一种带保护的直线导轨锁紧装置的制作方法

文档序号:3052304阅读:270来源:国知局
专利名称:一种带保护的直线导轨锁紧装置的制作方法
技术领域
本发明涉及机床设备,特别涉及一种带保护的直线导轨锁紧装置。
背景技术
在机床加工中,机床的固定加工以其精度高、刚性好、可适应大功率大扭矩备受青睐。车铣复合机床尤其如此,车铣复合机床在车床基础上增加了 Y轴,使其具备强大的铣削能力,但增加的Y轴在车削过程中不会被用到,反而会影响整个机床的加工能力及刚性,为此在车削过程中对Y轴进行锁紧就显得十分重要。导轨锁紧现最为普遍的办法的是专门的液压锁紧机构直接安装于直线导上,实现机械锁紧液压放松的动作。为此国内外有较多专业生产厂家做此锁紧机构。其结构紧凑,不需在更多的安装空间;通过机械锁紧,稳定性好;针对不同导轨实现批量生产,价格便宜; 使用更换简单。但是其存在如下的技术问题油缸夹紧力较小,过大的夹紧力会对导轨造成损害,不能适用于中大型机床。

发明内容
本发明的目的在于设计一种带保护的直线导轨锁紧装置,不受尺寸结构的影响, 能对直线导轨进行较大受力的锁紧,且能保护直线导轨的在很大锁紧力下不至于影响直线导轨性能、寿命。为达到上述目的,本发明的技术方案是一种带保护的直线导轨锁紧装置,设置于机床活动部件与固定部件之间,该活动部件滑设于固定部件的直线导轨上;其中,所述的活动部件相对固定部件的一侧面呈L形, 其一面设安装与固定部件直线导轨配合的导轨滑块,另一面沿长度方向凸设一条状限位块或若干块限位块;所述的固定部件设置于活动部件安装导轨滑块一侧,其对应导轨滑块的一侧面上设供导轨滑块配合的直线导轨;固定部件对应活动部件限位块的一侧面沿长度方向平行开有若干通孔,该通孔内分别设有可滑动的推杆,推杆对应活动部件限位块的一端开设与限位块配合的凹槽,限位块与凹槽内壁保持一锁紧间隙;若干驱动机构,设置于固定部件通孔的外侧面,并与推杆联接;第一、第二保护块,分别相对设置于所述的活动部件安装导轨滑块的侧面上和固定部件上,位于导轨滑块旁,该第一、第二保护块的相对面之间保持一间隙,该间隙小于上述锁紧间隙。进一步,所述的驱动机构为液压油缸或气缸,相应的活塞或活塞杆连接推杆。又,本发明所述的液压油缸包括缸体、缸盖、T型活塞及活塞杆;所述的缸体侧壁开设与内腔连通的锁紧进油孔,缸盖上开设内腔连通的锁紧回油孔;T型活塞的T形端底面外缘设凹槽,与缸体侧壁开设的锁紧进油孔对应,T形端上端面对应的缸体内腔与缸盖上开设的锁紧回油孔对应;活塞杆插设固定于T型活塞内,活塞杆一端与固定部件通孔内的推杆一端连接。另外,所述的活塞杆通过螺母与活塞连成一体。
所述的第一、第二保护块分别与活动部件、固定部件为一体结构。再有,本发明所述的第一、第二保护块也可以为一体结构,并与活动部件连接,其外端面与固定部件保持一间隙。所述的第一、第二保护块与活动部件为一体结构。活动部件沿着固定部件直线导轨方向运动,在固定部件上装数个油缸,将油缸体布置在固定部件直线导轨以俳位置,使之与活动部件无空间干涉问题,通过油缸的活塞往复运动,将活塞杆与运动部件接触,通过活塞的巨大拉力所造成的摩擦力锁紧将固定部件与活动部件间相互锁紧。在活动部件与固定部件间安装保护块,将保护块处活动部件与固定部件间的间隙控制在一定范围内,保证放松状态下两部件的相互自由运动;活动部件受到油缸拉力使导轨变形,将间隙消除后活动部件与固定部件在保护装置处贴合,此时继续增大的油缸拉力将不会再作用于直线导轨上,以此保护直线导轨。本发明将油缸布置在固定部件合适位置,避开了与活动部件间的空间限制,可以布置大油缸,提供强大锁紧力;在固定部件合适位置避开了导轨干扰可布置多个油缸,增加锁紧力;通过增加保护块实现在大锁紧力的条件下对直线导轨的保护。


图1为本发明一实施例的结构示意图。
具体实施例方式参见图1,本发明的一种带保护的直线导轨锁紧装置,设置于机床活动部件1与固定部件2之间,该活动部件1滑设于固定部件2的直线导轨3上;其中,所述的活动部件1 相对固定部件2的一侧面呈L形,其一面101设安装与固定部件2直线导轨3配合的导轨滑块4,另一面102沿长度方向凸设一条状限位块或若干块限位块5 ;所述的固定部件2设置于活动部件1安装导轨滑块4 一侧,其对应导轨滑块4的一侧面201上设供导轨滑块4 配合的直线导轨3 ;固定部件2对应活动部件1上限位块5的一侧面202沿长度方向平行开有若干通孔203,该通孔203内分别设有可滑动的推杆6,推杆6对应活动部件限位块5的一端开设与限位块5配合的凹槽601,限位块5与凹槽601内壁保持一锁紧间隙a ;若干驱动机构7,设置于固定部件2通孔203的外侧面,并与推杆6联接;第一、第二保护块8、9,分别相对设置于所述的活动部件1安装导轨滑块4的侧面101上和固定部件2上,位于导轨滑块4旁,该第一、第二保护块8、9的相对面之间保持一间隙b,该间隙b小于上述锁紧间隙
3- ο进一步,所述的驱动机构7为液压油缸或气缸,相应的活塞或活塞杆连接推杆6。在本实施例中,驱动机构7采用液压油缸7’,该液压油缸7’包括缸体71’、缸盖 72’、T型活塞73’及活塞杆74’;所述的缸体71’侧壁开设与内腔连通的锁紧进油孔711’, 缸盖72’上开设与内腔连通的锁紧回油孔721’ ;T型活塞73’的T形端底面731’外缘设凹槽7311’,与缸体71’侧壁开设的锁紧进油孔711’对应,T形端上端面732’对应的缸体 71’内腔与缸盖72’上开设的锁紧回油孔721’对应;活塞杆74’插设固定于T型活塞73’ 内,活塞杆73’ 一端与固定部件通孔203内的推杆6—端连接。所述的活塞杆74’通过螺母75,与活塞73’连成一体。
所述的第一、第二保护块8、9分别与活动部件1、固定部件2为一体结构。再有,本发明所述的第一、第二保护块8、9也可以为一体结构,并与活动部件1连接,此时,其外端面与固定部件2保持一间隙。所述的第一、第二保护块8、9与活动部件1为一体结构。从缸体锁紧进油口进油,使活塞杆向外运动,直至锁紧间隙a为零,活塞杆与活动部件接触,并在它们之间产生与油缸拉力同样大小的作用力,通过活塞杆与运动部件间作用力所产生的摩擦力锁紧运动部件。在活塞杆作用力下,直线导轨滑块将承受与活塞杆一样大的作用力,安装第二保护块与第二保护块,调整第一运动保护块与第二固定保护块的间隙b,确保导轨滑块在受到容许压力产生弹性变形后使第二保护块与第一保护块间相互接触,活塞杆产生的作用力将由第二保护块直接传递到第一保护块上,保护直线导轨滑块。从锁紧回油口进油,活塞杆向内运动,活塞杆与固定部件分离,锁紧解除,直线导轨滑块恢复变形,第一保护块与第二保护块恢复间隙,活动部件与固定部件相互运动顺畅。本发明将锁紧油缸设置在固定部件导轨以外的位置,避开了传统布置的空间局限,使油缸大小及数量可以更加自己的选择,从而能提供更大的锁紧力;通过保护装置的设置,确保大的锁紧力下保护好直线导轨。
权利要求
1.一种带保护的直线导轨锁紧装置,设置于机床活动部件与固定部件之间,该活动部件滑设于固定部件的直线导轨上;其特征在于,所述的活动部件相对固定部件的一侧面呈L形,其一面设安装与固定部件直线导轨配合的导轨滑块,另一面沿长度方向凸设一条状限位块或若干块限位块;所述的固定部件设置于活动部件安装导轨滑块一侧,其对应导轨滑块的一侧面上设供导轨滑块配合的直线导轨;固定部件对应活动部件限位块的一侧面沿长度方向平行开有若干通孔,该通孔内分别设有可滑动的推杆,推杆对应活动部件限位块的一端开设与限位块配合的凹槽,限位块与凹槽内壁保持一锁紧间隙;若干驱动机构,设置于固定部件通孔的外侧面,并与推杆联接;第一、第二保护块,分别相对设置于所述的活动部件安装导轨滑块的侧面上和固定部件上,位于导轨滑块旁,该第一、第二保护块的相对面之间保持一间隙,该间隙小于上述锁紧间隙。
2.如权利要求1所述的带保护的直线导轨锁紧装置,其特征在于,所述的驱动机构为液压油缸或气缸,相应的活塞或活塞杆连接推杆。
3.如权利要求1所述的带保护的直线导轨锁紧装置,其特征在于,所述的液压油缸包括缸体、缸盖、T型活塞及活塞杆;所述的缸体侧壁开设与内腔连通的锁紧进油孔,缸盖上开设内腔连通的锁紧回油孔;T型活塞的T形端底面外缘设凹槽,与缸体侧壁开设的锁紧进油孔对应,T形端上端面对应的缸体内腔与缸盖上开设的锁紧回油孔对应;活塞杆插1
4.如权利要求3所述的带保护的直线导轨锁紧装置,其特征在于,所述的活塞杆通过螺母与活塞连成一体。
5.如权利要求1所述的带保护的直线导轨锁紧装置,其特征在于,所述的第一、第二保护块分别与活动部件、固定部件为一体结构。
6.如权利要求1所述的带保护的直线导轨锁紧装置,其特征在于,所述的第一、第二保护块为一体结构,并与活动部件连接,其外端面与固定部件保持一间隙。
7.如权利要求1或6所述的带保护的直线导轨锁紧装置,其特征在于,所述的第一、第二保护块与活动部件为一体结构。
全文摘要
一种带保护的直线导轨锁紧装置,设置于机床活动部件与固定部件之间;活动部件相对固定部件的一侧面呈L形,其一面设导轨滑块,另一面沿长度方向凸设一条状限位块或若干块限位块;固定部件对应导轨滑块的一侧面上设直线导轨;固定部件对应限位块的一侧面沿长度方向平行开有若干通孔,通孔内设有推杆,推杆对应限位块的一端开设凹槽;若干驱动机构,设于固定部件通孔的外侧面,并与推杆联接;第一、第二保护块,相对设置于活动部件和固定部件上。本发明将锁紧油缸置在固定部件导轨以外的位置,避开了传统布置的空间局限,使油缸大小及数量可以更加自己的选择,从而能提供更大的锁紧力;通过保护装置的设置,确保大的锁紧力下保护好直线导轨。
文档编号B23Q1/26GK102205497SQ20111014221
公开日2011年10月5日 申请日期2011年5月30日 优先权日2011年5月30日
发明者祝闰红, 赖修颖, 鲁理政 申请人:上海三一精机有限公司
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