专利名称：一种新型导轨的制作方法
专利说明
一、技术领域本实用新型涉及一种导轨。
二背景技术：
由于精密机床导轨要求振动小，运动均匀，运动精度高，故常采用静压导轨。现有的静压导轨一般在轴两端固定连接支座，滑块在导轨轴上滑动，滑块与轴之间为油膜层，从而减少振动，提高机床的精度。但在某些特殊场合，静压导轨的精度、刚性还不能完全满足要求。
三、技术内容本实用新型的目的是针对现有技术的不足，提供一种可实现振动更小、精度更高的采用动静压相结合的新型导轨。
本实用新型的技术方案如下本实用新型包括支座、滑块、轴，其特征在于轴与滑块、轴与支座之间有油膜层，轴端连接动力驱动装置，动力驱动装置带动轴旋转，轴与支座、滑块间的油膜层产生动压效应，从而减少滑块滑动过程中的振动。
本实用新型的轴与滑块、轴与支座间也可以是气膜层，当轴旋转时，气流产生稳定的动压效应。
本实用新型的轴为两根或两根以上，可同时连接一套动力驱动系统，也可分别连接不同的动力驱动装置。
本实用新型在一般状态及起动时，油膜层或气膜层为静压，在必要时，动力驱动装置驱动旋转轴旋转，在高速时产生很高的稳定的动压力，当滑块在导轨的轴上滑动时，大大减少了导轨轴振动，而且刚性比静压提高3～10倍，提高了机床的精度，满足高精度、高刚性的要求。
四、图面说明
图1为本实用新型结构示意图。
五具体实施方式
如
图1所示，一种新型导轨，包括支座(1)、滑块(2)、轴(3)，其特征在于轴(3)与滑块(2)、轴与支座(1)之间有油膜层(4)，轴端连接动力驱动装置(5)。
本实用新型的轴与滑块、轴与支座之间也可以是气膜层。
本实用新型的动力驱动装置可以是电机带动皮带轮传动、齿轮传动等等。
本实用新型的轴可以是两根或两根以上，它们可以共用一套动力驱动装置，也可分别连接不同的动力驱动装置。
本实用新型在一般状态下及动力驱动装置刚起动时，轴与滑块、支座间为静压状态，当动力驱动装置带动轴高速旋转时，油膜层与气膜层间产生动压力，使导轨轴振动更小，刚性更好。
权利要求1.一种新型导轨，包括支座(1)、滑块(2)、轴(3)，其特征在于轴(3)与滑块(2)、轴(3)与支座(1)之间有油膜层(4)，轴端连接动力驱动装置(5)。
2.根据权利要求1所述的新型导轨，其特征在于轴(3)与滑块(2)、轴(3)与支座(1)之间为气膜层。
3.根据权利要求1所述的新型导轨，其特征在于轴为两根以上。
4.根据权利要求3所述的新型导轨，其特征在于多根轴分别连接不同的动力驱动装置。
5.据权利要求3所述的新型导轨，其特征在于多根轴连接同一套动力驱动装置。
专利摘要本实用新型涉及一种导轨，它包括支座、滑块、轴，其特征在于轴与滑块、支座与轴之间有油膜层或气膜层，轴端连接动力驱动装置，在一般状态下或起动时，滑块、支座与轴间为静压力，当轴高速旋转时，轴与支座、滑块间的油膜层或气膜层在高速时产生很高的稳定的动压力，当滑块在导轨的轴上滑动时，大大减少了导轨轴的振动，增强了导轨刚性，提高了机床的精度。
文档编号B23Q1/00GK2695166SQ20042001933
公开日2005年4月27日 申请日期2004年1月6日 优先权日2004年1月6日
发明者潘旭华 申请人:潘旭华