专利名称：多功能卷取机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种轧机配套设备。具体说，是在轧制带材时能将轧制出的带材巻绕起 来的带材巻取机。
技术背景在轧机生产行业都知道，轧机上都配有带材巻取机，以便在轧制带材时能将轧制出的带 材巻绕起来。传统的带材巻取机只有一个巻头，只能巻取一种厚度规格的带材，如要轧制两 种厚度规格的带材，就需配备两台巻取机。不仅设备投资多，而且占据空间也多。另外，传 统带材巻取机的巻头上都加工有轴向槽，以便在巻绕前将带材端部插入该轴向槽内，实现带 材与巻头间的连接。但这种巻头仅适用于巻绕较薄的带材(比如0.2-2.5毫米厚的带材)，无 法巻绕较厚的带材(比如2.6 16毫米厚的带材)，适用范围受到限制。实用新型内容本实用新型要解决的问题是提供一种多功能巻取机。采用这种多功能巻取机，设备投资 少，占据空间小，适用范围不受限制。为解决上述问题，采取以下技术方案本实用新型的多功能巻取机包括机架，其特点是机架上有第一主轴、高速轴和第二主轴， 该第一主轴、高速轴和第二主轴间平行，它们均呈可旋转状布置在机架上。第一主轴与高速 轴间有第一变速轴和第二变速轴，该两变速轴均与第一主轴和高速轴平行，它们呈可旋转状 布置在机架上。高速轴与第二主轴间有第三变速轴，第三变速轴与高速轴和第二主轴平行并 呈可旋转状布置在机架上。第一主轴和第二主轴上均有传动齿轮，第一变速轴、第二变速轴 和第三变速轴上均有传动齿轮和过渡齿轮，高速轴上有可轴向移动的齿套。第一主轴上的传 动齿轮与第一变速轴上的过渡齿轮间、第一变速轴上的传动齿轮与第二变速轴上的过渡齿轮 间、第二主轴上的传动齿轮与第三变速轴上的过渡齿轮间均啮合在一起，第二变速轴上的传 动齿轮和第三变速轴上的传动齿轮可在需要时分别与高速轴上的齿套啮合在一起。第一主轴 和第二主轴的一端分别有大巻头和小巻头，大巻头上有轴向凹槽，轴向凹槽口部有压块。压 块的内、外表面分别为圆弧面和平面，其轴向的一边与轴向凹槽的轴向一边相固连，其另一 边与轴向凹槽的另一轴向边间留有用于形成轴向钳口的间隙。轴向凹槽的底部有下滑块。所 述下滑块的横截面为楔形，其固定在轴向凹槽底部，其厚边靠近轴向钳口；下滑块上有上滑块，上滑块的上表面和下表面分别为平面和楔形面，且上滑块的宽度小于下滑块，以便上滑 块可在下滑块上横向滑动。上滑块的两端与大巻头间均有液压油缸，液压油缸的两端分别连 接在上滑块的两端和靠近下滑块楔形边一侧的大巻头端面上。其中，压块的下表面处在大巻头外圆的割线上，以便使所述轴向钳口处在大巻头的外圆 割线方向上。上滑块的上表面轴向有倒T形槽，倒T形槽内有倒T形顶紧条。倒T形顶紧条的上面凸 出在倒T形槽之外。当上滑块向轴向钳口方向滑至极限位置吋，倒T形顶紧条的上表面与压块的下表面相接触。第一主轴上的传动齿轮直径大于第一变速轴上的传动齿轮，第一变速轴上的传动齿轮直 径大于第二变速轴上的传动齿轮，第二主轴上的传动齿轮直径大于第三变速轴上的传动齿轮。 第一主轴上的传动齿轮直径大于第二主轴上的传动齿轮。采取上述方案，具有以下优点-由以上技术方案可以看出，由于第一主轴和第二主轴的一端分别安装有大巻头和小巻头， 可巻取两种不同厚度规格的带材。在一台轧机上配备一台巻取机就可实现对两种规格的带材 进行巻取，不仅减少了设备投资，还节省了设备占据空间。又由于大巻头上有轴向凹槽，轴向凹槽口部有压块。压块的内、外表面分别为圆弧面和 平面，其轴向的一边与轴向凹槽的轴向一边相固连，其另一边与轴向凹槽的另一轴向边间留 有用于形成轴向钳口的间隙。轴向凹槽的底部有下滑块，该下滑块的横截面为楔形，其固定 在轴向凹槽底部，其厚边靠近轴向钳口。下滑块上有上滑块，上滑块的上表面和下表面分别 为平面和楔形面，且上滑块的宽度小于下滑块，以便上滑块可在下滑块上横向滑动。上滑块 的两端与大巻头间均有液压油缸，液压油缸的两端分别连接在上滑块的两端和靠近下滑块楔形边一侧的大巻头端面上。这样一来，就在大巻头的外圆上形成一个轴向钳n。巻取带材时，只要借助外力将带材送入钳口，并使液压油缸的活塞杆外伸，就可将被轧带材紧紧夹持在上 滑块与压块之间，进而对带材进行巻取。由于通过液压油缸的活塞杆外伸，就可将被轧带材紧紧夹持在上滑块与压块之间，不仅能巻取较薄的带材比如(0.2~2.5毫米厚的带材)，也能 巻取较厚带材(比如2.6 16毫米厚的带材)，适用范围不受限制。
图1是本实用新型的多功能巻取机结构示意图； 图2是图1中的大巻头A向视图。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型的多功能巻取机含有机架1，该机架为长方形体箱形结构，其 上设置有第一主轴2、高速轴6和第二主轴9，该第一主轴、高速轴和第二主轴间平行，它们 的两端分别借助轴承呈可旋转状安装机架1相对的两个长方形壁板上。第一主轴2与高速轴 6间设置有第一变速轴3和第二变速轴4,该两变速轴均与第一主轴2和高速轴6平行，它们 的两端均借助轴承呈可旋转状安装在机架1相对的两个长方形壁板上。高速轴6与第二主轴2间设置有第三变速轴8，第三变速轴8与高速轴6和第二主轴9平行并借助轴承呈可旋转状 布置在机架1相对的两个长方形壁板上。第一主轴2和第二主轴9上均固定有传动齿轮11， 第一变速轴3、第二变速轴4和第三变速轴8上均固定有传动齿轮11和过渡齿轮5。高速轴 6上安装有齿套7，齿套7与高速轴6间在轴向呈移动配合，在周向则呈固定配合。第一主轴. 2上的传动齿轮11与第一变速轴3上的过渡齿轮5间、第一变速轴3上的传动齿轮11与第 二变速轴4上的过渡齿轮5间、第二主轴9上的传动齿轮11与第三变速轴S上的过渡齿轮5 间均啮合在一起。第二变速轴4上的传动齿轮11和第三变速轴8上的传动齿轮11可在需要 时分别与高速轴6上的齿套7啮合在一起。第一主轴2和第二主轴9的一端分别有大巻头12 和小巻头IO,高速轴6的一端在工作时与动力机构相连。工作时，通过移动齿套7可使齿套 7分别与第二变速轴4上的传动齿轮11配合或第三变速轴8上的传动齿轮11配合，从而分 别带动第一主轴2及其上的大巻头12或第二主轴9及其上的小巻头10旋转，分别巻取不同 厚度规格的带材。其中，第一主轴2上的传动齿轮11直径大于第一变速轴3上的传动齿轮11，第一变速 轴3上的传动齿轮11直径大于第二变速轴4上的传动齿轮11，第二主轴9上的传动齿轮11 直径大于第三变速轴8上的传动齿轮11。第一主轴2上的传动齿轮11直径大于第二主轴9 上的传动齿轮ll。见图2，大巻头12上加工有轴向凹槽16，轴向凹槽16的口部设置有压块14。压块14 的内表面为平面、外表面为圆弧面，其中的圆弧面弧度与大巻头12外圆的弧度相等。压块 14的轴向一边通过螺栓与轴向凹槽16的轴向一边固连在一起，其另一边与轴向凹槽16的另 一轴向边间留有用于形成轴向钳口 17的间隙。其中，压块14的下表面处在大巻头12外圆的 割线上，以便使所述轴向钳口 17处在大巻头12的外圆割线方向上。所述轴向凹槽16的横截面为矩形，其底部安装有下滑块18。所述下滑块18的横截面为 楔形，其轴向的两边中， 一边较薄，另一边较厚。下滑块18固定在轴向凹槽16底部，其较 厚的一边处于靠近轴向钳口 17的一侧。下滑块18上设置有上滑块19，上滑块19的上表面 和下表面分别为平面和楔形面，且上滑块19的宽度小于下滑块18，以便上滑块19可在下滑 块18上横向滑动。上滑块19的两端与大巻头12间均设置有一个液压油缸13，两液压油缸 13的活塞杆外端分别连接在上滑块19的两端上，而两液压油缸13的缸体一端分别连接在靠 近下滑块18楔形边一侧的大巻头12两端面上。在上滑块19的上表面轴向加工有倒T形槽，倒T形槽内安装有倒T形顶紧条15。倒T 形顶紧条15的上面凸出在倒T形槽之外。以便当上滑块19向轴向钳口 17方向滑至极限位置 时，倒T形顶紧条15的上表面能与压块14的下表面相接触。
权利要求1.多功能卷取机，包括机架(1)，其特征在于机架(1)上有第一主轴(2)、高速轴(6)和第二主轴(9)，该第一主轴、高速轴和第二主轴间平行，它们均呈可旋转状布置在机架(1)上；第一主轴(2)与高速轴(6)间有第一变速轴(3)和第二变速轴(4)，该两变速轴均与第一主轴(2)和高速轴(6)平行，它们呈可旋转状布置在机架(1)上；高速轴(6)与第二主轴(9)间有第三变速轴(8)，第三变速轴(8)与高速轴(6)和第二主轴(9)平行并呈可旋转状布置在机架(1)上；第一主轴(2)和第二主轴(9)上均有传动齿轮(11)，第一变速轴(3)、第二变速轴(4)和第三变速轴(8)上均有传动齿轮(11)和过渡齿轮(5)，高速轴(6)上有可轴向移动的齿套(7)；第一主轴(2)上的传动齿轮(11)与第一变速轴(3)上的过渡齿轮(5)间、第一变速轴(3)上的传动齿轮(11)与第二变速轴(4)上的过渡齿轮(5)间、第二主轴(9)上的传动齿轮(11)与第三变速轴(8)上的过渡齿轮(5)间均啮合在一起，第二变速轴(4)上的传动齿轮(11)和第三变速轴(8)上的传动齿轮(11)可在需要时分别与高速轴(6)上的齿套(7)啮合在一起；第一主轴(2)和第二主轴(9)的一端分别有大卷头(12)和小卷头(10)，大卷头(12)上有轴向凹槽(16)，轴向凹槽(16)口部有压块(14)；压块(14)的内、外表面分别为圆弧面和平面，其轴向的一边与轴向凹槽(16)的轴向一边相固连，其另一边与轴向凹槽(16)的另一轴向边间留有用于形成轴向钳口(17)的间隙；轴向凹槽(16)的底部有下滑块(18)；所述下滑块(18)的横截面为楔形，其固定在轴向凹槽(16)底部，其厚边靠近轴向钳口(17)；下滑块(18)上有上滑块(19)，上滑块(19)的上表面和下表面分别为平面和楔形面，且上滑块(19)的宽度小于下滑块(18)，以便上滑块(19)可在下滑块(18)上横向滑动；上滑块(19)的两端与大卷头(12)间均有液压油缸(13)，液压油缸(13)的两端分别连接在上滑块(19)的两端和靠近下滑块(18)楔形边一侧的大卷头(12)端面上。
2. 根据权利要求1所述的多功能巻取机，其特征在于压块(14)的下表面处在大巻头(12) 外圆的割线上，以便使所述轴向钳口 (17)处在大巻头(12)的外圆割线方向上。
3. 根据权利要求1所述的多功能巻取机，其特征在于上滑块(19)的上表面轴向有倒T 形槽，倒T形槽内有倒T形顶紧条(15);倒T形顶紧条(15)的上面凸出在倒T形槽之外。
4. 根据权利要求3所述的多功能巻取机，其特征在于当上滑块(19)向轴向钳口 (17) 方向滑至极限位置时，倒T形顶紧条(15)的上表面与压块(14)的下表面相接触。
5. 根据权利要求1所述的多功能巻取机，其特征在于第一主轴(2)上的传动齿轮(11) 直径大于第一变速轴(3)上的传动齿轮(11)，第一变速轴(3)上的传动齿轮(11)直径大 于第二变速轴(4)上的传动齿轮(11)，第二主轴(9)上的传动齿轮(11)直径大于第三变 速轴(8)上的传动齿轮(11)。
6. 根据权利要求1所述的多功能巻取机，其特征在于第一主轴(2)上的传动齿轮(11) 直径大于第二主轴(9)上的传动齿轮(11)。
专利摘要本实用新型涉及一种多功能卷取机。其特点是在机架上设置有第一主轴、高速轴和第二主轴，第一主轴与高速轴间有第一变速轴和第二变速轴，高速轴与第二主轴间有第三变速轴。第一主轴和第二主轴上均有传动齿轮，第一变速轴、第二变速轴和第三变速轴上均有传动齿轮和过渡齿轮，高速轴上有齿套。第一主轴上的传动齿轮与第一变速轴上的过渡齿轮间、第一变速轴上的传动齿轮与第二变速轴上的过渡齿轮间、第二主轴上的传动齿轮与第三变速轴上的过渡齿轮间均啮合在一起，第二变速轴和第三变速轴上的传动齿轮可在需要时分别与齿套啮合在一起。适用于对轧机轧制出的带材进行卷绕。
文档编号B21C47/06GK201380211SQ200920036018
公开日2010年1月13日 申请日期2009年3月6日 优先权日2009年3月6日
发明者孙大南 申请人:朱惠兴