专利名称：车床用弹性夹头复合工装的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及车床零件加工中使用的夹具，具体涉及车削高精度中小型轴类零 件时使用的夹具。
背景技术：
无论是数控车床还是普通车床，在对中、小型零件的轴进行定位装夹时通常采用 两种方法一种是用机床上的三爪卡盘直接夹持零件，另一种是用机床配备的专用弹性夹 套直接夹持零件。用三爪卡盘直接夹持待车零件容易夹伤零件表面，而且由于三爪卡盘精 度的限制，难以实现对零件圆心和母线的同时找正，而且在找零件正圆心或找正零件母线 时均需调整零件本身，由此会导致圆心找正时母线可能偏斜，母线找正时圆心可能偏离。用 专用弹性夹套装夹零件，不易夹伤零件，而且零件能实现一定程度的定心，通常情况下只需 找正零件的母线即可，但其定心的精度只能达到0. 02mm。但这种装夹方式无法实现对加工 精度要求超过该指标的零件进行加工。如果根据零件设计和制作专用工装，则通用性差，生 产中需要经常加工和更换新型号的专用工装，加工时间较长、加工成本较高。
发明内容本实用新型要解决的技术问题是，提供一种可大大减少专用工装且能够有效提高 零件装夹精度的车床用弹性夹头复合工装。本实用新型提供的车床用弹性夹头复合工装包括配有一个或多个弹性夹套的弹 性夹头柄、活动平盘、备帽、锁紧螺钉和固定平盘；所述活动平盘为带有中心孔的凸字形圆 柱体，其凸起圆柱上设有径向螺纹通孔，所述固定平盘也为带有中心孔的凸字形圆柱体，其 大圆柱体上设有两端导通的螺孔；车削装夹时，固定平盘的小圆柱安装在车床的三爪卡盘 中，安装在弹性夹头柄夹头端上的一个弹性夹套安装待车零件并通过所述备帽固紧，活动 平盘的小圆柱端中心孔安装弹性夹头柄的夹柄端，所述锁紧螺钉通过活动平盘上的螺孔锁 紧弹性夹头柄，活动平盘的大圆柱端面用车床的钩状压板和螺栓紧贴在所述固定平盘的大 圆柱端面上并使待车零件的轴心线与车床主轴平行或同轴。根据本实用新型，所述锁紧螺钉为两个，所述活动平盘上的螺孔为两个且所述两 个螺孔的中心位于活动平盘小圆柱上的同一条母线上。本实用新型的有益效果体现在以下几个方面。(一 )本实用新型在活动平盘上设置螺孔以及在弹性夹头柄的夹柄端设置平面的 技术措施，当弹性夹头柄的夹柄端插入到活动平盘后，通过螺钉可以使待车零件紧锁在活 动平盘上，从而完成待车零件的母线找正；此外，本实用新型通过固定平盘与车床的三爪卡 盘连接，而将固定平盘和活动平盘设置成可调形式，从而完成待车零件的圆心找正。采用本 实用新型时，待车零件的圆心找正和母线找正分别依托于不同的载体，两个找正过程完全 独立，互不干扰，与现有技术相比，不仅高效率的实现了圆心和母线同时找正的问题，而且 找正调整精度也可以大幅度提高至0. 005mm。[0008]( 二 )本实用新型可在各类常规车床上使用，而无需专门的弹性夹套车床就可以 完成高精度的车削加工；尤其是在加工偏心零件时，无需再设计专门的找正偏心工装，而是 只需调整活动平盘的偏心量即可；而对于车削不同直径的零件，装夹时只需更换相应的弹 性夹套即可。因此，本实用新型具有装夹零件快速、方便、效率高的优点。
图1为本实用新型车床用弹性夹头复合工装的结构组成示意图。图2为活动平盘的结构示意图。图3为弹性夹套的展开示意图。图4为采用本实用新型在车床上加工偏心零件的装夹示意图。图5为采用本实用新型在车床上加工同心零件的装夹示意图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施方式
对本发明进行详细描述。根据图1所示，本实用新型优选实施例提供的弹性夹头复合工装包括弹性夹头柄 1、活动平盘2、内壁有螺纹和定位突沿的备帽3、一个或多个弹性夹套4、两个锁紧螺钉和固 定平盘6。活动平盘2为凸字形空心圆柱体，其凸起圆柱上的母线上设有两个螺孔22 (参 见图2)。弹性夹头柄1为带有轴肩的圆柱体，轴肩一侧的夹柄上铣销出一个平面，轴肩另 一侧的夹头上带有圆锥孔和外螺纹。弹性夹套4带有可夹持待车零件的中心孔41 (参见图 3)，其外壁由锥面和圆柱面组成，圆柱面上设有定位凹槽，沿锥面外壁的母线方向上开有若 干豁槽。固定平盘6也为凸字形空心圆柱体，其底圆柱的环形端面上均布与底端面导通的 三个螺孔。根据图4、图5所示，当车削零件时，先将固定平盘6的凸起圆柱安装到车床的三爪 卡盘7上，并使其大圆柱端面与车床主轴垂直，用钩状压板8、螺栓9将活动平盘2的大圆柱 端面连接到固定平盘6的大圆柱端面上，并使活动平盘可调。此后，待车零件10放入弹性 夹套4的中心孔41中并使弹性夹套4的锥面外壁插入到弹性夹头柄1的锥孔中，将备帽3 的定位突沿插入弹性夹套4的定位凹槽后使备帽3与弹性夹头柄1的外螺纹连接，使弹性 夹套4受力紧缩而将待车零件10夹紧，再将弹性夹头柄1带平面的一端圆柱体插入到活 动平盘2的中心孔21中，用两个螺钉5将弹性夹头柄1压紧，从而将待车零件10固定在活 动平盘2上。然后，经过测量并调整活动平盘，以使待车零件10的轴心线与车床主轴平行 或同轴，最后将螺栓9上紧，即可对待车零件10进行高精度加工。
权利要求一种车床用弹性夹头复合工装，包括配有一个或多个弹性夹套的弹性夹头柄[1]、活动平盘[2]、备帽[3]、锁紧螺钉[5]和固定平盘[6]；所述活动平盘[2]为带有中心孔的凸字形圆柱体，其凸起圆柱上设有径向螺纹通孔，所述固定平盘[2]也为带有中心孔的凸字形圆柱体，其大圆柱体上设有两端导通的螺孔；车削装夹时，所述固定平盘[2]的小圆柱安装在车床的三爪卡盘[7]上，安装在所述弹性夹头柄[1]夹头端上的所述弹性夹套[4]安装待车零件[10]并通过所述备帽[3]固紧，所述活动平盘[2]的小圆柱端中心孔安装弹性夹头柄[1]的夹柄端，所述锁紧螺钉[5]通过活动平盘[2]上的螺孔锁紧弹性夹头柄[1]，活动平盘[2]的大圆柱端面用车床的钩状压板[8]和螺栓[9]紧贴在所述固定平盘[6]的大圆柱端面上并使待车零件[10]的轴心线与车床主轴平行或同轴。
2.根据权利要求1所述的车床用弹性夹头复合工装，其特征在于所述锁紧螺钉[5] 为两个，所述活动平盘[2]上的螺孔为两个且所述两个螺孔的中心位于活动平盘[2]小圆 柱上的同一条母线上。
专利摘要本实用新型公开了一种车床用弹性夹头复合工装，旨在提供一种车削高精度中小型轴类零件时使用的夹具。该装置包括活动平盘、弹性夹头柄、固定平盘和锁紧螺钉，其主要特点是，在弹性夹头柄的夹柄上设有平台，在活动平盘上设有径向螺孔，通过两者的配合将安装了待车零件的弹性夹头柄牢固地安装在活动平盘上，固定平盘一端固定在车床的三爪卡盘中，另一端平面通过车床上的钩状压板和螺栓与活动平盘形成可调连接方式。本实用新型具有找正、装夹精度高，无需专门的偏心工装就可方便加工偏心零件的特点。
文档编号B23Q3/00GK201645173SQ200920245479
公开日2010年11月24日 申请日期2009年11月27日 优先权日2009年11月27日
发明者何林林, 张博, 戈迎春, 胡玲, 苏军, 许小雷, 邱立超, 麦玉莹 申请人:中国兵器工业第二○五研究所