专利名称：轿车零部件螺纹搓齿刀的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及到一种用于加工轿车零部件螺纹的搓齿刀。
背景技术：
随着汽车工业的快速发展，汽车零部件需求越来越大。汽车零部件中如传动轴、钟 形壳等都带有螺纹，而传统螺纹加工方法是板牙加工、车加工、铣加工，甚至发展到数控车 铣加工，这种形式的加工，具有一个共同的特点都是切削加工而成的，螺纹表面质量不高， 容易形成应力集中。虽然制造加工工序相对简单、方便，但往往不容易实现生产自动化，生 产效率不高。发明内容本实用新型所要解决的技术问题在于提出一种高精度、高效率、低成本、长寿命的 轿车零部件螺纹搓齿刀.为解决上述技术问题，本实用新型轿车零部件螺纹搓齿刀包括刀体和底板，所述 刀体与底板固定相连，所述刀体上设有依次连续分布的粗搓齿、校准齿和退出齿。本实用新型由于采用了上述技术结构，在对轿车零部件进行螺纹搓齿加工时，利 用本实用新型搓齿刀对零件表层施加一定压力进行挤压，使零件表层金属发生塑性变性， 从而提高产品粗糙度和硬度，最终搓齿形成螺纹。与目前使用的切削加工方式中金属纤维 是断开的不同，本实用新型螺纹搓齿加工的金属纤维是连续的。因而，利用本实用新型搓齿 刀加工轿车零部件螺纹具有以下优点一是降低了被加工工件的表面粗糙度值；二是提高 了被加工工件表层金属的硬度和强度，特别是齿或牙底的表面硬度有了很大的增加；三是 经济效益好，与切削加工相比工效可提高几倍至几十倍，并且易实现自动化，在大批量生产 中具有很高的生产率；四是螺纹搓齿加工是无屑加工，可节省原材料，有利于保护环境。
图1是本实用新型轿车零部件螺纹搓齿刀的结构示意图；图2是相对于图1的俯视图；图3是校准齿的齿形示意图(对应于图1中的M放大示意图)；图4是粗搓齿的齿形示意图(对应于图1中的N放大示意图)。
具体实施方式
如图1和图2所示，本实用新型轿车零部件螺纹搓齿刀包括刀体1和底板2，刀体 1与底板2之间用高强度螺栓3固定连接。刀体1上设有依次连续分布的粗搓齿Li、校准 齿L2和退出齿L3。校准齿L2和粗搓齿Ll的齿形分别如图3和图4所示。实际加工过程中，在冷搓机上，安装在两滑台上的两把轿车零部件螺纹搓齿刀做 相对直线运动，粗搓齿最先接触工件，靠搓齿刀本身的齿升量完成对工件螺纹齿形的冷挤 压成型加工，校准齿保证了螺纹尺寸的精度及稳定要求，设置的退出齿保证了工件与搓齿刀分开时被加工的螺纹不会因为挤压力突然消失产生冲击以致损坏螺纹。
权利要求1.轿车零部件螺纹搓齿刀，其特征在于，它包括刀体和底板，所述刀体与底板固定相 连，所述刀体上设有依次连续分布的粗搓齿、校准齿和退出齿。
专利摘要本实用新型公开了一种轿车零部件螺纹搓齿刀，包括刀体和底板，刀体与底板固定相连，刀体上设有依次连续分布的粗搓齿、校准齿和退出齿。本实用新型螺纹搓齿刀具有高精度、高效率、低成本、长寿命等优点，尤其适用于对轿车零部件进行螺纹加工。
文档编号B21H3/06GK201823857SQ20102055797
公开日2011年5月11日 申请日期2010年10月12日 优先权日2010年10月12日
发明者夏永升, 陈子彦 申请人:嘉兴亿爱思梯工具有限公司