专利名称：化油器发泡管节油维修方法
技术领域：
本发明涉及汽油发动机的燃油雾化装置，具体的讲是一种化油器发泡管节油维修方法。
背景技术：
化油器在工作中，因灰尘对各量孔的磨损，特别是主发泡管，它必须要保证空气与汽油的有效浓度，发动机才能正常工作，然而，随着使用时间和灰尘对量孔的磨损，导致空气孔变大，严重影响发动机的工作状况。
发明内容
本发明的目的在于提供一种化油器发泡管节油维修方法，使得在保证原化油器的 构造简单，维修方便的基础上，还具有降低油耗，延长发动机使用寿命，减少尾气排放。本发明是以如下技术方案实现的本化油器发泡管节油维修方法操作工具包括垫铁、圆头小铁锤。维修步骤如下把化油器分解，取下主发泡管，把主发泡管横放在半圆凹槽的垫铁中，凹槽中的定位针刚好与主发泡管的任意一个空气孔相对应，用圆头小铁锤轻轻敲击主发泡管正面的空气孔，使空气孔均匀缩小四分之一，再把主发泡管旋转180°，使缩小后的空气孔朝下，并且，任意一个空气孔刚好套在凹槽中的定位针上，再次使用小铁锤，轻轻敲击主发泡管未曾修复的空气孔，使主发泡管左右两侧的空气孔均匀缩小四分之一即可。这样空气经主发泡管进入与汽油的发泡混合将得到有效解决。有益效果，运用本发明进行化油器的主发泡管的维修，可有效解决汽油与空气因发泡偏稀，引起动力下降，油耗升高的作用。
具体实施例方式本化油器发泡管节油维修方法操作工具包括垫铁、圆头小铁锤。维修步骤如下把化油器分解，取下主发泡管，把主发泡管横放在半圆凹槽的垫铁中，凹槽中的定位针刚好与主发泡管的任意一个空气孔相对应，用圆头小铁锤轻轻敲击主发泡管正面的空气孔，使空气孔均匀缩小四分之一，再把主发泡管旋转180°，使缩小后的空气孔朝下，并且，任意一个空气孔刚好套在凹槽中的定位针上，再次使用小铁锤，轻轻敲击主发泡管未曾修复的空气孔，使主发泡管左右两侧的空气孔均匀缩小四分之一即可。
权利要求
1.化油器发泡管节油维修方法操作工具包括垫铁、圆头小铁锤，维修步骤如下把化油器分解，取下主发泡管，把主发泡管横放在半圆凹槽的垫铁中，凹槽中的定位针刚好与主发泡管的任意一个空气孔相对应，用圆头小铁锤轻轻敲击主发泡管正面的空气孔，使空气 孔均匀缩小四分之一，再把主发泡管旋转180°，使缩小后的空气孔朝下，并且，任意一个空气孔刚好套在凹槽中的定位针上，再次使用小铁锤，轻轻敲击主发泡管未曾修复的空气孔，使主发泡管左右两侧的空气孔均匀缩小四分之一即可。
全文摘要
一种化油器发泡管节油维修方法操作工具包括垫铁、圆头小铁锤。维修步骤如下把化油器分解，取下主发泡管，把主发泡管横放在半圆凹槽的垫铁中，凹槽中的定位针刚好与主发泡管的任意一个空气孔相对应，用圆头小铁锤轻轻敲击主发泡管正面的空气孔，使空气孔均匀缩小四分之一，再把主发泡管旋转180°，使缩小后的空气孔朝下，并且，任意一个空气孔刚好套在凹槽中的定位针上，再次使用小铁锤，轻轻敲击主发泡管未曾修复的空气孔，使主发泡管左右两侧的空气孔均匀缩小四分之一即可。有益效果，运用本发明进行化油器的主发泡管的维修，可有效解决汽油与空气因发泡偏稀，引起动力下降，油耗升高的作用。
文档编号B23P6/00GK102848129SQ20121032580
公开日2013年1月2日 申请日期2012年9月6日 优先权日2012年9月6日
发明者庄景阳 申请人:庄景阳