专利名称：一种细长零件接料机构的制作方法
技术领域：
本实用新型属于机床构成装置领域，尤其与一种用于轴承套圈自动车床的细长零件接料机构有关。
背景技术：
完整在现有的接料装置中，细长类零件在自动接料过程中，容易翻转，偏移，导致接料不稳，卡料、飞料等，严重影响了生产效率和产品品质，增加了生产成本和人员配置。
实用新型内容本实用新型的目的就是要解决上述现有的技术缺陷，提供一种自动化程度高，适合于规模化生产的一种细长零件接料机构，为此，本实用新型采用以下技术方案一种细长零件接料机构包括支架，接料气缸通过安装板固定在支架上。下料道一通过连接块与接料气缸连接。转料气缸通过气缸安装架固定在下料道一的底部。转料板用铜套和内六角螺钉固定在下料道一的安装孔上，转料板可绕螺钉转动。转料板的另一端用气缸接头和销轴与转料气缸连接。下料道二通过支架安装在设备的床身上。其特征在于下料道一上装有转料装置，包括气缸安装架、转料气缸、气缸接头、销轴、转料板铜套和内六角螺钉，当一种细长类零件接料机构运动时，转料气缸的直线运动转化为转料板的回转运动，可保证细长类零件接料稳定，不侧翻。作为对上述方案的进一步完善和补充，本实用新型还包括以下附加技术特征所述的转料板连接部位加工有腰型长槽，可将转料气缸的直线运动转化为转料板的回转运动，结构简单、实用，成本低廉。所述的转料板中部为圆弧形状，且圆弧直径稍大于工件直径。接料时可防止细长类零件翻转、偏移。
图I是本实用新型的主视图。图2是本实用新型中图I所示A-A方向的局部剖视图。图3是本实用新型中图I所示的C局部放大视图。图4是本实用新型的右视图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式
进行详细描述。如图I、图2、图3、图4所示，本实用新型包括支架I，接料气缸2通过安装板3固定在支架I上。下料道一4通过连接块5与接料气缸2连接。转料气缸6通过气缸安装架 7固定在下料道一 4的底部。转料板8用铜套9和内六角螺钉固定在下料道一 4的安装孔上，转料板8可绕螺钉转动。转料板8的另一端用气缸接头10和销轴11与转料气缸6连接。下料道二 12通过支架13安装在设备的床身上。[0015]本实用新型工作时，接料气缸2提供动力，将下料道一 4向右上方向推，到达接料位置。同时，转料气缸6动作，推动转料板8顺时针转动到接料状态。当细长类零件掉入转料板8时，由于转料板8接料部位的圆弧直径与零件外径接近，可以保证下料位置准确，不侧翻。接料气缸2和转料气缸6动作,带动下料道一 4向 左下方后退到达接料原位,转料板8逆时针转回原始状态，零件在自身重力的作用下通过下料道一 4和下料道二 12流转到下一工序，至此完成一次自动接料工作。
权利要求1.一种细长类零件接料机构，包括支架(I)，接料气缸(2)通过安装板(3)固定在支架(I)上；下料道一(4)通过连接块(5)与接料气缸(2)连接；转料气缸(6)通过气缸安装架(7)固定在下料道一(4)的底部；转料板(8)用铜套(9)和内六角螺钉固定在下料道一(4)的安装孔上，转料板(8)可绕螺钉转动；转料板(8)的另一端用气缸接头(10)和销轴(11)与转料气缸(6)连接；下料道二(12)通过支架(13)安装在设备的床身上；其特征在于下料道一(4)上装有转料装置，包括气缸安装架(7)、转料气缸￠)、气缸接头(10)、销轴(11)、转料板⑶铜套(9)和内六角螺钉。
2.根据权利要求I所述的细长类零件接料机构，其特征在于转料板(8)连接部位加工有腰型长槽。
3.根据权利要求I所述的细长类零件接料机构，其特征在于转料板(8)中部为圆弧形状，且圆弧直径稍大于工件直径。
专利摘要本实用新型涉及细长零件接料机构，在轴承自动切削生产线中，现有的接料装置，细长类轴承套圈自动下料时，容易翻转，偏移，导致接料不稳，卡料、飞料等，严重影响了生产效率和产品品质。一种细长类零件接料机构，包括接料机构、转料机构等，所述的接料机构安装在支座上，转料机构固定在下料道一上。接料气缸伸出带动下料道一到达接料位置，同时转料气缸缩回带动转料板回转到位，工件掉入转料板后接料气缸和转料气缸同时动作，即可完成一次自动接料过程。本实用新型接料料稳，接料效率高，自动化程度高，降低了成本，适合于规模化生产，提高了生产效率。
文档编号B23B15/00GK202387962SQ20112038585
公开日2012年8月22日 申请日期2011年9月30日 优先权日2011年9月30日
发明者成超 申请人:浙江陀曼精密机械有限公司