专利名称：一种新型润滑平衡缸的结构的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种润滑平衡缸的结构，特别是一种新型润滑平衡缸的结构。属于锻压机械技术领域。
背景技术：
平衡缸是中大型以及高速压力机的重要功能部件，其作用就是起到运动缓冲以及防止滑块非正常下滑时起到相应安全的作用。由于人工加油的方式一次加油量有限，加之人工的方式有时存在遗漏或者其它的失误，所以往往会造成缺油或润滑不及时的情况发生。
发明内容
本发明的目的在于提供一种新型润滑平衡缸的结构，克服现有的平衡缸由于要采用人工加油所存在的起不到良好的润滑作用的缺陷。为实现上述目的，本发明所采用的技术方案是一种新型润滑平衡缸的结构，它是将密封圈安装到活塞杆密封圈槽内，将活塞杆的一端安装到活塞的孔内，并用螺母将活塞杆与活塞紧固，在平衡缸的活塞上端与大气相通的一侧，将海绵安放在活塞的上平面上，用螺栓将油池与活塞固定在一起，在活塞的外圈密封圈槽内加上平衡缸密封圈，盖上油池盖。有益效果本发明由于采用将大容量的油池中的油，通过海绵的毛细渗透方式，将油液加到平衡缸内壁的方式，所以起到长久良好的润滑作用的缺陷。
图I是本发明的原理图。图中所示1、油池盖；2、平衡缸；3、油池；4、螺母；5、螺栓；6、密封圈；7、平衡缸密封圈；8、海绵；9、活塞杆；10、活塞；11、缸体。
具体实施例方式将密封圈6安装到活塞杆9密封圈槽内，将活塞杆9的一端安装到活塞10的孔内，并用螺母4将活塞杆9与活塞10紧固，在平衡缸2的活塞10上端与大气相通的一侧，将海绵8安放在活塞10的上平面上，用螺栓5将油池3与活塞10固定在一起，在活塞10的外圈密封圈槽内加上平衡缸密封圈7，盖上油池盖I。
权利要求
1.一种新型润滑平衡缸的结构，其特征是将密封圈(6)安装到活塞杆(9)密封圈槽内，将活塞杆(9)的一端安装到活塞(10)的孔内，并用螺母(4)将活塞杆(9)与活塞(10)紧固，在平衡缸(2)的活塞(10)上端与大气相通的一侧。
2.根据权利要求I所述的一种新型润滑平衡缸的结构，其特征是将海绵(8)安放在活塞(10)的上平面上，用螺栓(5)将油池(3)与活塞(10)固定在一起，在活塞(10)的外圈密封圈槽内加上平衡缸密封圈(7)，盖上油池盖(I)。
全文摘要
一种新型润滑平衡缸的结构，它是将密封圈安装到活塞杆密封圈槽内，将活塞杆的一端安装到活塞的孔内，并用螺母将活塞杆与活塞紧固，在平衡缸的活塞上端与大气相通的一侧，将海绵安放在活塞的上平面上，用螺栓将油池与活塞固定在一起，在活塞的外圈密封圈槽内加上平衡缸密封圈，盖上油池盖。
文档编号B21J3/00GK102825186SQ20111017290
公开日2012年12月19日 申请日期2011年6月15日 优先权日2011年6月15日
发明者齐国静 申请人:齐国静