专利名称：车床铣削用工装设计及铣削加工方法
技术领域：
本发明涉及用普通车床来铣削气缸套支撑肩径向平面的夹具设计及铣削加工方法。
背景技术：
目前，随着发动机对大马力小体积设计的要求，多缸机支撑肩外径多需要铣削两个面以方便安装，现在都是用铣床来加工，一般都是先铣一个平面，然后在旋转180°，再铣另外一个面，不能同时对称铣削加工，生产效率很差，同时也不能保证两个加工面的对称位置要求。
发明内容
本发明提供一种新型的工装及铣削加工方法，用这工装能不仅效率好，质量也能有所保证。本发明解决其技术问题所采用的技术方法是:在车床的主轴上装配一对铣刀片，铣刀片之间用一隔套，隔套尺寸就是要加工的台肩的宽度尺寸，待加工的气缸套安装在一夹具上，这夹具装配在普通车床的中拖板上，在加工时只要将车床的大拖板位置调整好，就能保证产品尺寸和两边的对称度。本发明有益效果是，采用新型的加工工装和加工方法，装夹方便快捷、加工的产品质量稳定、效率高、适用于批量化的生产。
。下面结合附图对本发明作进一步的说明。本图是该工装的装配简图。图中1.车床心轴，2.铣刀片，3.隔套，4.铣刀片，5.气缸套，6.开花涨套，7.活塞杆，8.油缸，9.油缸底座。具体实施方法如图所示，车床心轴(I)安装在车床主轴上，铣刀片(2)和铣刀片(4)之间有定尺寸隔套(3)，隔套(3)的长度尺寸就是台肩的宽度，油缸底座(9)安装在车床的中拖板，气缸套(5)安装在开花涨套(6)上，开花涨套(6)也是油缸(8)的端盖作用，活塞杆(7)拉动使其涨紧，当待加工气缸套(5)安装在夹具上后，调整好大拖板的位置。加工时只要将待加工气缸套(5)用开花涨套(6)涨紧后将中拖板纵向移动切削，如果更换不同尺寸的气缸套(5)只要更换与之相匹配的开花涨套(6)和隔套(3)，即可适应不同品种气缸套(5)的支撑肩的径向平面铣削加工，且装夹方便快捷、加工的产品质量稳定、效率高、适用于批量化的生产。
权利要求
1.车床铣削用工装设计及铣削加工方法其特征是:.1.将两铣刀片之间用隔套隔开安装在车床的主轴上。.2.采用油缸拉紧开花涨套，缸套垂直于车床主轴。
全文摘要
本发明涉及车床铣削用工装设计及铣削加工方法。车床心轴(1)安装在车床主轴上，铣刀片(2)和铣刀片(4)之间有定尺寸隔套(3)，隔套(3)的长度尺寸就是台肩的宽度，油缸底座(9)安装在车床的中拖板，气缸套(5)安装在开花涨套(6)上，开花涨套(6)也是油缸(8)的端盖作用，活塞杆(7)拉动使其涨紧，当待加工气缸套(5)安装在夹具上后，调整好大拖板的位置。加工时只要将待加工气缸套(5)用开花涨套(6)涨紧后将中拖板纵向移动切削，如果更换不同尺寸的气缸套(5)只要更换与之相匹配的开花涨套(6)和隔套(3)，即可适应不同品种气缸套(5)的支撑肩的径向平面铣削加工。
文档编号B23C7/02GK103100748SQ20111036453
公开日2013年5月15日 申请日期2011年11月12日 优先权日2011年11月12日
发明者严方, 贾维静, 郑华清 申请人:贾维静