履带行走机构终传动箱的链轮毂拆卸工具的制作方法

文档序号:3223686阅读:315来源:国知局
专利名称:履带行走机构终传动箱的链轮毂拆卸工具的制作方法
技术领域
本实用新型涉及机履带机构的维护,尤其是一种履带行走机构终传动箱的链轮毂 拆卸工具。
背景技术
对于履带行走机构的终传动箱,传动齿同轴固定于链轮毂,并经链轮毂固定通过 轴承固定于半轴,链轮毂、轴承、半轴之间均为紧配合,因此拆卸困难。目前检修时,对于履 带行走机构终传动箱的拆卸,大都采用大锤、撬棍等工具击打进行手工拆卸。这种方法极易 导致链轮毂、齿轮毂、轴承受力不均,造成链轮毂变形、轴承被击打开裂报废等现象。

实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种能够避免暴力拆卸,避免损坏部件, 操作方便的履带行走机构终传动箱的链轮毂拆卸工具。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是履带行走机构终传动箱的链轮 毂拆卸工具,包括套筒、顶板、连接板,所述套筒轴向和顶板法向平行,所述连接板两端分别 同套筒和顶板固定连接;所述由套筒、顶板、连接板包围构成的空间内设置有千斤顶,所述 千斤顶一端通过顶板支撑,所述套筒上设置有与链轮毂螺纹配合的内螺纹孔通孔。进一步的,所述连接板至少覆盖套筒四周中相对的两侧,且位于套筒相对两侧的 连接板上分别设置有与顶板截面一致的插孔,所述顶板通过插入插孔安装在连接板上。作为一种优选,所述连接板为平板,共设置有两个,并分别位于套筒四周中相对的 两侧。进一步的,所述两侧连接板的相邻侧面上分别设置有V型定位槽,所述V型定位槽 开口斜面的内切圆直径和千斤顶外径一致。作为一种优选,所述顶板截面为工字型,工字型腹板和通孔轴向平行。进一步的,所述套筒的外侧面上设置有按钩形扳手标准设置的凹槽。进一步的,所述套筒的外侧面上设置有至少一个平面。本实用新型的有益效果是当拆卸链轮毂时,先把该工具通过套筒和链轮毂固定 连接,然后通过千斤顶两端,一端通过顶板支撑、另一端顶住半轴端部,通过控制千斤顶,将 链轮毂、齿轮毂、轴承逐步顶出,完成拆卸。因此操作方便,完全避免了暴力拆卸,拆卸过程 平稳,能避免部件的损坏。

图1是本实用新型的主视简图;图2是本实用新型的右视简图;图3是本实用新型使用时的状态简图。
具体实施方式

以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。如图1、图2、图3所示,本实用新型的履带行走机构终传动箱的链轮毂拆卸工具, 包括套筒1、顶板2、连接板3,所述套筒1轴向和顶板2法向平行,所述连接板3两端分别同 套筒1和顶板2固定连接;所述由套筒1、顶板2、连接板3包围构成的空间内设置有千斤顶 4,所述千斤顶4 一端通过顶板2支撑,所述套筒1上设置有与链轮毂9螺纹配合的内螺纹 孑Ul孑L 5。当拆卸链轮毂9时,先把该工具通过套筒1和链轮毂9固定连接,然后通过千斤顶 4两端,一端通过顶板2支撑、另一端顶住半轴10端部,通过控制千斤顶4,将链轮毂9、齿轮 毂、轴承逐步顶出,完成拆卸。因此操作方便,完全避免了暴力拆卸,拆卸过程平稳,能避免 部件的损坏。为了保证顶板2、套筒1的受力平衡,避免产生弯矩对链轮毂9的螺纹造成损坏,所 述连接板3至少覆盖套筒1四周中相对的两侧,所述顶板2通过位于套筒1相对两侧的连 接板3固定。连接板3可以是包围三面的圆弧形板,但为了方便制作,具体的,所述连接板 3为平板,共设置有两个,并分别位于套筒1四周中相对的两侧。为了保证千斤顶4推力的方向性,所述两侧连接板3的相邻侧面上分别设置有V 型定位槽6,所述V型定位槽6开口斜面的内切圆直径和千斤顶4外径一致。由于V型定位 槽6的存在,千斤顶4取出不变,为了方便在将工具和链轮毂9连接时取出千斤顶4,连接完 成后装上千斤顶4,所述连接板3上分别设置有与顶板2截面一致的插孔,所述顶板2通过 插入插孔安装在连接板3上。操作时,先将套筒1和连接板3固定在链轮毂9上,然后将千 斤顶4插入,最后装上顶板2卡住千斤顶4在设置插孔结构的前提下,连接板3也可以设置成包围四面的筒件,该结构受力 情况最为理想,但为了操作千斤顶4,筒件上需要设置一个窗口,因此制作繁琐,操作也不方 便。为了减小插孔,以免影响连接板3的结构强度,同时为了保证顶板2的支撑强度, 所述顶板2截面为工字型,工字型腹板和通孔5轴向平行。为了方便连接、拆卸工具和链轮毂9,尤其是拆卸轮毂9后,由于拆卸过程的影响, 工具和链轮毂9的螺纹连接较紧。因此,进一步的,所述套筒1的外侧面上设置有按钩形扳 手标准设置的凹槽8。为了方便工具的放置,所述套筒1的外侧面上设置有至少一个平面7。图中实例设 置有两个相互平行的平面7。
权利要求1.履带行走机构终传动箱的链轮毂拆卸工具,其特征在于包括套筒(1)、顶板O)、连 接板(3),所述套筒(1)轴向和顶板( 法向平行,所述连接板C3)两端分别同套筒(1)和 顶板( 固定连接;所述由套筒(1)、顶板O)、连接板C3)包围构成的空间内设置有千斤顶 G),所述千斤顶(4) 一端通过顶板( 支撑,所述套筒(1)上设置有与链轮毂(9)相配合 的螺纹螺纹孔通孔(5)。
2.如权利要求1所述的履带行走机构终传动箱的链轮毂拆卸工具,其特征在于所述 连接板C3)至少覆盖套筒(1)四周中相对的两侧,所述顶板( 通过位于套筒(1)相对两 侧的连接板(3)固定。
3.如权利要求2所述的履带行走机构终传动箱的链轮毂拆卸工具,其特征在于所述 连接板(3)为平板,共设置有两个,并分别位于套筒(1)四周中相对的两侧。
4.如权利要求3所述的履带行走机构终传动箱的链轮毂拆卸工具,其特征在于所述 两侧连接板C3)的相邻侧面上分别设置有V型定位槽(6),所述V型定位槽(6)开口斜面的 内切圆直径和千斤顶(4)外径一致。
5.如权利要求4所述的履带行走机构终传动箱的链轮毂拆卸工具,其特征在于所述 连接板C3)上分别设置有与顶板( 截面一致的插孔,所述顶板( 通过插入插孔安装在 连接板⑶上。
6.如权利要求1、2、3、4或5所述的履带行走机构终传动箱的链轮毂拆卸工具,其特征 在于所述顶板( 截面为工字型,工字型腹板和通孔( 轴向平行。
7.如权利要求1、2、3、4或5所述的履带行走机构终传动箱的链轮毂拆卸工具,其特征 在于所述套筒(1)的外侧面上设置有按钩形扳手标准设置的凹槽(8)。
8.如权利要求1、2、3、4或5所述的履带行走机构终传动箱的链轮毂拆卸工具,其特征 在于所述套筒(1)的外侧面上设置有至少一个平面(7)。
专利摘要本实用新型涉及机履带机构的维护,提供了一种履带行走机构终传动箱的链轮毂拆卸工具,包括套筒、顶板、连接板,所述套筒轴向和顶板法向平行,所述连接板两端分别同套筒和顶板固定连接;所述由套筒、顶板、连接板包围构成的空间内设置有千斤顶,所述千斤顶一端通过顶板支撑,所述套筒上设置有与链轮毂螺纹配合的内螺纹孔通孔。当拆卸链轮毂时,先把该工具通过套筒和链轮毂固定连接,然后通过千斤顶两端,一端通过顶板支撑、另一端顶住半轴端部,通过控制千斤顶,将链轮毂、齿轮毂、轴承逐步顶出,完成拆卸。因此操作方便,完全避免了暴力拆卸,拆卸过程平稳,能避免部件的损坏。适用于履带形状机构终传动箱的维护。
文档编号B23P19/02GK201862975SQ20102058343
公开日2011年6月15日 申请日期2010年10月29日 优先权日2010年10月29日
发明者刘新伟, 孙岩, 李坚, 毛祖晔, 白铭, 陈光俊 申请人:攀枝花钢城集团铁路设备修造有限公司
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