,所述右成型轮与左成型轮结构相同。
所述左、右成型轮的直径c为Φ130~Φ250mm,长度e为80~600mm,轴孔的直径d为Φ54~Φ100mm。
所述左、右成型轮上的凸起的高度a为1~3mm,长度b为5~20mm。
由于采用本实用新型的结构,所以可以使楔力锚栓用本实用新型一次成型,不但产量高,效率高,而且成本大大降低。


以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1为本实用新型主视图;图2为本实用新型俯视图3为本实用新型左、右成型轮剖视图。
具体实施方式
主控箱1固定在床体5的左上端,如图1所示,主控箱1的右端面上通过轴、轴承与左成型轮2铰接。床体5的的右上端通过导轨与移动架4连接,移动架4通过固定在床体5上的液压缸控制,使其可左右移动。移动架4的左端面上通过轴、轴承与右成型轮3铰接。所述的左、右成型轮的中心在一条水平线上。驱动左、右成型轮2、3的轴分别通过联轴节7、左右连杆10、9与减速箱8的输出轴连接,如图2所示。减速箱8的输入轴通过三角皮带与电动机6连接。所述左、右成型轮2、3结构相同。所述左、右成型轮2、3的直径c为Φ200mm,长度e为120mm,轴孔的直径d为Φ80mm。所述的左、右成型轮2、3的圆柱面上有2个整圈的轴截面为锯齿状的凸起11,如图3所示。凸起的高度a为2mm,长度b为12mm。
权利要求1.一种楔力锚栓一次成型机,其特征在于主控箱(1)固定在床体(5)的左上端,主控箱(1)的右端面上通过轴、轴承与左成型轮(2)铰接,床体(5)的的右上端通过导轨与移动架(4)连接,移动架(4)通过固定在床体(5)上的液压缸控制,移动架(4)的左端面上通过轴、轴承与右成型轮(3)铰接,所述的左、右成型轮(2、3)的中心在一条水平线上,驱动左、右成型轮(2、3)的轴分别通过联轴节(7)、左右连杆(10、9)与减速箱(8)输出轴连接,减速箱(8)的输入轴通过三角皮带与电动机(6)连接,所述的左成型轮(2)的圆柱面上有1~5个整圈的轴截面为锯齿状的凸起(11),所述右成型轮(3)与左成型轮(2)结构相同。
2.根据权利要求1所述的成型机,其特征在于所述左、右成型轮(2、3)的直径c为Φ130~Φ250mm,长度e为80~600mm,轴孔的直径d为Φ54~Φ100mm。
3.根据权利要求1或2所述的成型机,其特征在于所述左、右成型轮(2、3)上的凸起(11)的高度a为1~3mm,长度b为5~20mm。
专利摘要本实用新型涉及一种应用于建筑、装潢、设备安装领域的楔力锚栓一次成型机。主控箱固定在床体的左上端,主控箱的右端面上通过轴、轴承与左成型轮铰接,床体的的右上端通过导轨与移动架连接,移动架通过固定在床体上的液压缸控制,使其可左右移动,移动架的左端面上通过轴、轴承与右成型轮铰接,所述的左、右成型轮的中心在一条水平线上,驱动左、右成型轮的轴分别通过联轴节、左右连杆与减速箱输出轴连接,减速箱的输入轴通过三角皮带与电动机连接,所述的左成型轮的圆柱面上有1~5个整圈的轴截面为锯齿状的凸起,所述右成型轮与左成型轮结构相同。它具有可以使楔力锚栓一次成型、产量高、效率高、成本低的优点。
文档编号B21H1/00GK2618704SQ0325666
公开日2004年6月2日 申请日期2003年5月1日 优先权日2003年5月1日
发明者杨新生 申请人:杨新生
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