专利名称：铁壳电机铸铁机座的车用夹具的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种铁壳电机制造的辅助工装，具体地说是用于铁壳电机铸铁机座两 端止口的“一刀切”车用夹具。
背景技术：
目前，以生产铁壳电机为主的电机生产企业，电机外壳均为铸铁机座，而铸铁机座 的车加工，在工艺上一直是分四道工序在车床上完成的，除第一道工序是通过四爪夹持机 座外圆在卧式车床上加工外，其余三道工序均是通过机座上端面螺孔，用螺栓联接机座和 止口盘，然后在卧式车床上加工。由于电机机座两端止口精加工是在两道工序中加工完成， 对电机整机同轴度影响也较大，且工序太多，效率太低。
发明内容
本发明的目的是克服现有技术中存在的不足，提供一种只需三道工序即能完成铸 铁机座的车加工、且机座两端止口和铁心档是在一道加工工序中完成，既能提高电机整机 同轴度质量、又能提高生产效率的铁壳电机铸铁机座的车用夹具。按照本发明提供的技术方案，所述铁壳电机铸铁机座的车用夹具，包括车床主轴 端法兰盘、内六角螺栓、夹具体与联接螺栓，车床主轴端法兰盘的右端具有外止口，夹具体 的左端与车床主轴端法兰盘右端通过内六角螺栓固定连接，夹具体的右端通过联接螺栓与 待精加工铸铁机座固定连接，所述夹具体包括呈圆管状的基体，在基体的左端部外侧壁设 有与其一体连接的左凸环，左凸环上具有与车床主轴端法兰盘右端的外止口配合的第一内 止口，左凸环上设有若干安装孔，安装孔内设有内六角螺栓，在基体的右端部外侧壁设有与 其一体连接的右凸环，右凸环上具有与待精加工铸铁机座上工艺外止口相配的第二内止 口，右凸环上设有若干固定孔，固定孔内设有联接螺栓。本发明结构简单、紧凑、合理，只需三道工序即可完成铸铁机座的全部车加工，提 高了生产效率，且机座两端止口在一道工序内完成精车加工，提高了机座的同轴度要求，同 时对电机的整机同轴度质量也起到了很好的保证作用。
图1是本发明的整体结构示意图。
具体实施例方式下面结合具体附图和实施例对本发明作进一步说明。如图所示本发明主要由车床主轴端法兰盘1、内六角螺栓2、夹具体3、基体3a、左 凸环3b、右凸环3c、联接螺栓4、待精加工铸铁机座5、安装孔6与固定孔7等构成。该铁壳电机铸铁机座的车用夹具，包括车床主轴端法兰盘1、内六角螺栓2、夹具 体3与联接螺栓4，车床主轴端法兰盘1的右端具有外止口，夹具体3的左端与车床主轴端法兰盘1右端通过内六角螺栓2固定连接，夹具体3的右端通过联接螺栓4与待精加工铸 铁机座5固定连接，所述夹具体3包括呈圆管状的基体3a，在基体3a的左端部外侧壁设有 与其一体连接的左凸环3b，左凸环3b上具有与车床主轴端法兰盘1右端的外止口配合的第 一内止口，左凸环3b上设有若干安装孔6，安装孔6内设有内六角螺栓2，在基体3a的右端 部外侧壁设有与其一体连接的右凸环3c，右凸环3c上具有与待精加工铸铁机座5上工艺外 止口相配的第二内止口，右凸环3c上设有若干固定孔7，固定孔7内设有联接螺栓4。
本发明它包括在车床主轴端法兰盘1上，夹具体3左端的左凸环3b上的第一内止 口与车床主轴上法兰盘1外止口相配，通过安装孔6内的M16内六角螺栓2联接，夹具体3 右端右凸环3c上的第二内止口与待精加工铸铁机座5上工艺外止口相配，夹具体3右端与 待精加工铸铁机座5通过固定孔7内的联接螺栓4联接，这样开动车床，就可以进行铸铁机 座两端内止口和机座铁心档“一刀切”的精加工工序了。
权利要求
一种铁壳电机铸铁机座的车用夹具，包括车床主轴端法兰盘(1)、内六角螺栓(2)、夹具体(3)与联接螺栓(4)，车床主轴端法兰盘(1)的右端具有外止口，夹具体(3)的左端与车床主轴端法兰盘(1)右端通过内六角螺栓(2)固定连接，夹具体(3)的右端通过联接螺栓(4)与待精加工铸铁机座(5)固定连接，其特征是所述夹具体(3)包括呈圆管状的基体(3a)，在基体(3a)的左端部外侧壁设有与其一体连接的左凸环(3b)，左凸环(3b)上具有与车床主轴端法兰盘(1)右端的外止口配合的第一内止口，左凸环(3b)上设有若干安装孔(6)，安装孔(6)内设有内六角螺栓(2)，在基体(3a)的右端部外侧壁设有与其一体连接的右凸环(3c)，右凸环(3c)上具有与待精加工铸铁机座(5)上工艺外止口相配的第二内止口，右凸环(3c)上设有若干固定孔(7)，固定孔(7)内设有联接螺栓(4)。
全文摘要
本发明涉及一种用于铁壳电机铸铁机座两端止口的“一刀切”车用夹具，铁壳电机铸铁机座的车用夹具，包括车床主轴端法兰盘、内六角螺栓、夹具体与联接螺栓，车床主轴端法兰盘的右端具有外止口，夹具体的左端与车床主轴端法兰盘右端通过内六角螺栓固定连接，夹具体的右端通过联接螺栓与待精加工铸铁机座固定连接，夹具体包括呈圆管状的基体，在基体的左端部外侧壁设有左凸环，左凸环上具有第一内止口，左凸环上设有若干安装孔，安装孔内设有内六角螺栓，在基体的右端部外侧壁设有右凸环，右凸环上具有第二内止口，右凸环上设有若干固定孔，固定孔内设有联接螺栓。本发明只需三道工序即可完成铸铁机座的全部车加工，提高了生产效率。
文档编号B23Q3/12GK101934478SQ200910181358
公开日2011年1月5日 申请日期2009年7月2日 优先权日2009年7月2日
发明者杭玉华 申请人:无锡市中达电机有限公司