专利名称：一种定径机安全连接装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及无缝钢管生产领域，尤其涉及无缝钢管生产过程中定径机安全连接装置。
背景技术：
在无缝钢管的生产过程中，以往定径机设备用的减速机与主电机连接处是固定连接的，没有安全保护作用。当定径机遇到问题时无法停机，必须连电机一起停机，这就造成了生产时间上的损失，费工费时，更甚至，当定径机遇到问题，不能随电机转动时，电机会的扭力会损坏设备。
实用新型内容本实用新型的目的就是为电机与减速器间提供一种安全连接装置，以保护定径机。本实用新型包括减速机及其输入轴，电机及其输出轴，电机输出轴与减速器输入轴之间设置安全销装置。实用新型的安全销装置指减速机输入轴与电机输出轴由法兰盘连接，法兰盘的螺栓孔内设安全销。电机输出轴连接联轴器，联轴器另一端设置法兰盘，该法兰盘与减速机输入轴的法兰盘构成安全销装置。本实用新型的优点在于为机器的安全生产提供了保障，为公司创造了效益。以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型作进一步详细的说明
图1是本实用新型的整体结构主视图。
具体实施方式
本实用新型包括减速机及其输入轴1，电机及其输出轴9，电机输出轴9与减速器输入轴1之间设置安全销装置。实用新型的安全销装置指减速机输入轴1与电机输出轴9由法兰盘一 4连接，法兰盘一 4的螺栓5孔内设安全销6。电机输出轴9连接联轴器8，联轴器8另一端设置法兰盘二 7，该法兰盘二 7与减速机输入轴1的法兰盘一 4构成安全销装置。当正常运转时，电机输出轴9输出扭矩，通过联轴器8带动转动，连轴器8带动法兰二 7转动，法兰二 7通过螺栓5带动法兰盘一 4转动，法兰盘一 4与减速机输入轴1键连接，从而减速机输入轴1转动。当减速机出现故障，承受扭矩达不到电机输出轴9输入的那么大时，螺栓5被扭断，无法再传递动力，同时，轴承3外圈与法兰盘一 4处于配合位置，轴承3内圈与减速器输入轴1处于配合位置，既不影响电机输出轴9工作，又不影响减速器输入轴1停转。
权利要求1.一种定径机安全连接装置，包括减速机及其输入轴，电机及其输出轴，其特征在于 所述电机输出轴(9)与减速器输入轴(1)之间设置安全销装置。
2.根据权利要求1所述的定径机安全连接装置，其特征在于所述安全销装置指减速机输入轴(1)与电机输出轴(9)由法兰盘一(4)连接，法兰盘一(4)的螺栓孔(5)内设安全销(6)。
3.根据权利要求2所述的定径机安全连接装置，其特征在于所述电机输出轴(1)连接联轴器(8 )，联轴器(8 )另一端设置法兰盘二( 7 )，该法兰盘二( 7 )与减速机输入轴(1)的法兰盘一(4)构成安全销装置。
专利摘要本实用新型公开了一种定径机安全连接装置，主要用于无缝钢管生产过程中定径机上，涉及定径机连接装置领域。该实用新型解决了以往定径机传接动力无安全保护的问题。正常运转时，电机输出轴输出扭矩，通过连轴器带动法兰二转动，法兰二通过螺栓带动法兰盘一转动，法兰盘一与减速机输入轴键连接，从而减速机输入轴转动。当减速机出现故障，承受扭矩达不到电机输出轴输入的那么大时，螺栓被扭断无法再传递动力，同时，轴承外圈与法兰盘一处于配合位置，轴承内圈与减速器输入轴处于配合位置，既不影响电机输出轴工作，又不影响减速器输入轴停转。本实用新型的优点在为定径机的安全生产提供了保障。
文档编号B21B19/10GK201969724SQ20102068088
公开日2011年9月14日 申请日期2010年12月27日 优先权日2010年12月27日
发明者张力军 申请人:河南汇丰管业有限公司