专利名称：管类零部件车削收口滚筋装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种管类零部件收口滚筋装置。
背景技术：
管类零部件端面收口时，多采用常规的冲压设计专用模具进行收口的加工方法。专用收口模具结构复杂、加工周期长、费用高，一套收口模具只能单一用于相同尺寸管类零件的收口，通用性差，且不适用于形状相同、外径尺寸不同的系列管类零部件的收口滚筋加工
发明内容
本发明的目的是为了解决管类零件部收口时所用模具结构复杂、加工周期长、费用高，一套收口模具只能单一用于相同尺寸管类零件的收口，通用性差的问题，提供一种管类零部件车削收口滚筋装置。本发明包括轴、轴承、压圈、限位套、垫圈、螺母、滚轮架、滚轮和三个螺钉，滚轮的轴心处设有阶梯孔，阶梯通孔依次为轴承安装孔、过渡孔和滚轮内孔，从滚轮的轴心截面看，滚轮的外表面为向外凸起的圆弧面，轴承设置在轴承安装孔中，压圈的外表面为阶梯圆柱，阶梯圆柱分别为压紧段和连接段，压圈的轴心处设有通孔，连接段均布设有三个沉头钉 孔，压紧段设置在轴承安装孔内且压紧段的端面压紧轴承的外圈，压圈通过三个螺钉与滚轮连接，滚轮架为拨叉结构，拨叉结构下端为装夹部位，拨叉结构上端的两个拨叉之间为槽形，两个拨叉上设有同轴线的轴安装孔，滚轮、轴承和压圈的组件设置在槽形中，滚轮的轴心线与轴安装孔的中心线对正，轴的螺纹端依次穿过一侧轴安装孔、滚轮内孔、轴承的内孔、通孔和另一侧轴安装孔，限位套套装在轴上，且限位套压紧轴承的内圈，垫圈套装在轴的螺纹端上，螺母与轴的螺纹端螺纹连接。本发明具有以下有益效果一、采用本发明进行管零部件车削收口滚筋加工，解决了一套收口模具只能单一用于相同尺寸管类零件的收口，通用性差的难题。本发明还具有装夹简单、加工周期短、生产效率高、费用低的优点。二、本发明适用于机械加工领域内形状相同、外径尺寸不同的系列管类零部件的车削收口滚筋加工，满足了批量生产的要求。
图I是本发明的整体结构主视图，图2是图I的左视图，图3是滚轮架8的主视图，图4是图3的左视图，图5是滚轮9半剖视图，图6是压圈3的半剖视图。
具体实施例方式具体实施方式
一结合图I 图6说明本实施方式，本实施方式包括轴I、轴承2、压圈3、限位套4、垫圈5、螺母6、滚轮架8、滚轮9和三个螺钉7，滚轮9的轴心处设有阶梯孔，阶梯通孔依次为轴承安装孔9-1、过渡孔9-2和滚轮内孔9-3，从滚轮9的轴心截面看，滚轮9的外表面为向外凸起的圆弧面9-4，轴承2设置在轴承安装孔9-1中，压圈3的外表面为阶梯圆柱，阶梯圆柱分别为压紧段3-1和连接段3-2，压圈3的轴心处设有通孔3-3，连接段3-2均布设有三个沉头钉孔3-4，压紧段3-1设置在轴承安装孔9-1内且压紧段3-1的端面压紧轴承2的外圈，压圈3通过三个螺钉7与滚轮9连接，滚轮架8为拨叉结构，拨叉结构下端为装夹部位8-1，拨叉结构上端的两个拨叉8-2之间为槽形8-3，槽形8-3放置滚轮9，两个拨叉8-2上设有同轴线的轴安装孔8-4，滚轮9、轴承2和压圈3的组件设置在槽形8-3中，滚轮9的轴心线与轴安装孔8-4的中心线对正，轴I的螺纹端依次穿过一侧轴安装孔8-4、滚轮内孔9-3、轴承2的内孔、通孔3-3和另一侧轴安装孔8_4，限位套4套装在轴I上，且限位套4压紧轴承2的内圈，垫圈5套装在轴I的螺纹端上，螺母6与轴I的螺纹端螺纹连接。滚轮9为收口刃具，滚轮9的外表面直接与工件加工表面接触，因此，滚轮9材质要求选用耐磨性好、强度高的工具钢。
具体实施方式
二 结合图3和图4说明本实施方式，本实施方式的装夹部位8-1的截面为长方形。使用时，装夹部位8-1装夹于车床刀架上，将装夹部位8-1的截面设计为长方形以便装夹。其它组成及连接关系与具体实施方式
一相同。 本发明的工作过程根据外径尺寸不同，在收口加工中选用不同规格的普通车床，将加工零件(管类零件)装夹在车床夹盘上，找正后夹紧；将管类零部件车削收口滚筋装置上的装夹部位8-1装夹在车床刀架上，滚轮9的轴心线与车床主轴的轴心线垂直，调整管类零部件车削收口滚筋装置的位置，使滚轮9上的圆弧面9-4与车床主轴对正，并保证管类零件的收口角度，锁紧管类零部件车削收口滚筋装置；车床主轴带动管类零件做回转运动，滚轮9上的圆弧形表面9-4直接与工件加工表面接触，通过车床托板箱带动小刀台做纵向进给，完成管类零部件的收口滚筋加工。
权利要求
1.一种管类零部件车削收口滚筋装置，其特征在于所述装置包括轴(I)、轴承(2)、压圈⑶、限位套(4)、垫圈(5)、螺母(6)、滚轮架(8)、滚轮(9)和三个螺钉(7)，滚轮(9)的轴心处设有阶梯孔，阶梯通孔依次为轴承安装孔(9-1)、过渡孔(9-2)和滚轮内孔(9-3)，从滚轮(9)的轴心截面看，滚轮(9)的外表面为向外凸起的圆弧面(9-4)，轴承(2)设置在轴承安装孔(9-1)中，压圈(3)的外表面为阶梯圆柱，阶梯圆柱分别为压紧段(3-1)和连接段(3-2)，压圈(3)的轴心处设有通孔(3-3)，连接段(3-2)均布设有三个沉头钉孔(3_4)，压紧段(3-1)设置在轴承安装孔(9-1)内且压紧段(3-1)的端面压紧轴承(2)的外圈，压圈(3)通过三个螺钉(7)与滚轮(9)连接，滚轮架(8)为拨叉结构，拨叉结构下端为装夹部位(8-1)，拨叉结构上端的两个拨叉(8-2)之间为槽形(8-3)，两个拨叉(8-2)上设有同轴线的轴安装孔(8-4)，滚轮(9)、轴承(2)和压圈(3)的组件设置在槽形(8-3)中，滚轮(9)的轴心线与轴安装孔(8-4)的中心线对正，轴(I)的螺纹端依次穿过一侧轴安装孔(8-4)、滚轮内孔(9-3)、轴承(2)的内孔、通孔(3-3)和另一侧轴安装孔(8-4)，限位套(4)套装在轴(I)上，且限位套⑷压紧轴承⑵的内圈，垫圈(5)套装在轴⑴的螺纹端上，螺母(6)与轴(I)的螺纹端螺纹连接。
2.根据权利要求I所述管类零部件车削收口滚筋装置，其特征在于所述装夹部位(8-1)的截面为长方形。
全文摘要
管类零部件车削收口滚筋装置，它涉及一种管类零部件收口滚筋装置，以解决管类零件部收口时所用模具结构复杂、加工周期长、费用高、通用性差的问题。滚轮的轴心处设有阶梯孔，滚轮的外表面为向外凸起的圆弧面，轴承设置在轴承安装孔中，压圈上的压紧段设置在轴承安装孔内且压紧段的端面压紧轴承的外圈，压圈通过螺钉与滚轮连接，滚轮架为拨叉结构，滚轮、轴承和压圈的组件设置在槽形中，轴的螺纹端依次穿过一侧轴安装孔、滚轮内孔、轴承的内孔、通孔和另一侧轴安装孔，限位套套装在轴上，且限位套压紧轴承的内圈，垫圈套装在轴的螺纹端上，螺母与轴的螺纹端螺纹连接。本发明用于形状相同、外径尺寸不同的系列管类零部件的车削收口滚筋加工。
文档编号B21D19/00GK102728683SQ20111009010
公开日2012年10月17日 申请日期2011年4月12日 优先权日2011年4月12日
发明者宋兴君, 曾庆富, 武晓燕, 程国锋 申请人:哈尔滨建成集团有限公司