专利名称：加工高速铁路钻孔桩钢筋笼箍筋的转盘的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种用于在高速铁路钻孔桩现场制作钢筋笼箍筋的工装设备。
背景技术：
在高速铁路钻孔施工中，一般投入多台钻机，平均一台钻机24小时成孔2.5 3 个，钻孔桩深度为40米以上，当地基土以沙层为主时，成孔后，若不及时放入钢筋笼， 容易造成缩孔或塌孔的情况。这样就要求在现场短时间内生产出多套钢筋笼。而在施工 现场由于受环境条件限制，一般加工钻孔桩钢筋笼箍筋的设备无法进入，施工现场急需 一种简单快速的钻孔桩钢筋笼箍筋加工设备。
发明内容本实用新型提供了一种加工高速铁路钻孔桩钢筋笼箍筋的转盘，解决了在高速 铁路钻孔施工现场不能及时提供一种简单快捷的钻孔桩钢筋笼箍筋加工工装的技术问题。本实用新型是通过以下方案解决以上问题的加工高速铁路钻孔桩钢筋笼箍筋的转盘，包括两片直径相等的圆形底盘和多根 长度和直径均相等的钢筋骨筋，所述的两片直径相等的圆形底盘平行相对设置，在相对 设置的两圆形底盘的中心处设置有转轴，在相对设置的两圆形底盘的两相对的内侧面之 间固定设置有钢筋骨筋，钢筋骨筋沿与钢筋笼箍筋的半径r相等的圆周上均勻设置，在圆 形底盘上设置有转盘的转动把手。所述的两相邻的钢筋骨筋之间的距离与高速铁路钻孔桩钢筋笼箍筋的直径相寸。本实用新型提高了单位时间内钢筋笼加工成品数，节约时间，成本低。施工简 便、快捷。
图1是本实用新型的结构示意图 具体实施例加工高速铁路钻孔桩钢筋笼箍筋的转盘，包括两片直径相等的圆形底盘1和多 根长度和直径均相等的钢筋骨筋3，所述的两片直径相等的圆形底盘1平行相对设置，在 相对设置的两圆形底盘1的中心处设置有转轴4，在相对设置的两圆形底盘1的两相对的 内侧面之间固定设置有钢筋骨筋3，钢筋骨筋3沿与钢筋笼箍筋的半径r2相等的圆周6上 均勻设置，在圆形底盘1上设置有转盘的转动把手5。所述的两相邻的钢筋骨筋3之间的距离与高速铁路钻孔桩钢筋笼箍筋的直径相寸。[0011] 用钢筋调直机将箍筋调直，采用加工高速铁路钻孔桩钢筋笼箍筋的转盘，转动 成箍筋需要的圆。转盘为内侧焊接Φ20的钢筋骨筋3，上下两层，底部用钢板，中心为 转轴4，设有转盘的转动把手5，箍筋放在钢筋与钢筋之间的缝隙中，当转动推手时，转 盘随之转动，可以加工出需要半径的箍筋。箍筋绑扎采用自制卡尺，将已经制作好的箍 筋套在钢筋笼上，用卡尺卡好，然后用扎丝进行绑扎。
权利要求1.一种加工高速铁路钻孔桩钢筋笼箍筋的转盘，包括两片直径相等的圆形底盘(1) 和多根长度和直径均相等的钢筋骨筋(3)，其特征在于，所述的两片直径相等的圆形底盘 (1)平行相对设置，在相对设置的两圆形底盘(1)的中心处设置有转轴(4)，在相对设置 的两圆形底盘(1)的两相对的内侧面之间固定设置有钢筋骨筋(3)，钢筋骨筋(3)沿与钢 筋笼箍筋的半径r (2)相等的圆周(6)上均勻设置，在圆形底盘(1)上设置有转盘的转动 把手(5)。
2.根据权利要求1所述的一种加工高速铁路钻孔桩钢筋笼箍筋的转盘，其特征在于， 所述的两相邻的钢筋骨筋(3)之间的距离与高速铁路钻孔桩钢筋笼箍筋的直径相等。
专利摘要本实用新型公开了一种加工高速铁路钻孔桩钢筋笼箍筋的转盘，解决了在高速铁路钻孔施工现场不能及时提供一种简单快捷的钻孔桩钢筋笼箍筋加工工装的技术问题。包括两片直径相等的圆形底盘(1)和多根长度和直径均相等的钢筋骨筋(3)，其特征在于，所述的两片直径相等的圆形底盘(1)平行相对设置，在相对设置的两圆形底盘(1)的中心处设置有转轴(4)，在相对设置的两圆形底盘(1)的两相对的内侧面之间固定设置有钢筋骨筋(3)，钢筋骨筋(3)沿与钢筋笼箍筋的半径r(2)相等的圆周(6)上均匀设置，在圆形底盘(1)上设置有转盘的转动把手(5)。本实用新型提高了单位时间内钢筋笼加工成品数，节约时间，成本低。
文档编号B21F31/00GK201791877SQ20102053136
公开日2011年4月13日 申请日期2010年9月16日 优先权日2010年9月16日
发明者张久宽, 徐蒋军, 李程, 杨勇, 王传永, 薄春莲, 高军 申请人:中铁十九局集团有限公司, 中铁十九局集团第一工程有限公司, 中铁十九局集团第三工程有限公司, 中铁十九局集团第二工程有限公司