专利名称：收缩式孔用夹紧机构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种工艺装备，尤其涉及一种夹具。
背景技术：
众所周知，在机械加工中常常需要利用工件上的孔来实现工件的定位和夹紧，而目前的夹紧机构通常都由螺杆和开口压板构成。这种传统的夹紧机构不仅装夹工件麻烦、效率低，而且劳动强度大。发明内容为了克服现有技术中存在的缺陷，本实用新型旨在提供一种装夹工件方便快捷、劳动强度小的收缩式孔用夹紧机构。为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案它包括底座和压板；底座上固定有定位导向套，设有滑槽的拉杆穿过底座和定位导向套向上伸出，滑槽中设有滑销，该滑销的两端各铰接有一块压板，各压板的另一端分别铰接有一根连杆，各连杆的另一端共同铰接在拉杆上。定位导向套通过螺纹固定在底座上。与现有技术比较，本实用新型由于采用了上述技术方案，因此彻底克服了传统夹具在装夹和拆卸工件的过程中需要多次取放压板、多次拧紧或松开螺母的缺陷；本实用新型具有操作方便快捷、劳动强度小、效率高等优点。
图1是本实用新型的立体结构示意图；图2是图1的俯视图；图3是图2中的A— A剖视图；图4是本实用新型的结构示意图；图5是本实用新型处于夹紧状态时的结构示意图；图6是本实用新型的原理示意图；图7是本实用新型处于夹紧状态时的原理示意图。图中第一销轴1 滑销2 定位导向套3 底座4 第二销轴5 压板6连杆7 拉杆8 滑槽9 活塞10 定位板1具体实施方式
以下结合附图和具体的实施例对本实用新型作进一步说明在图1 7中，定位导向套3固定在底座4上，设有滑槽9的拉杆8穿过底座4和定位导向套3向上伸出，该拉杆的下端通过螺纹与汽缸或液压缸的活塞10连接。滑槽9中设有滑销2，该滑销的两端各铰接有一块压板6，该两压板的另一端各自通过第二销轴5铰接有一根连杆7，该两连杆的另一端通过第一销轴1共同铰接在拉杆8上。为了便于调节定位导向套3的高度，定位导向套通过螺纹固定在底座4上。为了避免磨损，底座4通过定位板11固定在汽缸或液压缸上。
权利要求1.一种收缩式孔用夹紧机构，包括底座和压板；其特征在于底座(4)上固定有定位导向套(3)，设有滑槽(9)的拉杆(8)穿过底座(4)和定位导向套(3)向上伸出，滑槽(9)中设有滑销(2)，该滑销的两端各铰接有一块压板(6)，各压板(6)的另一端分别铰接有一根连杆(7)，各连杆(7)的另一端共同铰接在拉杆(8)上。
2.根据权利要求1所述的收缩式孔用夹紧机构，其特征在于定位导向套(3)通过螺纹固定在底座(4)上。
专利摘要本实用新型公开了一种收缩式孔用夹紧机构，属于夹具；旨在提供一种装夹工件方便快捷、劳动强度小，可适用于小直径孔的夹具。它包括底座和压板；底座(4)上固定有定位导向套(3)，设有滑槽(9)的拉杆(8)穿过底座(4)和定位导向套(3)向上伸出，滑槽(9)中设有滑销(2)，该滑销的两端各铰接有一块压板(6)，各压板(6)的另一端分别铰接有一根连杆(7)，各连杆(7)的另一端共同铰接在拉杆(8)上。本实用新型具有结构简单、操作方便快捷、效率高等诸多优点；是一种适合利用工件上的孔来实现工件定位和夹紧的夹具。
文档编号B23Q3/00GK202317729SQ20112048138
公开日2012年7月11日 申请日期2011年11月28日 优先权日2011年11月28日
发明者张学超 申请人:贵阳广航铸造有限公司