专利名称：一种偏心孔加工装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及机械加工设备中的加工工装，具体来讲是一种偏心孔加工装置。
背景技术：
机车连杆是机车柴油机重要零件， 一台机车一般装有8组或16组连杆。因此连杆 加工十分重要。由于连杆在柴油机内联接活塞与曲轴运动，对连杆本身强度要求高，因此连 杆采取整体模锻件。 在粗加工时，由于机车连杆大头段的轴孔是偏心孔，加工起来非常困难，若采用数 控镗床，则需要三次加工，效率无法提高。由于产量大，适合制作一台专用镗床，将两个镗杆 中心距固定， 一次就能将小头孔及大头孔半边加工成形，再设计一个可变位工装，将大头孔 另外一边加工成形即可。本实用新型就是为解决大头孔加工而设计一种简便的工艺装置。
实用新型内容本实用新型的目的在于解决上述问题，提供一种结构简单、操作方便的工装，用以 解决加工时更换繁琐问题的偏心孔加工装置。 为能达到上述发明目的，所采用的技术方案是本实用新型利用两个镗杆中心距 固定的镗床，然后在夹具上进行改进。 —种偏心孔加工装置，主要由三个固定垫块和设置于固定垫块上的活动垫块连接 构成，所述活动垫块上开设有将该活动垫块固定于固定垫块上的螺孔，活动垫块由小沉头 螺钉固定于固定垫块的其中一个端面上。 所述固定垫块上与固定活动垫块的端面相邻的其中任意一个端面上还开设有固
定该固定垫块的贯通孔，大螺钉穿入该贯通孔中将固定垫块固定在机床弯板上。 本实用新型由于机床两个镗杆中心距固定，在加工正常孔时，更换需要高度的活
动垫块，加工完一批产品后，再更活动垫块，用于加工偏心孔；结构简单，操作使用方便，作
为加工偏心孔装置，在机床中心距不变的情况下，更换垫块即可实现偏心孔加工，解决了加
工更换繁琐的问题，大大提高生产效率，并使一个装置具有通用性，同时也省却了数控镗床
的成本，节约了生产成本。
图1是本实用新型结构示意图； 图2是图1俯视方向结构示意图； 图3是加工时第一步工序的工况示意图； 图4是加工时第二步更换活动垫块后的的工况示意图； 其中1-活动垫块、2_固定垫块、3_小沉头螺钉、4_大螺钉、5_机车连杆。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步的详细描述 如图1、2所示，一种偏心孔加工装置，所述偏心孔加工装置主要由三个固定垫块2 和设置于固定垫块2上的活动垫块1连接构成，所述活动垫块1上开设有将该活动垫块1固 定于固定垫块2上的螺孔，活动垫块1由小沉头螺钉固定于固定垫块2的其中一个端面上。 如图1、2所示，所述固定垫块2上与固定活动垫块1的端面相邻的其中任意一个 端面上还开设有固定该固定垫块2的贯通孔，大螺钉4穿入该贯通孔中将固定垫块2固定 在机床弯板上以承受机床切削时产生的切削力。 本实用新型的工作原理是如图3、4所示，由于机车连杆加工时需先确定三个基 准面，先按照机车连杆水平位置制定三个固定垫块，再在机车连杆周围采用压块方式将机 车连杆压紧，将机车连杆的小头孔及大头孔下半圆加工到位；计算大头孔偏心距离，算出需 增减X， Y值，更换三个固定垫块上的活动垫块，使更换垫块后大头孔中心与镗杆中心一致， 小头镗杆上镗刀全部拆除或将小头镗杆拆下，加工出大头孔上半圆。 进行完一道加工序后，只需更换合适的垫块就可进行偏心孔的加工。三个固定垫 块采用较大沉头螺钉固定在弯板上，一般不进行拆卸。三个活动垫块采用小沉头螺钉与固 定垫块相连接，以方便拆装。
权利要求一种偏心孔加工装置，其特征在于所述偏心孔加工装置主要由三个固定垫块(2)和设置于固定垫块(2)上的活动垫块(1)连接构成，所述活动垫块(1)上开设有将该活动垫块(1)固定于固定垫块(2)上的螺孔，活动垫块(1)由小沉头螺钉固定于固定垫块(2)的其中一个端面上。
2. 根据权利要求1所述偏心孔加工装置，其特征在于所述固定垫块(2)上与固定活 动垫块(1)的端面相邻的其中任意一个端面上还开设有固定该固定垫块(2)的贯通孔，大 螺钉(4)穿入该贯通孔中将固定垫块(2)固定在机床弯板上。
专利摘要本实用新型公开了一种偏心孔加工装置，主要由三个固定垫块和设置于固定垫块上的活动垫块连接构成，活动垫块上开设有将该活动垫块固定于固定垫块上的螺孔，活动垫块由小沉头螺钉固定于固定垫块的其中一个端面上。固定垫块上与固定活动垫块的端面相邻的其中任意一个端面上还开设有固定该固定垫块的贯通孔，大螺钉穿入该贯通孔中将固定垫块固定在机床弯板上。本实用新型结构简单，操作使用方便，作为加工偏心孔装置，在机床中心距不变的情况下，更换垫块即可实现偏心孔加工，解决了加工更换繁琐的问题，大大提高生产效率，并使一个装置具有通用性，同时也省却了数控镗床的成本，节约了生产成本。
文档编号B23B41/00GK201493500SQ20092016924
公开日2010年6月2日 申请日期2009年8月20日 优先权日2009年8月20日
发明者肖健全 申请人:资阳南车传动有限公司;南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司