专利名称：一种热模锻气路系统的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种热模锻压力机，尤其是一种热模锻气路系统。
背景技术：
热模锻压力机原气路控制系统中，在气路总的进口处只有一只调压阀，用于调节 平衡缸和离合器、制动器的工作压力，一般在0. 45 0. 65Mpa之间。在设备使用初期，该气 动系统无明显的缺陷。当设备铜套间隙增大时，往往造成压力机传动的动载加大，这时离合 器和制动器协调工作没有什么异常，但是、如果不把平衡缸的气压抬高至上极限，则平衡缸 的稳定性得不到保证，使得装在其上面的上下模具会直接刚性碰撞，对设备的使用寿命有 严重影响，并恶性循环，甚至使得模具碎裂，危及人身安全。因为只有一只调压阀，如果为了 克服较大的动载而调高工作气压，又会使离合器、制动器的工作压力抬高，这样又会加剧离 合器、制动器中摩擦快的损耗，并不利于设备的调整。
发明内容本实用新型要解决上述现有技术的缺点，提供一种减少离合器、制动器中的磨损 的热模锻气路系统。本实用新型解决其技术问题采用的技术方案这种热模锻气路系统，包括制动器、 离合器、平衡缸和气路总进口处的调节阀一，制动器和离合器的气路上设有调节阀二。作为优选，所述调节阀二(5)为QTY-40减压阀。本实用新型有益的效果是克服了以前的弊端，提高了平衡缸的稳定性，能适应设 备较大的动载特性；使得上下模具消除了刚性的撞击，提高了整套设备的使用寿命，也消除 了模具碎裂危及人身安全的一个严重隐患。
图1是本实用新型的气路示意图；附图标记说明制动器1，离合器2，平衡缸3，调节阀一 4，调节阀二 5。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步说明实施例如图1，这种热模锻气路系统，制动器1和离合器2为一条气路、平衡缸3 为另一条气路，气路总进口处装有调节阀一 4，用以把平衡缸3的气压抬高，使得其稳定性 得到保证；制动器1和离合器2的气路上的单向阀前设有QTY-40减压阀，把制动器1和离 合器2的工作压力适当调低，减少了制动器1和离合器2的摩擦损耗。除上述实施例外，本实用新型还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变 换形成的技术方案，均落在本实用新型要求的保护范围。
权利要求一种热模锻气路系统，包括制动器(1)、离合器(2)、平衡缸(3)和气路总进口处的调节阀一(4)，其特征是制动器(1)和离合器(2)的气路上设有调节阀二(5)。
2.根据权利要求1所述的热模锻气路系统，其特征是所述调节阀二(5)为QTY-40减压阀。
专利摘要本实用新型涉及一种热模锻气路系统，包括制动器、离合器、平衡缸和气路总进口处的调节阀一，制动器和离合器的气路上设有调节阀二。本实用新型有益的效果是克服了以前的弊端，提高了平衡缸的稳定性，能适应设备较大的动载特性；使得上下模具消除了刚性的撞击，提高了整套设备的使用寿命，也消除了模具碎裂危及人身安全的一个严重隐患。
文档编号B21J9/20GK201603833SQ20092029546
公开日2010年10月13日 申请日期2009年12月28日 优先权日2009年12月28日
发明者丁辉土, 徐海港, 徐祝庭 申请人:杭州万向传动轴有限公司;万向集团公司