专利名称：精车非金属弹性材料的外圆车刀的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种车削刀具，具体地说是一种精车非金属弹性材料的外圆车刀。
背景技术：
我们知道，在生产中，经常需要对橡胶、聚胺酯等非金属弹性材料工件进行精密车削加工，但是经一般的车刀加工后工件的表面比较粗糙度，远不能达到精度要求。如果用模具加工这些工件，往往其成本又比较高，所以不太适用。公告日为1987年8月26目的中国专利ZL86205315公开了这样一项技术，根据非金属弹性材料难于切削易于锉削的原理，把切削改为锉削，即把车刀改为锉刀，每个锉齿就是一个刀刃，但这种车刀的形状不能修磨，由于工件的多样化，所以要求车刀的形状也与其相应的多样化，并制成粗牙和细牙，以适应不同加工形状和精度的要求。同时，普通车刀加工非金属弹性材料时也存在断屑、排屑困难的问题。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是克服上述现有技术的不足，提供一种加工制造简单、生产成本低、能够修磨、易于排屑的精车非金属弹性材料的外圆车刀。
本实用新型解决上述技术问题采用的技术方案是一种精车非金属弹性材料的外圆车刀，其包括刀体和刀头，其前角α＝60°～75°，前刀面是由在刀头上沿前角方向延伸的平面与刀体上的圆弧曲面相接组成，修光刃的长度为2～3mm，主切削刃与修光刃采用r＝2～3mm的过渡圆弧连接。
本实用新型由于采用较大角度的前角，前刀面采用平面和圆弧面相结合的方式，2～3mm的修光刃，切削刃与修光刃采用圆弧过渡连接，对照现有技术，本实用新型的大前角可以增加刃口的锋利度，采用平面和圆弧面相结合的前刀面可以更方便排屑，采用2～3mm的修光刃，切削刃与修光刃圆弧过渡连接，可以提高工件表面加工的精度。
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的主视图结构示意图。
图2是本实用新型的俯视图结构示意图。
图中1.刀体，2.刀头，3.前刀面，4.修光刃。
具体实施方式
从
图1和图2中可以看出一种精车非金属弹性材料的外圆车刀，其包括刀体1和刀头2，其前角α＝60°～75°，前刀面3是由在刀头2上沿前角方向延伸的平面与刀体1上的圆弧曲面相接组成，修光刃4的长度为2～3mm，主切削刃与修光刃4采用r＝2～3mm的过渡圆弧连接，刀体1上的圆弧曲面为R＝25～35mm，其它参数为主偏角Kr＝60°，副偏角Kr‘＝60°，主后角α。＝10°，副后角α。‘＝5°。
本实用新型采用角度较大的前角，可以使刃口变得更加锋利，前刀面3采用平面和圆弧曲面相结合的方式，则更有利于排屑，采用2～3mm的修光刃4，切削刃与修光刃4圆弧过渡连接，可以提高工件表面加工的精度，并能适应不同的精度要求。
本实用新型采用W18Gr4V材料，为整体制作刀具，其可以用手工磨制，也可以在线切割加工机床上加工制造，制造方便，简单，生产成本比较低，使用一段时间后还可以修磨，排屑更方便。
权利要求1.一种精车非金属弹性材料的外圆车刀，其包括刀体和刀头，其特征在于其前角α＝60°～75°，前刀面是由在刀头上沿前角方向延伸的平面与刀体上的圆弧曲面相接组成，修光刃的长度为2～3mm，主切削刃与修光刃采用r＝2～3mm的过渡圆弧连接。
2.根据权利要求1所述的精车非金属弹性材料的外圆车刀，其特征在于所述的刀体上的圆弧曲面为R＝25～35mm。
专利摘要本实用新型涉及一种精车非金属弹性材料的外圆车刀，其包括刀体和刀头，其前角α＝60°～75°，前刀面是由在刀头上沿前角方向延伸的平面与刀体上的圆弧曲面相接组成，修光刃的长度为2～3mm，主切削刃与修光刃采用r＝2～3mm的过渡圆弧连接。本实用新型的大前角可以增加刃口的锋利度，采用平面和圆弧面相结合的前刀面可以更方便排屑，采用2～3mm的修光刃，切削刃与修光刃圆弧过渡连接，可以提高工件表面加工的精度。
文档编号B23B27/00GK2738927SQ20042009890
公开日2005年11月9日 申请日期2004年11月10日 优先权日2004年11月10日
发明者邹玉杰 申请人:邹玉杰