专利名称：车床新型刀架扳手的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种车床新型刀架扳手，更确切地说是涉及一种利用棘轮机构节省力气的车床扳手。
背景技术：
车床刀架扳手是使用车床不可缺少的工具，但是现有车床刀架扳手操作机床时却非常费力，比如说工件的大批量装夹，普通车床托板的移动等等，尤其在工件装夹、刀具装卸时，其卡盘和刀架螺丝的松紧极其费力，使用现有的卡盘扳手和刀架螺丝扳手时，时常无法下手，无力松紧，浪费了大量时间，有时还会在使用加力杆时夹伤手指，大大减少了车床零部件的加工量。
发明内容
本发明的目的在于克服上述不足，提供一种既省时又省力，与刀架螺丝松紧扳头巧妙结合，具有操作简便、快捷、安全的车床刀架扳手。为解决上述问题，本发明采用如下技术方案一种车床新型刀架扳手，包括卡盘扳头，刀架螺丝扳头，外正六边形齿轮，内正六边形齿轮，正反转棘轮式扳体，抽动式伸缩活动加力杆和钢管。所述正反转棘轮式扳手含有内正六边形齿轮与扳头上外正六边形齿轮装配使用，正反转棘轮式扳手上有抽动式伸缩活动加力杆。所述车床新型刀架扳手为一体状。所述正反转棘轮式扳手分正反两面，正面松，反面紧。所述抽动式伸缩活动加力杆与棘轮连接，由钢管组成，通过抽动实现伸长和缩短，伸长后其连接处空隙较大，形成松开时所需的活动空间。本发明的有益效果是在松紧卡盘和刀架螺丝时做到省功、省力、省时，具有结构简单，操作方便，有效解决卡盘和刀架螺丝松紧费力的问题。
附图I为本发明的第一部分结构示意图附图2为本发明的第二部分结构示意图附图3为本发明的装配结构示意图其中，I、卡盘扳头；2、刀架螺丝扳头；3、外正六边形齿轮；4、内正六边形齿轮；5、正反转棘轮式板手；6、抽动式伸缩活动加力杆；7、钢管；8、钢管。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。以下结合附图对本发明作进一步阐述
具体实施例方式如图3所示一种车床卡盘和刀架扳手，包括卡盘扳头(I)和刀架螺丝扳头(2)结合体，正反转棘轮式扳体(5)，抽动式伸缩活动加力杆(6)，所述正反转棘轮式扳手(5)含有内正六边形齿轮(4)与扳头上外正六边形齿轮(3)装配使用。正反转棘轮式扳手(5)上有抽动式伸缩活动加力杆(6);所述卡盘扳头(I)和刀架螺丝扳头(2)为一体状；所述正反转棘轮式扳手(5)内部为棘轮机构，分正反两面，正面松，反面紧；所述抽动式伸缩活动加力杆(6)与棘轮连接，由钢管(7)和钢管⑶组成，通过抽动实现伸长和缩短，伸长后其连接处空隙较大，形成松开时所需的活动空间。本发明使用时，例如松开卡盘或刀架螺丝时，伸长加力杆，可用右手握住加力杆末端，左手将其扳头放入卡盘槽或刀架螺丝上轻轻按住，用右手稍用力向前推出约30度并轻轻拉回，反复操作则可松开。若固紧时，则翻转扳体，右手稍用力拉回约30度并轻轻推 出，反复操作则可固紧。也可左右手反之操作。
权利要求
1.一种车床新型刀架扳手，包括卡盘扳头(I)，刀架螺丝扳头(2)，外正六边形齿轮(3)，内正六边形齿轮(4)，正反转棘轮式扳体(5)，抽动式伸缩活动加力杆(6)，钢管(7)和钢管(8)，其特征在于所述正反转棘轮式扳手(5)上有抽动式伸缩活动加力杆(6)。
2.根据权利要求I所述的一种车床新型刀架扳手，其特征在于所述卡盘扳头(I)和刀架螺丝扳头(2)为一体状。
3.根据权利要求I所述的一种车床新型刀架扳手，其特征在于所述正反转棘轮式扳手(5)内部为棘轮机构,分正反两面,正面松,反面紧。
4.根据权利要求I所述的一种车床新型刀架扳手，其特征在于所述抽动式伸缩活动加力杆(6)与棘轮连接，由两根钢管组成，通过抽动实现伸长和缩短，伸长后其连接处空隙较大，形成松开时所需的活动空间。
全文摘要
本发明公开了一种车床新型刀架扳手，包括卡盘扳头(1)，刀架螺丝扳头(2)，外正六边形齿轮(3)，内正六边形齿轮(4)，正反转棘轮式扳体(5)，抽动式伸缩活动加力杆(6)，钢管(7)和钢管(8)。该车床新型刀架扳手能有效的节省时间，节省力气，该装置生产成本低，结构可靠，使用方便。
文档编号B23B25/00GK102848342SQ20121023859
公开日2013年1月2日 申请日期2012年7月1日 优先权日2012年7月1日
发明者沈若冰 申请人:沈若冰